帆船游艇

全部长度: 18.1 m
吃水深度: 0.75 m
位置: 10, 12 t

... 拉皮多 60 号是海洋的女王。 她拥有一些真正令人惊叹的生活空间，它们提供了更多的开放、私密和私密的空间，比单桥或双体船。 与同等尺寸的双体船相比，Rapido 60 提供卓越的可用存储空间。 驾驶舱、轿车、厨房和导航工作站都在同一层。 5.7 米 x 3.8 米的宽敞生活空间提供了桥甲板巡航双体船的所有最佳功能，包括卓越的视野，同时保留了三体船的无与伦比的表现，在安全性、稳定性和速度方面。 船尾客舱和前方主客舱均宽敞明亮通风，配有私人头部和淋浴。 ...

全部长度: 17.2 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 2.3 m

... 抬高的沙龙游艇的定义是为轻松生活而设计的前卫造型、现代建造技术和卓越的装饰，创造了一个为蓝水巡航而设计的宽敞的内部。 发现号54L 这艘游艇由Dubois Naval Architects设计，并由Discovery设计团队进一步重新设计，适合与家人和朋友进行广泛的蓝水巡航。简易的风帆操作系统和船头/船尾推进器，使这艘游艇可以单手航行。 两种固定龙骨的选择使客户可以选择适合个人要求的吃水。深吃水龙骨（2.3米）或浅吃水（1.85米）选项。龙骨结构的固有强度是直接用手工贴合在船体上的。所用材料的高规格，如单向碳纤维，证明了发现号游艇的每一英寸都是高质量的。 中部的船尾驾驶舱在从双轮掌舵时提供了一个很好的有利位置，并为甲板上的客人提供了一个受保护的空间，有一个大的不折不扣的后舱。 ...

全部长度: 20.1 m
宽度: 8.7 m
吃水深度: 1.96, 4 m

... HH Catamarans 在仔细考虑了终极帆船的设计理念后，着手设计一款快速、流线型、豪华、宽敞的双体船，在性能、舒适度和美观之间实现理想的平衡。 HH 双体船是可定制的，没有两艘船体是相同的。从布局到设备和装饰，每艘独一无二的游艇都完全符合船主的个性化要求。 HH66 比以往任何游艇都更快、更强、更智能、更豪华，为豪华巡航和性能设定了新标准。 在扪心自问终极帆船应该是什么之后--是安全、速度、美观还是舒适？ - 我们最终发现答案显而易见：以上皆是。 我们与世界知名的海...建筑师莫雷利-梅尔文（Morrelli ...

全部长度: 16 m
宽度: 8.26 m
吃水深度: 1.12, 2.16 m

... 该船采用重型碳纤维加固结构和全环氧树脂结构，航行起来就像一艘赛车，但操作和维护却非常简单。 有人曾将我们的 526 比作 "宝马 M 系列"，我们有什么理由反驳呢？凭借泡沫芯船体和甲板、碳纤维匕首板、重型碳纤维加固结构和全环氧树脂结构，它的建造和航行就像一艘高性能的赛艇，但操作和维护却非常简单。 碳纤维交叉性能船体 我们在船体和甲板的高负荷区域使用 E 玻璃（一种硅基纤维）和大量碳纤维加固材料。每艘 Balance 526 都采用全环氧结构的手工层压和真空包装闭孔泡沫芯材。 碳纤维 ...

全部长度: 15.86 m
宽度: 4.63 m
吃水深度: 1.1, 3.06 m

... 高舒适度的巡航船 一个即时的成功 在第一艘Boréal 50推出7年后，船厂希望将所有积累的经验和客户的反馈意见投入到Boréal 52的开发中。 Boréal的基本原理被保留了下来，但更窄的船头，更轻的结构，但更坚固，8厘米的净空，新的内部设计，"像家一样 "的浴室和狗屋里的双座，使Boréal 52成为一个全新的游艇。 在热带地区，后甲板将提供给船员在躺椅上休息。在南方深处的风暴中，船员们将在狗屋里保持严密的监视，干燥、温暖但随时准备行动。 从14年7月的第一次测试开始，"Nordlicht ...

全部长度: 25.91 m
宽度: 5.9 m
吃水深度: 2.95 m

... 富图纳70属于大型豪华游艇，可以根据船东的意愿进行定制。与富通系列的其他游艇一样，富通70具有精细的入口线，最大的动态水线长度，以及在翻身时减少的水线宽度。宽大的船尾部分与单舵配置相联系，使舵手可以很好地控制高难度的航行。现代化的9/10分体式装备配备了碳纤维的桅杆和吊杆。 甲板和船体是铝制的，船顶和驾驶舱是复合夹层结构，非常坚固和坚硬，具有最高标准的豪华船才有的特殊内部氛围和舒适度。 内饰可以完全按照客户的要求进行布置和制作。这艘船的设计仍然是可以短途航行的，这样你就可以和船员一起享受海上的时光，或者只是和朋友、家人一起。 ...

全部长度: 16.68 m

全部长度: 17.5 m

全部长度: 24 m
宽度: 5.9 m
发动机功率: 300 ch

... 这艘名为 "GIGRECA "的甲板沙龙帆船采用了复合船体和甲板；与其他同类帆船不同的是，她拥有双引擎配置，保证了快速和安全的航行，而不影响航行的性能。 Gigreca "的另一个特点是全定制的硬顶，由铝和玻璃制成，为整个驾驶舱提供了一个阴影和保护区域。此外，她还拥有深金属灰色的船体和深红色的水线条纹；上层建筑采用米色涂装，而硬顶、船尾防滚架和支柱则采用与船体相同的颜色方案。大尺寸的船体窗户，直接粘合在船体上，提供了一个梦幻般的海景，无论是在抛锚还是在航行中，都能让游艇内部充满自然光。 所有的内饰都由通常在机动游艇上发现的珍贵材料进一步丰富，如大理石、玛瑙、几种天然皮革，它们被加工成尽可能多的光，以便不影响航行时的表现。甲板下前方是船员区，可以从甲板上直接进入（通过专门的舱门），有一个双层床位，一个带整体淋浴的独立头，一个带洗衣机烘干机的洗衣角；这个区域还可以进入位于船体最前端的风帆储物柜（也有可能从甲板进入）。 ...

全部长度: 17 m

... 经营者：私营企业 地区：澳大利亚 航线/地点：霍巴特，塔斯马尼亚 ...

全部长度: 20 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.7 m

... 计划书 Mauric工程办公室 船只名称 天佑二号 可能性 2 x 500 Cv ...