方位角推进器 Diesel/LNG Electric

船舶电动L 型驱动

可持续性对于海运部门越来越重要。 液化天然气是使航运更清洁的最有趣的可能性。 维思推进公司已经采取了许多举措，以便尽可能成为 “绿色”，例如 LNG 电子航行。 Veth 推进系统为第一艘 100% 液化天然气驱动的内陆船舶提供电动驱动 Z 驱动系统。 作为燃料的液化天然气 在减少船舶排放方面面临着相当大的国际压力. 液化天然气安全、清洁、经济且可用。 即使在没有处理废气的情况下，燃烧液化天然气也能显著减少有害排放，包括减少 C02 作为与 SCRT 催化剂相比的额外优势。 安全 液化天然气比柴油更易燃（燃点柴油：250°C，燃点 LNG：1.100°C），比空气轻，几乎没有健康危害。 可用 天然气的世界供应比石油大得多。 与 柴油相比，还原液化天然气（CCNR2）。 灾难发生后，液化天然气不会因蒸发而对周边区域造成残余损害。 为什么 LNG 电力推进？ 与 传统的推进系统相比，液化天然气发电机组与舵螺旋桨相结合，可以提高效率。 带有 LNG-电动推进器的船舶有多个发电机组，共同提供完整的电动推进器电源。