全部长度: 20.1 m
宽度: 8.7 m
吃水深度: 4, 1.96 m
... 屡获殊荣的 HH66 比以往任何一款游艇都更快、更强、更智能、更豪华，为豪华游艇和性能设定了新标准。 HH66 是增强型海...建筑、细节设计和奢华工艺的完美结合。 这些游艇美轮美奂，在碳纤维双体船领域树立了巡航游艇的新标准。 无论是在赛场上驰骋，为船主捧回奖杯，还是在锚地上静静地停泊，让客人享受极致舒适的生活，这些游艇都能胜任。 每一艘 HH 双体船都采用最优质、最坚固、最轻盈的材料建造。我们是碳纤维结构方面的专家，并在所有船体中注入环氧树脂。隔板、桅杆、匕首板、舵杆--整艘船都是碳纤维材料。 ...
HH CATAMARANS
全部长度: 16.8 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 1.4 m
... "Max 55SC 双体帆船又称 Max Cruise Marine 的 Max 55SC 双体船，是一款高性能的多体帆船，专为长时间近海巡航而打造。Max 55SC 拥有宽敞的内部空间、轻质复合材料结构和混合动力推进选项，为严谨的航海者提供了无与伦比的舒适性、效率和续航能力。 专为海上空间、强度和稳定性而设计 Max 55SC 多体艇长 16.8 米，宽 8.5 米，拥有宽阔的甲板区域和可定制的生活区。这艘游艇采用微型龙骨，吃水浅 1.4 米，可以让您进入更深的船只无法到达的锚地，同时不影响近海能力。 专为近海探险打造的高性能双体船 "Max ...
全部长度: 16.2 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 2.15 m
... 轻松控制 所有可以电气化的系统都已电气化。凭借最先进的自动化技术，您只需用两根手指就能控制这艘游艇，另一只手就能享受冰镇啤酒。从驾驭风帆到导航，每项功能都设计得非常简单，即使是初学者也能轻松拥有这艘游艇。 专为公海打造 Exce1sior 53" 不仅仅是一艘游艇，更是一种全新的巡航理念。Exce1ior 53 "专为那些希望花更多时间在海上而不是游艇码头的船主而设计，它重新定义了游艇生活的含义。这艘游艇拥有自给自足的能源系统、简易的操控性和最先进的技术，让长途航行变得毫不费力。 巡航的未来从这里开始。 目前正在开发中，正在进行大规模生产。 横梁 15.7 ...
全部长度: 25.91 m
宽度: 5.9 m
吃水深度: 2.95 m
... 富图纳70属于大型豪华游艇，可以根据船东的意愿进行定制。与富通系列的其他游艇一样，富通70具有精细的入口线，最大的动态水线长度，以及在翻身时减少的水线宽度。宽大的船尾部分与单舵配置相联系，使舵手可以很好地控制高难度的航行。现代化的9/10分体式装备配备了碳纤维的桅杆和吊杆。 甲板和船体是铝制的，船顶和驾驶舱是复合夹层结构，非常坚固和坚硬，具有最高标准的豪华船才有的特殊内部氛围和舒适度。 内饰可以完全按照客户的要求进行布置和制作。这艘船的设计仍然是可以短途航行的，这样你就可以和船员一起享受海上的时光，或者只是和朋友、家人一起。 ...
全部长度: 21 m
宽度: 2.74 m
吃水深度: 4 m
... 舒适的设计与卓越的性能在这艘游艇上得到了完美的结合，从自然光照明的内部到宽敞的甲板玻璃表面。甲板布局被划分为不同的区域，在航行时既能为客人提供极大的舒适度，又能为最安全的操纵能力提供操作便利。龙骨船体的设计旨在实现高性能，并在顺风情况下最大限度地增加帆面。 ...
