远洋巡游帆船游艇

全部长度: 15.6 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.4 m

... Lagoon 51 Iconic 是由 Lagoon 与 Garage Yacht Design 联合打造的 51 英尺帆船双体艇采用 ICONIC 设计风格结合现代线条、前部生活空间重塑及适合远航的符合人体工学方案。


亮点

• 与 Garage Yacht Design 共同开发的 ICONIC 设计现代线条、明显对比及精致的图形细节。
• 重新设计的前部生活区前部休息区、扩大的日光浴区以及安全的前部下水通道前部登梯。
• 可见的卷扬大梁卷帆桁概念提升对升帆、卷帆和缆绳操作的观察与控制。
• 多种布局选项适用于船东、包租或家庭4

...

全部长度: 16.28 m
宽度: 4.84 m
吃水深度: 2.36, 1.92 m

... 概述
Oceanis 52 是一款全长16.28 m 的巡航帆船，针对离岸巡航与少人操作进行了优化。船体与甲板布局侧重居住空间和操作人体工程学，座舱比 Oceanis 51.1 约大30%。

设计团队

• 船体结构师：ROBERTO BISCONTINI
• 内饰设计：NAUTA DESIGN
• 甲板设计：NAUTA DESIGN

外观设计亮点
船体具有明显的龙骨棱线和延伸至尾部的全幅船宽，提升了内部和座舱空间。座舱采用双C形座椅形成菱形社交区，配备两张可调高度的桌子，可选中央座位含冰箱和烤架。主、从绞盘分区明确，舵位配备12英寸显示屏，便于直观操控。

内饰设计亮点
缓坡下舱通向明亮的客厅，设C型厨房，可选全高冰箱，Corian台面，传菜窗与充足储物空间。沙纹橡木饰面与高密度泡棉坐垫，提供多种面料与颜色定制选项。

主要要点 ...

全部长度: 40 m

... 概述
La Numero Uno（现名 Infinium）被呈现为 PERINI NAVI 的首艘大型帆船。1983 年在维亚雷焦下水，资料中提及 1984 年交付。该艇采用钢质船体配以铝质上层建构和桅杆，旨在在保持帆船性能的同时，提供接近机动艇的舱室体量和易操作性，并在当时引入多项创新系统与布置。

设计特色
由 PERINI NAVI 设计，La Numero Uno 首次装备了全自动化的帆系操作系统，集成了 captive winches（锁定绞盘）与集中控制，改变了船上操作模式。双桅 ...

全部长度: 16.98 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.5 m

... Grand Soleil 52 LC 是经验丰富的船主追求远洋航行与极致舒适完美融合的终极里程碑。作为 46LC 的自然演进，她提供了更宽敞的空间、更远的航程和更奢华的体验，从而确立了其在本级别中的绝对标杆地位。 专为那些以周为单位衡量航程的人士设计，这艘毫不妥协的“远洋”巡航艇凝聚了坎蒂耶雷·德尔·帕尔多（Cantiere del Pardo）50年的传承。由马尔科·洛斯图齐（Marco Lostuzzi）负责的船舶设计，确保了充裕的船体容积、令人惊喜的居住舒适性以及卓越的稳定性。 将储罐和电池布置在船体中部，有效降低了重心，从而带来响应灵敏且安全的航行体验：航行过程安静平稳，穿浪如丝般顺滑，且性能卓越——即使在少人航行时亦是如此。 对于那些渴望在水上享受家一般的舒适，同时又不愿牺牲Grand ...

全部长度: 16.15 m
宽度: 8.65 m
吃水深度: 1.43, 3 m

... 经过几个月的研究和我们最热心的客户的良好建议，Catana船厂在几家建筑师事务所的协助下，自豪地推出了全新的Catana 53。 Catana 53是Catana 59和62的进化版，其中有几个例子在大洋上纵横交错，Catana 53是CATANA研发团队研究的结晶。它为特殊和豪华的模型设定了新的标准。使用 "CARBON INFUSION "和 "TWARON IMPACT "技术的技巧，今天在每艘Catana上都有使用，使Catana 53既轻巧又坚固。最大的船体，倒置的船头，弯曲的匕首板，"平齐 ...

