全部长度: 17.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 2.13 m
... 在过去的 15 年里，太平洋亚洲企业公司（PAE）一直致力于开发 Nordhavn 系列海上通行拖网渔船。 诸如 Nordhavn 40 环球航行和 Nordhavn 大西洋拉力赛之类的努力，以及创新的设计理念，使 PAE 成为这个不断增长的行业之一。 然而，成功的蓝水动力游艇专营权的根源实际上在于一个令人印象深刻的帆船遗产之下，建造了超过 250 艘巡航帆船。 太平洋工业公司的梅森生产线于 1979 年首次推出，车型从 34 英尺到 64 英尺不等。 太平洋航空公司的创新设计重新激发了对帆船的兴趣：这款摩托车驾驶员将具有真正的 ...
全部长度: 15.9 m
... Tofinou 16 是专为日游或长期度假而设计的独特游艇，它充分受益于使豪华品牌获得成功的功能：由 Joubert-Nivelt 设计的经典帆船游艇的线条和性能，以及一个大型驾驶舱，让您在露天航行，如 小船。 ...
全部长度: 52'04"
... 您终于可以一边野餐一边航行了。全新 Hinckley Sou'wester 53 环氧碳纤维帆船是第一艘提供现代化家庭帆船的帆船，其漂亮的内向外布局让您可以一起享受这一切。再次体验蓝水航行的纯粹乐趣，感受欣克利独有的轻松拥有。 由 Tripp Design Naval Architecture 设计的 Sou'wester 53 不仅仅是一次与朋友和家人在一艘生动、现代的游艇上的社交体验。它也是为了让人们重新体验纯粹的航海乐趣，而这种乐趣在今天的宽体双体船上已经有所丧失。 ...
全部长度: 22.1 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 3.1 m
... 美。风格。性能。Spirit 72 是一艘终极的现代经典巡航游艇，为游客带来奢华的体验和强大的航行动力。 Spirit 72 专为环球巡航和偶尔参加帆船比赛（如果需要）而设计，可配备或不配备船员，让您以自己的节奏逃离和探索。她永恒、经典的外观与现代技术、系统和设备相结合，为游客提供终极的航海和船上体验。 无论您喜欢现代还是古典的室内设计风格，我们的设计团队都能为您打造个性化的室内空间，让您倍感宁静，尽享惊艳。 一艘新的 Spirit 72 是船主与我们的内部设计师、工程师、电工和世界级造船师之间的一次合作。最终，我们将为您量身定制一艘独一无二的游艇，以满足您的体验、行程和喜好。 ...
Spirit Yachts
全部长度: 19.8 m
宽度: 4.3 m
吃水深度: 2.8 m
... 世界巡航，一生一次的冒险，风情万种的航行。 Spirit 65 专为远洋航行、海岛探险以及两者之间的所有活动而设计，是一艘可以留下美好回忆的游艇。Spirit 65 配备了长途航行所需的所有组件和航海耐力，是一艘久经考验的蓝水巡航游艇，所到之处无不令人侧目。 她的外观展示了 Spirit 的标志性设计，包括整洁的齐平甲板、长长的悬臂，以及古典风格的车顶上优雅的扇形采光窗。她宽敞的甲板区域和宽敞的驾驶舱为休闲和社交活动提供了丰富的选择。在船舱下方，客户可以选择定制内饰，在面料、配件和装饰方面发挥创意，打造一个真正的水上之家。Spirit ...
Spirit Yachts
全部长度: 22.8 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 3.2 m
... 威武雄壮，是真正的纯种马。 Spirit 74 专为沿海和近海比赛或高性能巡航而设计，可根据船主的喜好和航海经验定制独一无二的游艇。目前这艘 Spirit 74 正在希腊参加近海比赛，并与家人和朋友一起巡航，展现了这艘现代经典游艇的混合特性。 Spirit 74 采用碳纤维船桅、现代甲板设备和高性能水下轮廓，尽管性能出众，但操控却十分轻便。在船底，她的大型开放式厨房和沙龙为内部设计定制提供了令人兴奋的机会。可以根据客人和船员的要求配置住宿，而最新的技术和系统则确保游艇高效运行和奢华的船上体验。 ...