全部长度: 16 m
宽度: 5.2 m
吃水深度: 1.85 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行于世界各地的各种海洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 展示 ： META 50 Hurlants (Howling 50) 是 META 系列中最大的帆船，自 2020 年开始研发。作为一流的探索帆船，META 50 HURLANTS 动力强劲、舒适宜人，专为长途巡航而设计。 想象一下自己在这艘游艇上掌舵的情景，它能够征服世界上所有的海域以及极地冰盖。META 50 Hurlants 是专为不怕寒冷的冒险家、探险家和水手打造的！META ...
META YACHTS
全部长度: 25.4 m
宽度: 10.8 m
吃水深度: 1.5 m
... 新款 Slyder 80 将 Slyder 双体船的设计引入了一个新时代。 在与游艇设计师 Matthias Krenz 的合作中，新设计特别强调了 Slyder 的 DNA "看到与众不同，感受与众不同"，并强调了 Slyder 双体船不仅通过串行混合推进、PLC 电气和简易操作在技术上处于领先地位，而且通过最先进的设计也处于领先地位。 "看到与众不同，感受与众不同 "意味着性能、美学和船上生活等关键特性与生活方式和奢华之间的平衡。 整体轮廓的美感由肩线定义，肩线代表了 Slyder 双体船设计语言的新标准。高船体和低船顶突出了航海性能。 在各种外形研究的帮助下，我们在设计方面寻求外观、性能和生活方式的适当平衡，并创造出一种在视觉上协调所有元素的双体船设计。 SLYDER ...
SLYDER CATAMARANS
全部长度: 16.2 m
... Bestevaer 53ST 游艇的设计者、Dykstra Naval Architects 公司的创始人杰拉德-戴克斯特拉（Gerard Dykstra）现在可能已经从他的建筑设计公司退休，但他仍然积极参与帆船游艇的开发和设计。例如，"Best Day Ever "的灵感就来自于他自己的私人游艇，同样是由 K&M Yachtbuilders 制造的铝制 Bestevaer 53ST。 Bestevaer 53ST "Best Day Ever "拥有光秃秃的铝制船身和绿色防滑行走面，在任何港口都会引人注目。甲板上有一根漂亮的碳纤维桅杆，驾驶舱内有一个舵柱。 内部空间宽敞明亮。白色的表面、桃花心木橱柜和 ...
KM Yachtbuilders
全部长度: 17.1 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.9 m
... 在 Italia Yachts 16.98 的设计中，伟大的远洋快速巡洋舰的传统得以重生，并采用了最新的水动力技术。Italia Yachts 16.98 是一艘蓝水游艇，专为远距离巡航而设计，集性能、舒适性和永恒风格于一身，即使在最恶劣的条件下也能保证安全抵达。Italia Yachts 16.98 是一款全能型游艇，具有您所期望的快速巡航性能。既有航海性能，又有经典的原始线条。因此，即使是家庭船员也能轻松驾驭这艘游艇，享受长时间的巡航以及帆船所能提供的一切。 甲板布局让人联想到大型游艇。这样就有了不受设备影响的宽阔区域：独立的驾驶舱区域、侧甲板和大面积的日光浴区。所有设备都是最高质量的，从用于调整三角帆和主帆的绞盘开始，它们的尺寸都非常合适。所有绞盘均可由电力驱动。车轮后方有一块平坦而开阔的地面，可完全用作日光浴区，与大海直接相连。 外观设计 艇顶设计是该船的特点，强烈地体现了船厂的特色。不同层次的舷窗设计进一步突出了独特的舷窗设计，使整个轮廓充满动感。船舷上的网格设计更显独特，将其他舷窗隐藏起来。船舱顶的设计可以存放防喷罩和所有缆线，这些缆线一直延伸到绞盘。 ...
Italia Yachts
全部长度: 16.15 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.45 m
... 安达曼 50 专为深海航行而设计，采用了最新的纤维技术，包括凯夫拉尔纤维、碳纤维和玄武岩纤维，从而打造出一艘轻便、坚固、高效的游艇。 全电力推进，可选配带甲醇罐的燃料电池。对于世界巡回航行者，我们可以安装柴油直流发电机。 所有可选配置均可提供更舒适的体验（空调、美式冰箱、热水、锂离子电池、逆变器、隔离器、高端音响系统、烧烤......）。 为了便于技术维护，我们对设备进行了优化，并根据欧共体指令，采用独特的防渗、防脱层工艺进行建造。 因此，ANDAMAN 50 是一艘生动活泼的游艇，适合在公海或更远的海域航行...... 总长：16.40 ...