全部长度: 17 m
宽度: 4.75 m
吃水深度: 2.44 m

... 即使是世界上最好的东西也可以改进，至少在细节方面。利用我们的经验以及听取来自船东、船长和专家的建议，我们不断地严格测试每一个新的天鹅模型，从发布到早期使用，以改进我们的船 - 在技术、安全、舒适和法规变化方面保持更新。这种对改进的热情关注是Swan游艇成为世界上最受赞赏的船只的重要原因之一。这一过程显然适用于我们成功的、深受喜爱的Swan 54。 建筑师 德国人Frers 这是第二代蓝水巡航游艇，是为Nautor设计的。她在各个部门都得到了完善，并在人群中脱颖而出，因为她的设计和内在的建造质量。这是一艘帆船，大到足以让六人小组舒适地巡航，但小到能够由她的主人来航行和维护。这是一艘像我这样的人，有丰富的近海比赛经验，喜欢与家人和朋友一起进行蓝水巡航，或者是希望进行人生冒险的年轻人，会梦想拥有这艘船，并在世界所有地方享受没有任何限制。她优美、优雅、好看，自由板和悬臂的比例很好，将具有永恒的吸引力。 形式和功能是完全和谐的。她的船体线条甜美而不失真，在海上有一种轻松的运动，在逆风行驶时，面对适度的波浪，没有任何冲击力。棱镜系数被规划为超过8节的平均全面速度。 ...

全部长度: 21.35 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 3.5 m

... 终极蓝水巡洋舰 标准定得很高：Elan 的目标是打造一艘终极蓝水巡航艇。它应该便于单人驾驶，舒适、安全，性能优于任何同类游艇。 只有轻质坚固的游艇才能实现这些优点，因此我们采用了最高标准的碳/环氧技术。 是什么主导了设计？ 简洁。简洁。高效。功能性。 外观设计以制胜的海...建筑知识为主导，以流体力学、海洋和风以及简约的功能性为设计基础。形式严格遵循功能，纯粹、革命性但又充分尊重传统。因此，它的几何形状在任何时候都能给人一种愉悦和平衡的感觉。 室内设计与装饰 少即是多。轻盈、优雅、平衡。大胆的面料得到精心使用，并与单色调相结合，以确保平衡和视觉和谐。我们的目标是巧妙地丰富空间，让纹理和图案增加深度，但又不会压倒整体构图。 对细节的关注以及优质的饰面和工艺证实了这一点，营造出一种舒适柔和的感觉。在同一种室内装饰组合中，将皮革外观的材料与柔软、触感好的织物相结合，增加了精致、多层次的特点，平衡了结构与温暖的关系。这种对比不仅增强了视觉深度和材料的丰富性，还营造出一种更加舒适宜人的居住感觉，让正式感因舒适感而变得柔和。 ...

全部长度: 16.55 m

全部长度: 15.9 m

全部长度: 16.5 m
宽度: 4.79 m
吃水深度: 2.15 m

... AM EL 50 的设计旨在提供最大的乐趣和简便性，它突破了界限，但仍忠实于品牌的基本原则。舒适、安全和易用性与卓越性能和创新精神完美结合。 船厂通过该型号扩大了使用范围，开辟了新的海上前景。AMEL 50 不以与赛艇竞争为目标，但它却能为船主带来超凡的感受，让船主可以选择使用游艇的方式。家庭周末出游、双人海岸度假或公海巡航......AMEL 50 可同时满足这些需求。 屡获殊荣的新鲜空气 2018 年，AMEL 50 荣获 "欧洲年度游艇 "大奖。该奖项奖励 5 个不同类别中的最佳游艇 ：家庭巡航艇、性能巡航艇、豪华巡航艇、多体艇和特殊游艇。 "Amel ...

全部长度: 17.59 m
宽度: 8.92 m
吃水深度: 1.64 m

... 概述
Legend为Simbad Yachts 55 英尺双体船的最高配置版本。提供多种舱位和厨房布局选项，满足注重布局灵活性和远航能力的船东需求。

特点

• Legend版本：扩展的内部与甲板布局选项。
• 提供3D虚拟参观和配置器以展示船上布局。
• 多种厨房/布局配置（厨房上/厨房下）。
• 标准推进：双机（2 x 150 hp）；发电：18 kVA 发电机。
• 较大帆面与充足油水箱容量，适合远航。

主要参数（表）
船长（LOA）：17.59 ...

全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"

... 这艘华丽的豪华巡航赛艇沿袭了 Black Pepper's® "代码 "的独特风格。受最新一代 Imoca 60 海洋赛车船体的启发，她注定是一艘用于近海巡航和比赛的游艇。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，这也是 Black Pepper® 的原创标志（狗屋、柚木甲板......）。在船上，一切都不放过任何机会：人体工程学、易操纵性、豪华设备和材料、生活空间、船舱、浴室、补给车库、驾驶舱沙龙......所有设计都是为了确保舒适、安全和自主。 继 "代码 0 号 "和 "代码 1 号 "这两艘集优雅与性能于一身的日间帆船之后，黑胡椒于 ...

