双体帆船 37

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C-Cat 37 的诞生是为了给 "在航海中进化 "的船主提供一艘适合远洋巡航的完美船艇，它既具有高性能，又不牺牲只有双体船才能提供的空间和舒适性。 C-Cat 37 是 Marc Lombard 设计的该系列的第一艘船，该系列还包括另外 3 艘较大的船型，是创新的集中体现，船厂雄心勃勃地要将其打造成同类市场的 "参照物"。 性能 在船体设计的基础上，船体线条新颖、纤细、润湿面小，承诺只要遵守排水量，就能在舒适安全的条件下承受强劲的风帆计划；为此，船体采用了夹层结构和导流技术，使用环氧乙烯树脂和四轴织物。重量/帆面积是迄今为止同类产品中最好的。 为了集中重量，我们决定对设备进行分组，并移动发动机，同时提高航行时的机动性能。甚至连救生筏也被安置在了驾驶舱储物柜后方的座椅下。风帆的设计，如紧靠甲板室前方的锚，有助于重量的集中，并在不影响主帆尺寸的情况下提供了桅杆的后移，主帆是 C-Cat37 的真正引擎。 船体薄而高，以减少湿润面，驾驶舱距离水线 65-70 厘米，以防止在波涛汹涌的海面上海浪对船底的冲击。