直接燃油喷射发动机

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舷外发动机
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Verado® 600

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统,Mercury重新设计了舷外机的性能,以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力,600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能,将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致,提升了优质设计和工程的标准。 ...

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Mercury Marine/水星
舷内发动机
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Series 60

输出功率: 350 ch - 825 ch

... 对于高载重系数的船舶(1B) 适用于低载重系数的船舶(1DS) 连续运行不受限制的船舶(1A) ...

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MTU
舷内发动机
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DI09 070M

输出功率: 1,150 ch
发动机排量: 9, 13, 16 l

有一款斯堪尼亚船用发动机可适合各项工作任务。 无论您选择哪一款,都将获得专为繁重任务开发研制的船上解决方案,它输出稳定、反应迅速,而且绝对可信、可靠。

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Scania
舷内发动机
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Canal Star 36

输出功率: 36 ch

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Lister Petter
舷内发动机
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6.0 HO MPI

输出功率: 375 ch

... 欢迎访问十字...离岸系列 58 年来,克鲁赛德发动机一直为世界上最好的舷内发动机游艇和运动钓鱼艇提供最优质的动力。凭借卓越的性能、耐用性和整体客户满意度,难怪我们可以说:"在开阔水域,它们是无价之宝"。 关于我们 半个多世纪以来,"蓝色十字... "商标发动机为业界许多最优秀的游艇和运动型渔船提供了优质的舷内动力。多年来,使用克鲁赛德动力的船只制造商名单就像世界上最伟大的游艇、巡洋舰和运动钓鱼船只制造商的 "名人录"。 1998 年,克鲁赛德被 Pleasurecraft® ...

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Crusader
舷内发动机
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LP 4.100 T

输出功率: 100 ch
发动机排量: 3,769 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 标准装备 - 带延长电缆的发动机控制面板(数字式) - 可视显示屏:油压、水温、转速表、运行小时计数器 - 指示灯:水温高、机油压力低、交流发电机充电、蜂鸣器警报、取消警报 - 发动机启停键、紧急制动(电磁阀) - 灵活的发动机支架 - 船用齿轮箱 双盘 Technodrive TM 93 传动比 1,51-2,09-2,40-2,77:1; TM93A 传动比 1,51-2,09-2,40:1 附加设备 - 传动轴 - 螺旋桨 - 单杆控制 - 单杆控制电缆 - ...

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Ghisellini Srl
舷内发动机
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MINI-17

输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... MINI-17 是一款双缸柴油船用发动机,采用机械喷射技术,在转速为 3.600 rpm 时输出功率为 16 马力,排量为 635 cc,由三菱基础发动机制造。这是一款非常可靠且易于维护的发动机。热交换器采用整体铸造,无焊接,最大限度地降低了泄漏风险,超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它专为帆船和小型渔船设计。此外,它还提供不同的配置,并符合 RCD II 和 BSO II 标准。 ...

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V12

输出功率: 388, 447 kW

... Diemax 6.0 升 V12 是一款高性能柴油发动机。由于使用了铝、钛和碳纤维等轻质材料,该发动机的重量仅为 375 千克。 柴油发动机 - 使用柴油发动机,更适合游艇和专业快艇。 高速柴油机 - V12 双涡轮增压发动机的最高转速为 4500 转/分钟,因此非常适合轻型快艇。 尺寸小巧 - V12 发动机的宽度和长度分别仅为 842 毫米和 895 毫米。 500-600 马力 - 该发动机非常适合空间、重量和功率都很重要的船只。 运行平稳 - 由于有 12 ...

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820 PLUS (820 HP @ 3100 RPM)

输出功率: 603 kW

... 该机型可调校为 820 马力或 850 马力。该发动机完全由机械控制,具有独特的功率重量比。 这是一款非常高性能的机型,代表了研发部门的最新成果,该部门的工作重点是开发一款可靠的发动机,并延长其维护周期。 它绝对是一款系列发动机,已被...高速精英船只采用,是高速游艇的完美选择,也是燃气发动机的理想替代品。 ...

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SEATEK
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D7

输出功率: 6 ch

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BMW Marine
舷内发动机
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HP135

输出功率: 100 kW
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 4 unit

... 基础发动机 - FPT N4S 汽缸排列 - 直列式 喷射系统a - 直接机械式 感应系统a - 涡轮增压 冷却系统a - 软水-海水交换器 飞轮旋转 - 从飞轮上看是逆时针旋转 飞轮壳体 - SAE 3 飞轮 - 11"1/2 燃油规格 - EN 590 注射泵 - STANADYNE ...

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AS LABRUNA s.r.l.
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M190C

输出功率: 143 kW

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Perkins Marine Power
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PD ZLM series

船用发动机–(在阿根廷未销售的产品) 气缸结构 六缸。 进气和排气系统 Turbocharger具有中冷器空气和水冷排气歧管水。 阀 每缸4个气门。 燃油系统 燃油喷射泵带有直喷缸。 发动机缸体 集成的水通道和机油,高强度铸造在气缸盖中。 发动机润滑 压力飞溅。 冷却系统 压力飞溅。

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I6-730

输出功率: 730 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit

... 容量为730至1900马力的曼恩发动机非常适用于轻型应用。动力性、非常好的功率重量比和非常高效的油耗都与发动机结合在一起。突破性的技术已被应用于符合排放准则的要求。这意味着曼恩发动机作为游艇、巡逻艇、海上和救生艇以及海岸警卫队船只的推进发动机,占据了顶级地位。 ...

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Dtorque 50

发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合,造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机,紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值,其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力,在低转速下为重物提供动力,并迅速上机,油耗平均只有4 ...

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