{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 动力转向系统由一个油缸、一个泵和手柄组成。油液从液压泵和一个 手柄（orbitrol）控制一个油缸。 油缸帮助方向盘移动，所需的油由液压泵提供。 油缸按扭矩和外观可分为单舵、旋转舵、双舵、两舵。 泵可分为由发动机驱动的滑轮式和由电动机驱动的动力装置。 我们提供7种具有不同外观和功能的手柄。 产品特点 狭窄的手柄直径有助于你用小能量操作，动力转向系统提供了轻巧的操作。 在你放置手柄的地方，船舵是固定的。 结构上，即使在潮水推动下，船舵也不会旋转。 当发动机停止时，可以手动转向（手柄变得很重）。 你可以选择适合你的船只的组合 ...
... 电动转向系统与动力转向系统配备的一个电磁阀相一致。 它是通过比较电动手柄和舵角传感器的电阻值，用电磁阀进行转向的系统。 它由一个气缸和一个泵、一个电磁阀和一个电动手柄组成。 油缸使方向盘移动，泵向油缸提供油。手柄是为了调换液压的方向 油缸按扭矩和外观可分为单舵、旋转舵、双舵、两舵。 泵可分为由发动机驱动的滑轮式和由电动机驱动的动力装置。 我们提供7种具有不同外观和功能的手柄。 你可以选择适合你的船只的组合 主要特点 狭窄的手柄直径帮助你用小的能量进行操作，动力转向系统提供轻便的操作。 与液压手柄一样，旋转轮的数量为2.8。 采用模拟式的手柄指示器和舵角指示器。 由操纵杆/自动驾驶仪控制 USB接口 自动驾驶仪可以一起使用 ...
... 电动液压转向器是一种动力转向机构，目前在航运业应用最为广泛。我们生产各种电动液压转向器，主要用于电动液压转向器，符合船级社的所有规则，适用于各种运输和工程船舶。 主要技术规格。 类型。柱塞式转向器 在相同的压力下，恒定的输出扭矩，可轻松匹配各种方向盘 舵角范围广，最大+75°。 转向器本身可以承受轴向和径向载荷。而且方向盘系统可以不使用上轴承 与转向器的连接方式：键、锥度和收缩套筒 结构紧凑，所需空间小 入级证书。CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, ...
... XENTA 液压系列产品是我们未来发展的大脑背后的动力源和基石。 新设计的 Power-Pack 和高速公羊座采用最高质量的材料制造，使其比目前市场上任何其他转向部件更快、更精确。 通过冗余备份控件构建，故障已成为过去。 ...
... 我们建议订购带有SAE 100 R7 5/16软管的转向系统，用于安装在高性能发动机上。 液压转向系统包装在一个盒子里，用于80马力以下的舷外发动机，套件由以下部分组成。 GM3-MRA泵+MC90B油缸+镀铬黄铜配件（1套GTN7X10916ORB+1套AC10/T916）+快速连接注油管套件+1升液压油+2根5米软管SAE 100 R7 1/4，一端压紧配件。 也可以订购两端完全安装的软管。 转向性能好，安装方便。 技术特点。 将高清转为高清。4,9 正面安装气缸牛角型 通用紧凑型油缸 ...
MAVIMARE
... 用于15至20英尺船只的船载液压转向系统*包装在一个盒子里，由以下部分组成。 GM0-MRA泵+CE30油缸+镀铬黄铜配件（1套GTN7X10916ORB+1套AC10/T916）+快速连接填充管套件+1升液压油+2根6米长的SAE100 R7 1/4软管。SAE100 R7 1/4软管。 也可以订购两端完全安装的软管。 技术特点。 转向HD到HD 4 ...
MAVIMARE
... 液压转向系统包装在一个盒子里，用于动力辅助艉轴驱动发动机，由 : GM2-MRA01泵（包括艺术X.343标准方形挡板套件）+MC150E油缸+黄铜配件（1个GTN7X10916ORB套件+1个AC38/T916套件）+快速连接填充管套件+2升液压油+2 x 7,5 mt. 软管SAE 100 R7 5/16，一端压上配件。 也可以订购两端完全安装的软管。 技术特点。 将HD转为HD 3,4/5 不平衡的气缸 ...
MAVIMARE
... 诺思罗普 · 格鲁曼 · 斯佩里船舶提供全方位的转向控制系统，以适应多种类型的船舶和游艇。 通过模块化设计，可以轻松满足许多不同的要求，从游艇到大型游艇和具有多个舵的船只。 转向控制系统的所有组件均通过可靠的 CAN 总线技术进行连接。 转向系统主要优点： 专为简单操作而设计， 采用模块化设计，便于安装和灵活集成与进一步的转向控制系统集成 高品质部件和叶片泵，使用寿命长，可靠性高， 采用 CANA 总线技术 具有转向控制位置接管或交接功能的舒适操作 ...
... 型号：BHIMA计划用于中型和重型船舱内的船舶，如 适用于75-200人的客船。 房船 轻型驳船。 技术规格 规格 - Bhima 液压执行器柱塞尺寸(mm) - 25 液压执行器推力@40kg/cm2(Kgf)-588kgf(5768 N) 液压扭矩｜180mm (45°) - 105.8kgf (1038 N) 耕作臂长度｜220mm (35°) - 129.4kgf (1270N) 液压执行器行程 - 260mm 转向系统 - 方向盘/操纵杆 圈数 标准 ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数