救生船专业船
长度: 26'00"
最大宽度: 8'07"
发动机功率: 600 ch
... Metal Shark 26 Relentless 是一种焊接铝制高性能中央控制台巡逻艇,采用现代的船员友好型布置,设计时考虑到了执法和安保任务。无情号 "系列船型的特点是船体性能优异,并采用了聚氨酯铠装闭孔泡沫领圈,可在停靠、登船或靠岸时提供撞击保护。26 Relentless 可以轻松拖曳,但在波涛汹涌的海面上也能游刃有余。这艘广受欢迎且久经考验的游艇的其他显著特点还包括:宽敞的布局,宽大平坦的防滑地板,可提供稳固的立足点;宽大的船舷,便于从船头到船尾的进出。左舷和右舷上的集成式下潜装置方便了登船和打捞作业。 26 ...
Metal Shark Aluminum Boats
长度: 4.7 m
... DSB 470 IRB可膨胀的救助艇格外是轻量级由于他们超轻型的Hypalon织品建筑和更小的船外引擎。 Survitec的IRBs要求更小的吊艇架,使更加容易的运输和为服务,更加高效率和经济。 修造为各种各样的终端用户,包括商务和防御组织, DSB可膨胀的救助艇结合与耐久性的operater友好,先进的性能和创新设计。 ...
Deutsche Schlauchboot
长度: 30'00"
... 斯坦利坚硬顶面救助艇是SAR单位的第一个选择,他们是否面对夏天条件或凉水冬天任务在繁忙的港口或遥远的水域中。On-scene协调和操作可以处理实现安全与这条小船,在更大的大小被提供,有操舵室样式和向前礼节选择的在甲板下。 先进的电子和通信在每个机构的特殊需要附近被设计。我们可以为BLS或ALS紧急运输甚而装备。要求潜水者能力的SAR单位可能定购一个充分地自定义版本的27'有水下的照明设备、下潜门、缺一不可的梯子、表面劫掠路轨、瓶机架、面汤供水系统和甚而在机上水肺压缩机的救助艇。举的吊艇架和推挤膝盖是可利用的。完全地trailerable,和能从常规舷梯被发射。船上厨房,顶头选择。许多推进力选择提供了:询问。 ...
Stanley Aluminum Boats
长度: 13.41 m
乘客人数: 10 unit
... M1- 44是一艘真实的近海阴沉的坏天气筏以在岸浅水区能力。 她大走在客舱附近将支持乘员组10在与齿轮和设备酬载的舒适。 什么使命, M1- 44可能得到工作做。 喷水的M1-44 规格 LOA : 44 ' - 0” LWL : 33 ' - 6” 射线: 16 ' - 0” 草稿(最大) : 26” 死的上升(在船尾) : 15º 死的上升(词条) : 55º Freeboard : 48”在midship 位移: 30,000 lbs。 燃料装槽: 480 gal。 推进力 类型: 双胞胎柴油 一总马力 1200hp。 表现 最大速度: ...
Moose Boats, Inc.
长度: 10 m
乘客人数: 22 unit
... MR-1000抢救是我们的最小的橡皮救生艇载体。为更小的机场,石油平台、Cruiseships和海岛完善。这是为耐用近海使用做的一条非常快速的小船。我们也有可能运载300人的橡皮救生艇MR-1000抢救的一个特别版本。两这些您能抢救例如波音747的所有乘客。MR-1000抢救是抢救有短的期限的很多人的最经济的解答。 它通常符合富豪集团蓬塔,Yanmar或者Stery舱内柴油引擎与喷水的组合。但是我们可以把容易的维护的强有力的船外引擎也供给这个模型和能到达更加高梆的速度。 当橡皮救生艇被发射时,机架能也被投掷向船外。用那个方式您创造20人能发生的大甲板空间。 小船装备用足够的光和用宽灵活的登艇梯容易地上从在水外面的小船。 ...
Madera Ribs
长度: 9 m
乘客人数: 8 unit
... AMF 900 RIB 由一台 440 马力柴油舷内发动机和喷气装置提供动力,是一艘完美的中型搜救船,同时也适用于客运转运和...用途。 该船航速高,机动性好,最高航速可达 40 节左右。 ...
AMF Boat Company
长度: 3.4 m
最大宽度: 1.71 m
发动机功率: 25 ch
... SurvitecZodiac RIBO 340 P吊索是一种 "非SOLAS "刚性/充气式救援船,可容纳5人。 它是指针对24米及以上渔船的欧盟指令2002/35/EC。这与托雷莫利诺斯渔船公约有关,该公约允许海事管理部门接受3.80米以下但超过3.30米的 "非SOLAS "救援船,可容纳5人(4人坐,1人躺)。 SurvitecZodiac救援船的先进特点 - 长度:3.40米 - 通过吊索和经批准的释放钩来发射 ...
Survitec Zodiac
长度: 12 m
乘客人数: 16 unit
... Rudhi系列救援船集超强的适航性、机动性和速度于一身,一直是水上救援、救护、潜水作业的专用船。在过去的一年里,有5艘船在喀拉拉邦SWTD服役。 在设计救援船时,安全和有效的救援行动是我们的首要任务。船只的配件和人体工程学是专门设计的,以优化船员在救援行动的所有阶段的有效性。我们的救援船很好地管理了在喀拉拉邦遭受洪水袭击的救援行动。 技术特点 长度:12.00米 宽:3.35米 深度:1.40米 稿件。 0.68m 船体材料:船级钢 服务速度:12节 恭维。16人+3人 规则:KIV/IACS 特点 宽敞的内部空间可容纳16名乘客和3名船员 快速救援行动 潜水和救援配件及标准医疗设施 更宽的潜水平台,使救援行动更加快速 绩效 Rudhi系列的设计是为了提供最大的性能。船舶具有高加速和停止能力。船只重量轻,便于操作。 设计 卓越的船体设计使其在满载的情况下,在这种高速状态下,既具有出色的机动性,又具有控制性。 速度 Rudhi号配备200马力高性能柴油发动机,可确保在12节速度的水域进行快速救援行动。 ...