Spirit Yachts
全部长度: 18.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.2 m
... Hauturier 180 : 安全航行的理想之船 游乐船型的 "拖网渔船 "是为长距离航行设计的。安全、舒适的航行，友好的氛围，精心安排的内部设备和愉快的生活。 整条船的内部都沐浴在自然光中，允许最佳的外向视野。材料和设备的选择是整洁和专业的。 形状的船体，直而薄的船头 - 漂浮在水线上的优雅 - 两个纵向龙骨，有2条推进线 - 倾斜的横梁 - 转向位置在里面，一个在外面。 Hauturier 180有一个清晰的主甲板，有宽阔的侧甲板，一个上层休息室和一个后甲板--一个360°驾驶台--一个带内部转向控制台的驾驶室--可容纳8人的沙龙--一个带不锈钢烤箱、水槽、水龙头、微波炉的全套厨房--一个宽敞的户外休息室--一个船主双人舱--一个初级双人床舱和一个贵宾舱双人床--相应的卫生和厕所--暖气--空调--冷热水--hifi--柚木装饰的后甲板--柚木飞行桥休息室。 设计者：:内阁纽曼 设计。J.Y. ...
全部长度: 51'00"
宽度: 29'02"
吃水深度: 5'10"
... 标志NEEL 51 帆下的鸽舍 NEEL 51结合了其前辈NEEL 45和NEEL 65的优点，性能和舒适的生活。它是一艘适合家庭使用的蓝水游艇，只需最少的船员就可以操控。51的流线型船身和反转的船头使其具有现代设计和运动的外观。 NEEL 51是一艘蓝水游艇，可由最少的船员操纵。它的桥面间隙保证了舒适和安全。 NEEL 51号的 "气球 "因其尺寸而出类拔萃，吸引着人们的欢心。 内部是纯粹和优雅的。甲板层的主舱提供了最大的舒适度，并设有一个全景窗，提供了一个壮观的视野。 设计和构思 船舶设计师Joubert, ...
NEEL-TRIMARANS
全部长度: 26 m
发动机功率: 135 kW
燃料容量: 1,000 l
... 对于OCEAN SAIL 82，我们的目标是创造有史以来同尺寸的最佳自给自足的帆船。 OCEAN SAIL 82长度为25米，不仅是一艘快速和稳定的帆船，它还具有许多独特和创新的功能，如最先进的帆船索具，以及混合推进装置与高容量电池组，允许在航行时的再生模式。由HENNDESIGN设计的外观和内部设计，它既是令人惊叹的美丽，又是技术上的卓越。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 关键的设计特点是简洁和清晰的轮廓。当你看到OS82的时候，最明显的就是干净的甲板方案和赛车船体。从第一天开始，我们的目标就是尽可能地制造出最好的性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 获奖的设计，勇敢的概念 HENNDESIGN设计的Ocean ...
全部长度: 22.25 m
宽度: 5.7 m
吃水深度: 3 m
... OCEAN SAIL 72是一个充满创新的太阳能辅助电动性能巡洋舰，将完全适合那些喜欢巡航和探索的客户。它的设计考虑到了豪华、安全和性能，是自给自足游艇领域最新技术发展的典范，超越了它的竞争对手。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 外观设计 - 集成太阳能电池板 - 标志性的ALVA YACHTS特征和线条 - 现代-未来主义的形状符合 - 创新的概念 ...
全部长度: 16.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.9 m
... 在Italia 15.98的设计中，伟大的远洋快速巡航船的传统得到了重生，并根据最新的流体力学进行了更新。"真正的蓝水 "是对Italia 15.98的最好描述，它被设计用来进行长距离巡航，结合了性能、舒适和永恒的风格，即使在最恶劣的条件下也能保证安全抵达。 Italia 15.98是由Italia Yachts首席设计师Matteo Polli与游艇设计师Tommaso Spadolini合作的项目。它是一艘完整的全能船，具有你所期望的快速巡航艇的性能。海运船的行为，但经典和原始的线条 水线：性能和舒适 Italia ...