ANDAMAN
全部长度: 16.83 m
宽度: 9.06 m
吃水深度: 1.5 m
... 独一无二的 Knysna 550 豪华舒适，工艺精湛。新增的飞桥提供了一个制高点，让您有更多的空间来配置您梦想中的双体船内饰。550 还可作为巡航动力双体船，以全新的舒适度为您带来高性能航海的快感。 ...
全部长度: 21.95 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 1.3, 4.6 m
... 当一艘炮艇驶入锚地时，人们会停下手中的工作。人们转过头来，张大嘴巴--这也是拥有一艘炮艇的乐趣之一！无论从哪个角度看，第一印象都与两英尺外的风景一样重要。设计天衣无缝，表面处理完美无瑕，光泽异常深邃。这不是一艘普通的游艇，而是一艘拥有令人陶醉的外观和大多数人梦寐以求的航海能力的游艇。 Gunboat-VPLP 的首次合作立即引领了潮流：Gunboat 68 标志着该品牌在发展过程中迈出了新的一步，而高性能巡航双体船也将永远被改变。在最好的基础上，现在我们邀请您来探索 Gunboat 70，这是一款将航海与生活方式、优雅与舒适最新融合在一起的超高品质远洋双体船。 您可以与家人和朋友一起以惊人的速度巡航，也可以在竞赛模式下挑战性能。该平台采用了赛艇行业的技术，注重保持简单、坚固和可靠。 即使单人驾驶，也能轻松驾驭。从 ...
Gunboat
全部长度: 20.75 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.5, 3.8 m
... 蓝色海岸 65 是一艘新型、现代、快速、豪华的高性能双体帆船，适合希望在全球各大洋享受巡航乐趣的小型船员。 描述 这是一款充满活力的 "全定制 "设计，由我们的造船师 Jean-Jacques Coste 设计。 2 个半高的舵手台提供了遮蔽位置。在恶劣天气下，游艇可以从沙龙内侧的舵手位置驾驶。 宽敞的飞桥上有宽敞的日光浴区和用餐区，您可以在这里享受阳光，也可以选择在这里设置驾驶位置。 宽敞的主甲板提供了宽敞舒适的起居空间： 前部的驾驶舱区域通过一扇水密门与沙龙直接相连，是您在港内享受宁静的绝佳场所。 沙龙设有舒适的休息区和设备齐全的 ...
Catamaris
全部长度: 18.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.2 m
... Hauturier 180 : 安全航行的理想之船 游乐船型的 "拖网渔船 "是为长距离航行设计的。安全、舒适的航行，友好的氛围，精心安排的内部设备和愉快的生活。 整条船的内部都沐浴在自然光中，允许最佳的外向视野。材料和设备的选择是整洁和专业的。 形状的船体，直而薄的船头 - 漂浮在水线上的优雅 - 两个纵向龙骨，有2条推进线 - 倾斜的横梁 - 转向位置在里面，一个在外面。 Hauturier 180有一个清晰的主甲板，有宽阔的侧甲板，一个上层休息室和一个后甲板--一个360°驾驶台--一个带内部转向控制台的驾驶室--可容纳8人的沙龙--一个带不锈钢烤箱、水槽、水龙头、微波炉的全套厨房--一个宽敞的户外休息室--一个船主双人舱--一个初级双人床舱和一个贵宾舱双人床--相应的卫生和厕所--暖气--空调--冷热水--hifi--柚木装饰的后甲板--柚木飞行桥休息室。 设计者：:内阁纽曼 设计。J.Y. ...
