简介这是一款为追求速度且重视远航舒适性的高性能巡航双体船。查看当前在建的首批 Balance 580 船体。
性能凭借修长的船体、碳纤维加固结构和环氧泡沫夹芯船体,Balance 580 为追求高性能的远航者而生。使用高展弦比的龙骨/吊板,在8–11节范围内对风航行时指向性高、横流小。实际风力在8–16节的奔风航中,可轻松达到或超过风速。进入强风和冲浪条件时,可加速至20节以上,带来强烈的航行感受。
结构手工铺层并真空袋固化,采用闭孔泡沫夹芯和全环氧树脂结构。船体与甲板高受力区域使用 E 玻纤(基于硅)并在关键部位加入大量碳纤维加固。Carbon XP 版本采用100%环氧树脂与全碳纤维结构。
内装与饰面内装为远航舒适性与性能设计,多种布局与饰面可选,以适应远洋巡航和船东偏好(图片为示例)。
设计师- Phillip Berman
- Anton du Toit
参数 / 技术规格- 全长(LOA):17.78 m
- 水线长(LWL):17.78 m
- 最大舷宽:8.60 m
- 总帆面(标称):209.50 m²
- 主帆:140.9 m²
- 自转头帆:79.5 m²
- 不对称旋桨:310.83 m²
- 发电帆(Gennaker):125.7 m²
- 吃水(龙骨下):3.35 m
- 吃水(龙骨升起):1.65 m
- 桅高(air draft):27.43 m
- 舱高:1.10 m
- 空载排水量:16,668 kg
- 最大满载排水量:21,668 kg
- 吊艇器负载:400 kg / 吊艇器
- 最大艇长(快艇):4.27 m
- 快艇+舷外机最大重量:268 kg
- 发动机:YANMAR 4JH57 X SD 60 — 2 × 57 马力
- 燃油容量:2 × 500 l
- 淡水容量:2 × 300 l
- 污水容量:2 × 60 l
- 建造:环氧泡沫夹芯结构、碳纤维加固、手工铺层 + 真空袋固化