全部长度: 16.1 m
宽度: 4.77 m
吃水深度: 2.28, 1.83 m
... 屡获殊荣的蚝式腕表495问世。 这是一艘豪华的蓝水巡航艇，每一寸肌肤都流淌着半个世纪以来蚝式的经验和创新。 轻松驾驭 新款蚝式 495 是一款 50 英尺游艇，专为方便使用和短线航行而设计。 Oyster 495 显示了 Oyster 精湛工艺和对细节一丝不苟的所有特征，其卓越的建造质量意味着她可以终生使用。 新款蚝式 495 的每一寸都是蚝式的，其设计元素让人一眼就能认出--甲板沙龙、海景窗和平齐的甲板，再加上卓越的航海性能。 新款 495 50 英尺帆船是 ...
Oyster Marine
全部长度: 25 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.8, 3.3 m
... 这第三艘25米的船最初是为摩纳哥亲王雷纳三世建造的，他将其命名为Malizia，以表达对家族传统的敬意，并将其作为个人旗舰在Cap d'Ail保留了多年。S/Y Ma Geisha是在地中海的基地。 船员总面积 - 129平方尺/12平方米 船主和客舱总面积 - 484平方英尺/45平方米 沙龙和驾驶室面积 - 248平方英尺/23平方米 内部设计 - Perini Navi 航海建筑 - Perini Navi 建造商 - Perini Navi - 意大利维亚雷焦 ...
全部长度: 15.4 m
宽度: 4.57 m
吃水深度: 1.68, 2.13 m
... 压舱物 - 浅滩 12,500 磅 5,670 千克 压舱物 - 深海 9,093 磅 4,125 千克 桅杆高度 - 从水线起 - 标准 68 英尺 0 英寸 20.73 米 桅杆高度 - 从水线起 - 卷帆 62 英尺 10 英寸 19.15 米 风帆面积 - 标准 1277 平方英尺 118.64 平方米 风帆面积 - 卷帆 1065 平方英尺 98.94 平方米 净空高度 6 英尺 9 英寸 2.06 米 CE 等级 A/13 ...
全部长度: 26.2 m
宽度: 10.1 m
发动机功率: 300 ch
... MC86 全长 26.2 米，用途广泛，是私人使用和商业包租的理想平台。 MC86 的外部轮廓在 MC75 的基础上增加了 11 英尺，保持了同样的低调和前卫风格。 然而，MC86 的与众不同之处不在于它的尺寸，而在于它的飞桥。 开放式的飞桥为双舵手提供了一个较高的位置，宽敞的座位区则提供了一个较高的视角。 飞桥可通过后甲板上的楼梯进入，加长的后悬架为水上玩具提供了额外的存放空间。 带有紫外线反射玻璃的动态玻璃板贯穿船体两侧，船体顶部是一个几乎横跨整个船身的玻璃上层建筑。 ...
McConaghy
全部长度: 15.6 m
宽度: 4.82 m
吃水深度: 1.34, 2.92 m
... Allures 51.9是一艘卓越的帆船，在海上和停泊时提供纯粹的体验。这个新的模型在保留Allures游艇系列的DNA的同时，也将其推向了宇宙：舒适、性能、安全和可操作性，并减少船员。 该系列的新旗舰，51.9 Allures创新地采用了全梁式船尾船主舱，提供了无可比拟的舒适。这个新的模型打乱了院子里的代码，它有6米长的大驾驶舱，有日光浴和游泳平台，提供了独特的舒适性，还有一个可以用硬顶保护的导航空间，可以在任何安全的地方航行。 这艘第三代帆船，继她的大哥Allures ...
全部长度: 29.9 m
... 98 英尺（29.9 米）的 Delta House（前 Windcrest）由 Fontaine Design Group 设计集团设计，具有优美的悬臂和宽阔的峭壁，专为沿海巡航和近海航行而设计。她在水上的表现令人印象深刻，这得益于宽敞的风帆设计和一键式风帆控制（包括艇内卷帆装置）。定制设计的不锈钢和液压绞盘为精致的柚木甲板增色不少。Delta House（前 Windcrest）虽然外观传统，但却是一艘精致的 21 世纪游艇。 家具面板采用火焰裆饰面板，舱壁面板采用平锯樱桃木。皮革和织物与天然木材相得益彰，部分上部面板被漆成米白色。整个内饰由霍奇顿的内部团队打造。 ...
Hodgdon Yachts
全部长度: 16.55 m
Garcia Yachts
全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m
... 严重的舒适性，快速的海洋通道制造商，严重的商业平台与全球通信，伟大的娱乐，严重的赛车手，精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造，其设计特点是四舱布局，导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能，而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的，模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中，一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的，并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅，用于蓝水钓鱼。 ...