全部长度: 63'00"
宽度: 31'00", 29'06"
吃水深度: 1.45, 1.25 m
... 您不再需要在以下两种双体船中做出选择：提供舒适性但航行能力差的包租双体船，或舒适性非常有限的高性能双体船。6 级双体船最终为您提供了两种选择。 得益于创新性的中央穿浪装置（"Spine Concetp"），您可以在平台上享受到 44 平方米/475 平方英尺的超大居住面积，并可随时定制自己的风格。不仅是空间，这种穿浪装置还能增强安全性，提供更大的浮力，使船首保持向上。 . 毋庸置疑，O Yachts 在豪华超快双体船领域填补了一个暂时无人问津的空白。它的 6 级游艇将速度、易操控性和安全性融为一体，其生活空间以前仅限于大型巡航艇。 请点击下面的链接，了解选购价格并配置您的 ...
全部长度: 16.18 m
宽度: 14'03"
吃水深度: 6'00"
... Kanter 53 设计为 "驾驶室切割机"，最初是为一位英国游艇爱好者设计的，他渴望拥有一艘既美观又快速的游艇。除了风格和性能，Kanter 53 还拥有世界级游艇应有的安全性和舒适性。 由于性能和操作简便是巡航游艇成功的关键，Kanter 53 的设计让驾驶者无论在天气好还是坏的情况下都能享受到驾驶的乐趣。 Kanter 53 的船体由国际著名的造船师 Dieter Empacher 设计，保证了游艇的出色伸展性，同时保持了良好的水线入口，使其具有良好的逆风能力。龙骨的设计旨在获得最大的升力，低湿表面确保了良好的轻风性能，但也可根据每位船主的不同吃水要求进行修改。Kanter ...
Kanter Yachts
全部长度: 50'00"
宽度: 15'00"
吃水深度: 5'07"
... Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱提供她同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备选择方面几乎无限的灵活性。 标准 Reliant 游艇。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。. Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 甲板是安全可靠的，宽边甲板和充足的手柄。 她的甲板布局和钻机已经针对短航进行了优化。 ...
全部长度: 16.45 m
发动机功率: 15 kW
... R5是R系列的原型，已被证明是一个非常有能力的蓝水巡洋舰。在她的开发和建造过程中，我们花了很多心思，强调多功能性、大面积的社交空间、易操作性、性能、刚度和风格。 她的设计理念是在一个52英尺的平台上加入一个大型的开放式布局，其特点是有一个向前航行的驾驶舱，以及一个组合/可转换的沙龙和船尾驾驶舱。事实上，她的工程设计允许翼形甲板区域完全没有支持性的家具，这使得她的厨房可以是一个非常友好的岛屿风格，有全宽的船尾驾驶舱门，或者是一个巨大的U形厨房，其尺寸可以在更大的猫上找到。她的航行驾驶舱有双门和一个可旋转的舵手，允许3个不同的门和航行配置，这使她有一个更大的游艇的感觉。 最初的R5被定位为一个具有阁楼氛围的双胞胎船主的客房。多年来，她已经有了相当大的发展，包括一个更加面向家庭的版本，但是这两个版本都有各种豪华的装饰，用来补充船只的整体感觉和居住性。大型可丽耐厨房和厨房台面，洗碗机，电磁炉烹饪，以及大量的储存能源，都是用手工发泡的天然竹子橱柜和装饰品完成的，这些只是这些游艇的一些方面，使他们的生活非常舒适。 R5的开发是为了充分利用电力推进系统，特别是Torqeedo深蓝系统，其中对船体进行了详细的静水和流动分析，以确保效率。 ...
Ocean Renegade
全部长度: 16.8 m
... 平衡于 2011 年 8 月推出，这艘 55 英尺定制碳巡航游艇来自博廷 Carkeek 游艇设计的绘图板，是由史蒂夫·玛滕（史蒂夫·玛滕）管理的项目。 船体和甲板壳以及所有内部结构构件均采用碳纤维和泡沫芯，并注入环氧树脂。 我们采用了严格的质量控制，以确保所有部件都符合规定的重量目标。 由 75 马力的 Yanmar 船用柴油发动机通过帆驱动装置和哥里折叠式螺旋桨驱动，M55 还配备液压升降龙骨、旅行者、双靠背公羊、吊臂和吊臂汽车拉动器。 M55 采用所有电动绞车和可伸缩的弓推进器，还安装了 ...
