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最大长度: 4 m - 30 m
宽度: 1, 3 m
... 舷梯是陆地和任何浮动结构之间的连接，承担着涨潮和落潮之间的差异。作为一种坚硬的结构，紧固点需要处理浮动结构的运动和固定的陆地基础，以及潮汐差异。SF Marina提供镀锌钢和铝制的舷梯。长度从4米到30米不等。宽度从1.2米到10米不等。舷梯应该是稳定的，默认宽度为1.2米。4米的舷梯可以不用栏杆，但6米和8米的时代国家应该有一个或两个栏杆。可以进行定制设计。 ...
最大长度: 6 m - 18 m
宽度: 90, 200, 150, 120 cm
最大负载: 600, 1,800, 200, 350, 500 kg
... 主要结构：采用6061-T6或6082-T6船用铝合金挤压型材，强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，采用MIG焊接成型，结构设计合理，焊接工艺严格。 工法参考。CSA W47.2铝的熔接公司认证，ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008--结构焊接规范-铝 铺装。WPC，PE装饰板，耐压，阻燃，环保。 舷梯与岸边的连接。根据不同规格的舷梯设计相应的铰接构件，由钢材焊接成型。加工后，镀锌层厚度≥100μ m。 舷梯采用滚动设计，根据舷梯的不同宽度设计相应的滚轮，使浮桥在海浪和潮汐变化时不受舷梯的限制。 附件。所有的固定和连接螺栓、螺钉和销钉都是由316不锈钢制成。 滚轮：是由柔性耐磨的尼龙制成。 ...
... 浮桥海洋地板欧洲 多亏了生态系统的立方体和它们无数的可能性，它可以创建一个浮桥连接两个河岸，无论是临时还是永久的。 水生环境的类型并不重要：立方体既适合平静的水域（湖泊和河流低流量），也适合海洋和海洋由于其模块化和灵活性。 浮桥和银行之间的连接可以由于立方体行人天桥进行，以便利访问，即使行动不便的人。 浮桥锚定和系泊是通过在安装现场列入环境特性（水下地面的类型、水深测量、现场现有系统等）来完成的。 每个项目都是不同的，事先的研究使我们能够确定最适应、最经济的系统使用。 ...
... 船用铝合金是世界上第一家，也是迄今为止最有经验的铝钢舷梯制造商。 Marine Aluminium 的伸缩式舷梯是一个非常重要的海上安全功能，虽然主要目的是人员进出海上设施，但它也可以用于支持燃油、泥浆、电力和水的公用设施传输线路。 我们的舷梯可以用作固定装置和浮动装置之间的桥梁，或两个浮动装置之间的桥梁。 MA 伸缩式舷梯的最大优势在于其安全水平。 伸缩式舷梯为人员提供了最佳的安全性，即使在最恶劣的条件下也是如此，因为在紧急情况下，舷梯会自动断开。 在舷梯的长度上，也可安装防火洪水管道，以保护人员免受火灾危害。 ...
... 我们的产品，无论是舷梯还是浮桥，都能帮助我们管理港口、河流或水域的公共通道，例如：乌尔奎特（Urcuit）（64）、布齐埃（Bouziès）（46）、希塞（Chisseaux）（37）河流上的客运浮桥，奥里亚克（Aurillac）（15）水域上的客运浮桥，南特（Nantes）（44）O'Deck 水上餐厅的舷梯。 技术信息 我们的设施符合现行的公共通道标准，并已获得海事检验员的批准。可进行多层次的装修，包括油漆、栏杆填充、地板铺设等。 ...
Metalu Industries International
... 铝合金舷梯 功能： -浮动水上乐园、浮动桥、浮动码头、浮动人行道、浮动度假村、浮动游泳池、浮动渔场的连接线 材料： -码头级铝6061 优点： -适应于非常复杂的池塘形状。 -易于操作和维护 ...
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