Warwick Yacht Design
全部长度: 23.8 m
... 威望的实施方案 这款 80 英尺的双体船体现了卡车和现代性。 把你的信任放在这位第一夫人，享受你生命中最好的投资。 最 多 150 名乘客 OV 78' 配备齐全，使其成为所有 70 至 80 英尺双体船的最佳选择，以适当地满足您的客户需求。 她也可以搭建 Flybridge，成为贵国旅游业的旗舰。 ...
Ocean Voyager
全部长度: 16.1 m
... M52 是从我们其他 M 系列型号的不可思议的成功诞生而来的。 随着业主的投入，我们与 Sparkman & Stephens 合作，设计了一艘经典风格的巡航船，保留了 M36 和 M42 的所有易操作功能和航行性能。 M52 还提供以下豪华住宿，设有 2 舱和 3 舱布局，还有一个更大的驾驶舱，座位更宽敞。 这艘船对她有真正的冒险感，与莫里斯的工艺和质量平衡，使我们的船主（和他们的家人）感到自信和安全，无论他们在哪里航行。 ...
Morris Yachts
全部长度: 15.5 m
宽度: 4.78 m
吃水深度: 2.8 m
... Solaris游艇继续发展和重塑自己：我们很高兴地介绍我们新的Solaris 50'。 随着Solaris 48'和50'多年来的成功，我们开始设计新的水线。这个项目导致了新的Solaris 50'的诞生，LOA为15,50米，梁为4,78米。 创新水线的结果是船尾部分的延伸。这个解决方案允许使用双舵叶片。此外，我们成功地设计了一个带有纵向通道的补给车库，这在这种尺寸的游艇上是独一无二的解决方案。这一改进简化了小艇的使用，它被固定在自己的水密车库里。 在甲板上，一个宽阔的驾驶舱，已经在Solaris ...
Solaris Yachts srl
全部长度: 26.1 m
... Jacquelina 是一个 87′ 比尔 · 迪克森设计的巡航单桅帆船, 当时是什么, 最大的 Aerorig 尚未建造，第一个有在吊臂毛茸茸的. 这些创新使游艇能够提供易于航行和整洁的甲板和驾驶舱区域，这是船主要求的一个重要方面。 比尔 · 迪克森，以及来自雷德曼 · 怀特利 · 迪克森的造型，提供了灵活的起居和娱乐区，包括甲板沙龙/驾驶室，可以打开到大型客人驾驶舱。 ...
Pendennis
全部长度: 28.3 m
宽度: 6.75 m
吃水深度: 3.25 m
... "平行开发，CNB 88进一步推动了CNB 78的极限" 一个额外的客舱，2个船员舱，以及更多的体积和舒适性，无处不在。 一个向外开放的沙龙，具有全景玻璃表面和玻璃天花板，加强了自由的感觉。 作为CNB一次性产品系列的继承者，CNB 88得益于我们在大型船只方面的丰富经验。 优雅、适航，但也很实用。它有巨大的补给车库，它的卷扬帆和遮蔽的驾驶舱。 尽管它的尺寸不大，但CNB 88仍然是一艘易于操控的船。它采用了久经考验的技术解决方案，将吸引那些厌倦了船只复杂性的一次性船主。 就像CNB ...
CNB Yachts Builders
全部长度: 16.59 m
宽度: 8.2 m
吃水深度: 1.7, 2.7 m
... 用玻璃纤维和乙烯基酯树脂与PVC泡沫核心进行夹层加固 使用导流工艺对复合材料部件进行分层，使用接触分层法对所有部件进行组装 在水线以下使用高性能环氧树脂底漆层 哑光不锈钢桅杆 附属物 由玻璃纤维灌注乙烯基酯树脂制成的匕首板 不锈钢轴上的悬挂式船舵 带有白色胶衣涂层的碳纤维舵，通过碳管直接传输。 索具 固定的Sparcraft铝制桅杆和吊杆，经阳极氧化处理的灰色桅杆头。 未加工的碳质横梁和船首斜桅，配有不锈钢马尾。 全帆，方顶主帆，外加一个热那亚（J1），采用Incidence ...
MARSAUDON COMPOSITES - PATTON
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