全部长度: 16.2 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 2.15 m

... 轻松控制 所有可以电气化的系统都已电气化。凭借最先进的自动化技术，您只需用两根手指就能控制这艘游艇，另一只手就能享受冰镇啤酒。从驾驭风帆到导航，每项功能都设计得非常简单，即使是初学者也能轻松拥有这艘游艇。 专为公海打造 Exce1sior 53" 不仅仅是一艘游艇，更是一种全新的巡航理念。Exce1ior 53 "专为那些希望花更多时间在海上而不是游艇码头的船主而设计，它重新定义了游艇生活的含义。这艘游艇拥有自给自足的能源系统、简易的操控性和最先进的技术，让长途航行变得毫不费力。 巡航的未来从这里开始。 目前正在开发中，正在进行大规模生产。 横梁 15.7 ...

全部长度: 20 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.71, 3.85 m

... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 Fleur Australe 是一艘大型远征双桅船，航海家 Philippe Poupon 和他的家人曾在穿越两极的航行中一举成名，这艘游艇能够经受住任何考验：冰山、公海、有三个孩子的家庭、一条狗......这艘不足 20 米的游艇拥有重要的接待能力和许多储物或家用电器空间。它的柴油容量为 5000 升，水容量为 2000 升，可以自主航行数周。 ...

全部长度: 25.4 m
宽度: 10.8 m
吃水深度: 1.5 m

... 新款 Slyder 80 将 Slyder 双体船的设计引入了一个新时代。 在与游艇设计师 Matthias Krenz 的合作中，新设计特别强调了 Slyder 的 DNA "看到与众不同，感受与众不同"，并强调了 Slyder 双体船不仅通过串行混合推进、PLC 电气和简易操作在技术上处于领先地位，而且通过最先进的设计也处于领先地位。 "看到与众不同，感受与众不同 "意味着性能、美学和船上生活等关键特性与生活方式和奢华之间的平衡。 整体轮廓的美感由肩线定义，肩线代表了 Slyder 双体船设计语言的新标准。高船体和低船顶突出了航海性能。 在各种外形研究的帮助下，我们在设计方面寻求外观、性能和生活方式的适当平衡，并创造出一种在视觉上协调所有元素的双体船设计。 SLYDER ...

全部长度: 16.85 m
宽度: 4.59 m
位置: 20 t

... 两全其美：Bestevaer 设计的新趋势 Bestevaer 54 "MicMac "于 2024 年春季交付。这艘定制的 1/1 游艇以 "Bestevaer "设计为基础，但又带有一丝 "Stadtship "的风格。这种美妙的组合造就了一艘拥有宽敞甲板沙龙的舒适家庭游艇。 Bestevaer 54 'MicMac' 的特色： 宽敞的驾驶舱：半开放式的横梁比其他 Bestevaer 型号的横梁更宽，创造了一个宽敞的驾驶舱，可容纳两个方向盘，使游艇与水面的联系更加紧密。 创新的可移动弧形：可支撑太阳能电池板，并可用作小艇的吊索。 干舷：Bestevaer ...

全部长度: 20.75 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.5, 3.8 m

... 蓝色海岸 65 是一艘新型、现代、快速、豪华的高性能双体帆船，适合希望在全球各大洋享受巡航乐趣的小型船员。 描述 这是一款充满活力的 "全定制 "设计，由我们的造船师 Jean-Jacques Coste 设计。 2 个半高的舵手台提供了遮蔽位置。在恶劣天气下，游艇可以从沙龙内侧的舵手位置驾驶。 宽敞的飞桥上有宽敞的日光浴区和用餐区，您可以在这里享受阳光，也可以选择在这里设置驾驶位置。 宽敞的主甲板提供了宽敞舒适的起居空间： 前部的驾驶舱区域通过一扇水密门与沙龙直接相连，是您在港内享受宁静的绝佳场所。 沙龙设有舒适的休息区和设备齐全的 ...

全部长度: 29 m

全部长度: 27.93 m

全部长度: 15.86 m
宽度: 4.63 m
吃水深度: 1.1, 3.06 m

... 高舒适度的巡航船 一个即时的成功 在第一艘Boréal 50推出7年后，船厂希望将所有积累的经验和客户的反馈意见投入到Boréal 52的开发中。 Boréal的基本原理被保留了下来，但更窄的船头，更轻的结构，但更坚固，8厘米的净空，新的内部设计，"像家一样 "的浴室和狗屋里的双座，使Boréal 52成为一个全新的游艇。 在热带地区，后甲板将提供给船员在躺椅上休息。在南方深处的风暴中，船员们将在狗屋里保持严密的监视，干燥、温暖但随时准备行动。 从14年7月的第一次测试开始，"Nordlicht ...