Lloyd Stevenson Boat Builders
全部长度: 62'00"
... 2006 年 8 月推出，这款轻量级的定制赛车巡洋舰是我们多年来一直想要建造的东西。 随着技术的不断进步，我们是少数几个已经掌握了使用碳纤维和环氧树脂的 ScriMP 工艺的企业之一，我们已经准备好了这个梦幻般的工艺。 由创新的西海岸公司 Reichel/Pugh 设计，巴拉卡能够快速到达任何地方。 作为一艘真正现代化的巡航船，BARAKA 配备了精心设计的液压系统，适合短路帆船，所以她的主人可以自己或非常小的船员带她进行长途巡航。 她的豪华内饰包括大型驾驶舱下的两个客舱，伟大的厨房和主沙龙，以及一个大型前方业主的小屋。 ...
Lyman Morse
全部长度: 15.3 m
... LomOcean Design 与 Powersail 新西兰有限公司紧密合作，提供这一真正激进的新概念。 该船已经开发出在 18 海里航行和发动机。 她融入了许多新功能，包括动态修剪控制、升降龙骨架、水镇流器、完全可伸缩的推进装置和两层完全站立的净空。 所有的控制系统都设置为短手使用。 内部可容纳多达 3 对夫妇和 2 名船员，全部配有套房头部和淋浴间。 设备齐全的厨房，家庭影院/图书馆，车间，船尾车库，洗衣房和大型驾驶舱补充了广泛的生活区。 使用 LomOcean 设计移动拖车完成大规模模型测试。 ...
全部长度: 22.3 m
... ATOA 远征是声音建造的游艇，适合全时住在夫妇或家人和偶尔船员或朋友。 这艘帆船具有所有点，你可以从远征游艇在全球巡航估计： 铝船体增强用于在轻冰条件下驾驶（劳埃德认证） 6 水密舱壁 沉重排量，长龙骨 小草案 1.6 米 和受保护的螺旋桨和舵 适度的帆面积和全条状帆船臂 钻机与毛绒臂和 gennakers 电动板绞车 电动甲板 cabestan 船 弓和船尾锚 液压弓推进器 巨大的油箱燃料和水 燃料 镇 流器坦克强大的柴油和发电机组的商业评级 柴油加热 封闭驾驶室与圆形能见度导航 完全保护大 ...
Morozov Yachts
全部长度: 17.4 m
宽度: 5.1 m
吃水深度: 2.4 m
... 570 DS定制线 Nordship 570 DS可以根据您的需求定制，成为您完美的远洋甲板沙龙游艇。无论您是以情侣身份出海，还是与专业船长和船员一起出海，也许您想提供船长包租服务，或者与您的家人和朋友一起出海，570 DS都能为您提供个性化、高品质和舒适的游艇。我们知道如何为船主提供个性化的游艇，我们已经定制建造了几十年，17米的船体，我们可以为您提供比以往更多的空间。驾驶舱很大，以及实际布局，使它很容易驾驶这种尺寸的游艇，和前排座位提供了一个舒适的露天用餐区，最多可容纳10名客人。 570 ...
全部长度: 60'00"
吃水深度: 2.25 m
位置: 8.5 t
... Ponza 60提供了一个大型的中央驾驶舱，通常只有更大的游艇才有。在甲板下，明亮的双沙龙提供了360°的海景和一个豪华的船尾主人套房。 性能。 由Philippe Briand和他的团队为长距离巡航而设计，Ponza 60结合了一个大的定风翼和一个自收帆，提供188平方米的逆风。 凭借其8.5T的龙骨和铅球，她是一个坚固的游艇，吃水减少2.25米。 ...
