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功率: 5 kW
... 适用于装有最大功率为 75 马力的柴油发动机的帆船的传动系统，能够实现 由柴油机提供主要推进力，同时为电池组充电 辅助推进由电动马达驱动 ...
... ARIES - 串联混合动力系统：专为最大120英尺的大型帆船、强力摩托艇、工作船或渡轮设计。该系统提供了一种混合动力推进解决方案，结合了电动和内燃机技术，在海洋应用中实现最佳效率和灵活性。 - 适用于最大120英尺的大型帆船 - 理想适用于强力摩托艇、工作船和渡轮 技术规格 / 特点： - 应用：大型游艇、摩托艇、工作船、渡轮 - 系统类型：串联混合动力 - 品牌：MOLABO ...
功率: 7 kW - 37 kW
... 产品概述
通过Fenix S Shaftdrive革新您的航海体验，这是一种尖端的动力系统，旨在实现最大性能、效率和可靠性。升级您的帆船，通过超越期望的创新将您的航海冒险提升到新的水平。
适应您需求的动力
- 灵活的功率选项：选择7至37 kW，以确保在任何条件下的最佳推进。
- RPM精度：平稳运行至1800RPM，提供稳定高效的动力，适合您的旅程。
- 广泛的电压兼容性：支持48 - 800 VDC，使其适应各种电气系统。
智能、可定制的设计
- 可调节的腿部高度：三层高度调节，确保完美贴合和增强的流体动力学。
- 可调法兰：根据要求提供，以满足您的特定安装要求。
- 预装组件：配备热交换器、泵、过滤器、控制器和PLC
功率: 500 W - 6,000 W
... TEMO为船员和专业人士提供四种完整的、模块化的和可扩展的电动推进系统，包括电机舱（500W、1000W、3000W或6000W）、可拆卸电池和创新控制器，以为帆船和机动船提供动力。实用、高性能、直观的设计，SEASIDE系列在布列塔尼制造，完美适合各种类型的水上船只。 理想的解决方案： - 船主 - 船只租赁公司 - 休闲中心 - 船舶建造专业人士 - 适用于新建和翻新 - 帆船和机动船 独特优势： - 符合人体工程学的设计，便于快速和轻松安装 - 整个系统在48V下运行 - 兼容太阳能充电和水力发电 - ...
功率: 11 kW
... 随时可安装的推进系统 阿伦斯RVI SAIL 15 // 市场上最紧凑的内燃机 ARENS RVI SAIL 15适用于小型跑船和帆船。发动机、基础和Saildrive被设计成一个完整的系统，其重量仅为45公斤，比同类系统的重量少一半，所需的安装空间也少40%。一个真正的创新是即插即用的原则，在需要维护的时候，可以快速、方便地拆下发动机。 动力头 - ARENS RVI 378-2Z 该系统的核心是一台高度紧凑的发动机，代号为 "ARENS RVI 378-2Z"。它在4,300转/分时可输出11.04千瓦（15马力），是世界上第一台基于二冲程拳击手发动机的共轨直喷的船载发动机。封闭式燃油系统允许在不通风的发动机舱内运行。由于采用了拳击手结构，阿伦斯RVI发动机运行非常平稳，振动很小。动力通过节气门杆上的传感器控制，不再需要节气门机构。内置发电机的最大充电电流为58A，其充电电流是相同功率输出的舷外发动机的四倍。阿伦斯RVI ...
ARENS MOTORS
功率: 11 kW
... 即刻安装的推进系统 ARENS RVI SHAFT 15 // 市场上最紧凑的船用发动机 ARENS RVI SAIL 15适用于小型runabouts和帆船。发动机、基础和赛尔号被设计成一个完整的系统，其重量为45公斤，仅为同类系统的一半，所需安装空间也减少了40%。一个真正的创新是即插即用的原则，在需要维护的时候，可以快速、方便地拆下发动机。 动力头 - ARENS RVI 378-2Z 该系统的核心是一台高度紧凑的发动机，代号为 "ARENS RVI 378-2Z"。它在4,300转/分时可输出11.04千瓦（15马力），是世界上第一台基于二冲程拳击手发动机的共轨直喷的船载发动机。封闭式燃油系统允许在不通风的发动机舱内运行。由于采用了拳击手结构，阿伦斯RVI发动机运行非常平稳，振动很小。动力通过节气门杆上的传感器控制，不再需要节气门机构。内置发电机的最大充电电流为58A，其充电电流是相同功率输出的舷外发动机的四倍。阿伦斯RVI ...
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