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... 减少扭转振动并调整机械动力传输系统，使其具有超出工作范围的临界速度。 ” 解决柴油发动机应用中的扭转振动问题。 ” 扭转柔性或刚性取决于应用。 ” 重量轻，惯性矩低。 ” 小整体长度辅助设备设计。 ” 无需移动驱动器/驱动设备即可拆卸。 ” 法兰版本适合 SAE 标准和非标准配置。 ” LM 系列设计可以保护在失速条件下的驾驶员/驱动设备。 这一系列扭转联轴器可解决柴油发动机应用中典型的扭转振动问题。 扭转耦合器可减少扭转振动，并调整系统，使其具有超出工作范围的临界速度。 ...
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... 大量库存，快速交货，内部机械车间可完全适合您的应用机械。 电话号码:+44 (0) 1737 767493 或电子邮件:info@jbj.co.uk. 驱动环的灵活性允许传输耦合对平行、角和轴向位移进行补偿。 最大轴直径为 145 毫米，最大扭矩可达 15,000 牛米，最大转速为 19,000 rpm。 • 扭转弹性 • 减震 • 盲组装 • 安全防止分解 • 无维护 • 轮毂材料：铝（铝），铸铁（GG/GG），烧结钢（Si），钢（St）。 您需要这些蜘蛛/颚式机械动力传动联轴器的重要信息：以下您将找到〜 ” ...
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... 这些钢制齿轮轮毂/尼龙驱动套齿轮联轴器旨在释放相邻轴承不受控制的额外轴承载荷。 最大轴直径为 100 毫米，最大扭矩可达 2,400 Nm，转速可达 8,000 rpm。 单次或双次接触选择适合各种应用。 用于高功率驱动器的连续套筒或法兰连接。 变冠牙齿形式在错位时具有更高的牙齿强度。 可用于水平或垂直安装。 根据要求提供 脱离或剪切销选项。 间隔式连接可容纳较大的轴端间隙。 尼龙套选项不需要润滑。 ...
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... Hercuflex® 扭转刚性动力传动联轴器可在两个钢质齿轮枢纽和钢质驱动套筒内部伸出之间传递扭矩。 应要求提供 ATEX 认证。 新一代齿轮联轴器。 通过结合有限元分析技术的最新进展，Lovejoy 彻底改变了齿轮联轴器。 增加的标称扭矩、更大的最大孔径和更长的使用寿命只是 HercuFlex 联轴器的众多优势之一。 尽管这些改进具有先进性质，但 HercuFlex 齿轮联轴器仍然采用标准 AGMA 法兰接口，以确保现场可互换性。 齿轮联轴器是最重要的联轴器类型。 ...
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... 符合 ATEX 标准的 “JXL” 扭转弹性轴联轴器，采用销和衬套设计，由两个完全加工的钢法兰组成，通过一系列驱动引脚和 “Hytrel” 柔性元件耦合。 这些元件具有吸收冲击载荷和抑制振动的能力。 ” 联轴器不会产生静电，也不会持续燃烧。 ” 最大轴直径可达 400 毫米。 “ 30 万纳米的扭矩和 ” 速度可达 11,000 英镑。 “ JXL” 系列弹性联轴器能够接受角度、径向和轴向不对 中，它们具有扭转弹性、非润滑性，并且能够在 —50°C ...
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... 可以按照规定 94/9/CE (ATEX 95) 的要求生产的一组 ll 设备, 类别 2G 或 2D (区域 1) 和温度等级 T4. 具有灵活的机身，可补偿错位并保护传动系统中的其他部件。 这些扭转柔性联轴器可以根据 第 94/9/CE (ATEX 95) 条例的要求生产，即 2G 或 2D (区域 1) 和温度等级 T4。 轮胎联轴器的基本元素是采用合成网格增强的氯丁橡胶轮胎。 它可以根据工作条件进行调整，吸收轴向、径向、角度和扭转失调，并通过传输到机器与其耦合的机器来防止振动。 ...
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... 扭矩限制联轴器范围的属性： ” 扭矩限制高达 23,000 Nm。 ” 耦合可防止高冲击负载。 ” 标准黄铜灌木，延长耐用性。 ” 即使在组装条件下也可以调整扭矩。 ” 可根据要求提供耐酸版本。 ” 根据客户应用进行精加工的单元。 这些扭矩限制器专为带有链条、齿轮或皮带驱动的机器设计，以防止敏感电机、齿轮箱和机器部件过载。 如果超载导致传输扭矩水平超过两个摩擦盘之间的摩擦扭矩（由预拉盘弹簧产生），则联轴器会滑落并强行断开驾驶侧和驱动侧之间的连接。 ...
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... se 可以消除系统组件的流体或气体泄漏。 * 协 助遵守各种旨在保护环境的法规。 （例如，参见欧洲国际植物保护公约指令 96/61/C）。 磁性接头也免维护，因此降低了成本。 密封隔离 2 个区域，同时继续将机械力量从一个区域传输到另一个区域。 这些联轴器具有密封分离两个区域的能力，同时继续将机械功率从一个区域传递到另一个区域，因此非常适合防止交叉污染至关重要的应用。 ● 例如：液压行业、配料系统、压缩机、消毒器、工业烤箱、生物技术、海底设备、制药工业、化工业、食品工业、发电机、搅拌机。 ...
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... 快速安装和易于维护，降低了劳动力和停机成本。 与行业标准完全互换。 多功能库存；可提供公制和英制尺寸盖紧固件。 高拉伸、切割合金钢栅格和精密加工轮毂确保卓越的性能和长寿命。 ” 高拉伸、烧结合金钢格子弹簧和精密加工轮毂确保了卓越的耦合性能和长寿命。 ” 锥形网格设计可与其他行业标准网格联轴器互换，具有水平和垂直网格盖。 ” 专为易于安装和维护而设计，降低劳动力和停机成本。 ” 这些网格联轴器的扭转灵活性和弹性有助于减少振动，缓冲冲击和冲击载荷。 ...
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... 经过重新配方的 S-Flex 耐力™ 是市场上最持久且性能最佳的三元乙丙橡胶产品。 S—Flex（柔性套管）联轴器的简单设计确保了组装简单和可靠的性能。 无需特殊工具即可安装或拆卸。 S—Flex 联轴器可用于各种应用。 继续受益于 S-Flex 联轴器的特性，但延长了 3 倍！ 新型 EPDM 联轴套元件的使用时间至少是先前设计的 3 倍，为您节省宝贵的停机机会成本和维护成本。 “ 易于安装 ” 免维护 ” 无润滑 ” 减轻振动并控制冲击 ” ...
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... 三部分设计 不锈钢材质，耐腐蚀 特点 - 可传递的高扭矩 - 用扭矩扳手拧紧夹持螺钉 - 无需千斤顶螺钉即可轻松拆卸 - 将空心轴或轮毂集中到轴上 - 适用于外径为24毫米至175毫米的空心轴或轮毂 - 所有部件都是无锈的不锈钢材质 - 高耐腐蚀性 - 螺丝DIN 931/933 A2-70级 ...
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