全部长度: 21.86 m
宽度: 5.75 m
吃水深度: 3.5 m
... 约29吨的排水量和300平方米的帆板面积，使这艘近22米长的游艇即使在最轻的风中也能运动。她良好的压载比率使她非常稳定，所以Y7的航行是非常愉快的。这艘豪华游艇是为家庭度假而设计的，因为它可以与一个非常小的船员一起操作，甚至可以单独操作。简单的操作加上出色的性能和完全为船主量身定做的内饰，使Y7成为YY游艇产品组合中的畅销品。 航行速度更快 Y7比传统游艇要快得多。我们的目标是在地中海的轻风中体验航海的乐趣。 简便的操作 所有的缆绳、床单和修剪线都隐蔽在转向位置--因此舵手可以在任何时候单独操作Y7。 技术成熟的游艇制造 成熟的技术 YYachts只使用经过数百次验证的部件。在这艘豪华碳纤维游艇上，因技术脆弱而损失的日子是不可能的。 Y7 ...
YYachts
全部长度: 51'00"
宽度: 29'02"
吃水深度: 5'10"
... 标志NEEL 51 帆下的鸽舍 NEEL 51结合了其前辈NEEL 45和NEEL 65的优点，性能和舒适的生活。它是一艘适合家庭使用的蓝水游艇，只需最少的船员就可以操控。51的流线型船身和反转的船头使其具有现代设计和运动的外观。 NEEL 51是一艘蓝水游艇，可由最少的船员操纵。它的桥面间隙保证了舒适和安全。 NEEL 51号的 "气球 "因其尺寸而出类拔萃，吸引着人们的欢心。 内部是纯粹和优雅的。甲板层的主舱提供了最大的舒适度，并设有一个全景窗，提供了一个壮观的视野。 设计和构思 船舶设计师Joubert, ...
NEEL-TRIMARANS
全部长度: 26 m
发动机功率: 135 kW
燃料容量: 1,000 l
... 对于OCEAN SAIL 82，我们的目标是创造有史以来同尺寸的最佳自给自足的帆船。 OCEAN SAIL 82长度为25米，不仅是一艘快速和稳定的帆船，它还具有许多独特和创新的功能，如最先进的帆船索具，以及混合推进装置与高容量电池组，允许在航行时的再生模式。由HENNDESIGN设计的外观和内部设计，它既是令人惊叹的美丽，又是技术上的卓越。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 关键的设计特点是简洁和清晰的轮廓。当你看到OS82的时候，最明显的就是干净的甲板方案和赛车船体。从第一天开始，我们的目标就是尽可能地制造出最好的性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 获奖的设计，勇敢的概念 HENNDESIGN设计的Ocean ...
Alva Yachts GmbH
全部长度: 15.86 m
宽度: 4.63 m
吃水深度: 1.1, 3.06 m
... 高舒适度的巡航船 一个即时的成功 在第一艘Boréal 50推出7年后，船厂希望将所有积累的经验和客户的反馈意见投入到Boréal 52的开发中。 Boréal的基本原理被保留了下来，但更窄的船头，更轻的结构，但更坚固，8厘米的净空，新的内部设计，"像家一样 "的浴室和狗屋里的双座，使Boréal 52成为一个全新的游艇。 在热带地区，后甲板将提供给船员在躺椅上休息。在南方深处的风暴中，船员们将在狗屋里保持严密的监视，干燥、温暖但随时准备行动。 从14年7月的第一次测试开始，"Nordlicht ...
Boréal
全部长度: 52'04"
... 您终于可以一边野餐一边航行了。全新 Hinckley Sou'wester 53 环氧碳纤维帆船是第一艘提供现代化家庭帆船的帆船，其漂亮的内向外布局让您可以一起享受这一切。再次体验蓝水航行的纯粹乐趣，感受欣克利独有的轻松拥有。 由 Tripp Design Naval Architecture 设计的 Sou'wester 53 不仅仅是一次与朋友和家人在一艘生动、现代的游艇上的社交体验。它也是为了让人们重新体验纯粹的航海乐趣，而这种乐趣在今天的宽体双体船上已经有所丧失。 ...