长度: 5.2 m - 8.5 m
乘客人数: 9, 12, 10, 8, 11 unit
... Xtender 8.5米SOLAS是有史以来为超级游艇建造的最大的符合SOLAS标准的招标船,因此,世界上体积最大的超级游艇使用其中的两艘招标船也就不足为奇了。M/Y Dilbar。除了救援船之外,这些拖船也是坚固耐用、用途广泛的船只,能够胜任各种角色,包括日常操作和探险以及接送客人。 全碳结构使船体极为坚固,但又轻巧。这使该船进入了许多受起重机能力限制的游艇的领域,在过去,这些游艇不得不选择更小的船。就连船尾负责自立的SOLAS安全拱门,也是由碳纤维建造而成,将重量降到最低。船体设计确保了稳定的行驶特性,而精心设计的布局与最高标准的专属涂装,使得乘坐这艘船的每一次旅行都是一次完美的体验。 这艘7.5米的轻量级超级游艇招标是一艘多功能的船只,可以满足各种活动的需要。一个3人座的长椅和在后面的客人提供了一个安全和舒适的旅程。船后有一个朝向船尾的长椅,船后有空间可容纳5人。在中间有4个站立的地方为船员,而前面提供另外2个座位。 中空的3座长椅、控制台和一个超大的船头储物柜为行李提供了空间。 可以通过移除船尾的长椅来创造更多的空间。不锈钢和碳纤维甲板结构的结合,使得这艘超级游艇投标书感觉非常轻盈和宽敞,同时为行李提供空间。 ...
长度: 5.5 m
... 与深V船身的这块宽射线肋骨对提供安全和表现的俱乐部巡逻和抢救工作是完善的。 这块肋骨耐用修造意味着也适用于各种各样的其他商务应用。 就座骑师位子的安排选择或单坡提供灵活性。 当上小船时,管步是一个巨大安全方面并且使风险和损伤减到最小。 穿戴补丁减少磨损并且保证管生活长寿。 来作为标准的外在保险索是另一个增加的安全特点。 也有大量仓库面积。 ...
长度: 8.3 m
最大宽度: 3 m
重量: 1,600 kg
... 全长:8.30 米 - 27 英尺 内长:8.10 米 - 26 英尺 总宽:3.00 米 - 9.9 英尺 内宽:1.75 米 - 5.8 英尺 管径:0.55 米 - 0.60 米 - 1.8 英尺 V 形度: 22 可容纳人数 容量:6-12 人 最大承重1700 千克 净重(公斤)1600 密封舱:8 个 类别C , B 40 英尺总部集装箱:2 个 舷外发动机数据 单引擎轴:XL 25' 双引擎轴XL 25' 建议功率(马力)250 最大推荐功率 : (马力)300(单)/2x150(双) 额外收费的最大功率(马力): ...
长度: 3.8, 7.5 m
最大宽度: 1.7, 2.5 m
发动机功率: 25, 90 ch
... 总长度:3.8 米-7.5 米 总宽:1.7 米-2.5 米 内宽:0.8-1.1 米 管径:0.45-0.65 米 最大发动机:25马力-90马力 ...
重量: 475 kg
发动机功率: 25 ch
乘客人数: 6 unit
... YMV救援船是由固体GRP制成。为6名船员的能力而设计。15马力和25马力的电动马达是可选的。带有SOLAS设备的救援船的空重为475公斤。可以提供额外的负载释放钩。 YMV救援船有MED和RMRS级别的认证,并符合IMO、SOLAS和LSA的最新规定。YMV的服务遍布全球。救生设备-发射装置全套。YMV救援船的吊艇可以和救援船一起作为一个套装交付。 ...
长度: 3.5 m
最大宽度: 137 cm
吃水深度: 15 cm
... 早在1990年,设计师Harold Aune被要求帮助设计和生产一种专门用作救生员巡逻艇的划艇,该划艇可由一个人轻松操作。这是为了取代温哥华市救生员在英国湾水域巡逻时使用的老化的木制划艇船队。他们需要一种在波涛汹涌的浅水区特别容易操作的船。怀特霍尔公司随后建造并向他们出售了20艘这种Westcoast 11.6救生艇,从那时起。 点击这里下载这个关于西斯科特11.6救生艇模型的案例研究的可打印的pdf。 2017年8月,CBC(加拿大广播公司)发表了一篇关于温哥华救生员的新闻文章,他们在文章中通过几张图片展示了我们的船在行动。 西海岸划艇最初是由Rudy ...
长度: 4.54 m
重量: 775 kg
发动机功率: 25 ch
... 本船的设计符合《1974年国际海上人命安全公约》,1996年修正案,MSC47(66),LSA规则,MSC.226(82),MSC.218(82),MSC.272(85),MSC.320(89),MSC.321(89)。外层船体和内层部分之间的空间是浮力槽,并填充有聚氨酯硬泡沫。 ...
长度: 6.5 m
乘客人数: 1 unit - 10 unit
... RIB 650 将在搜索和救援任务中做出出色的工作. 它的快速,稳定和耐用的船。 油箱可以定制,以容量比普通版本多 3 倍。 配备防震座椅的自助保护甲板可在任何天气条件下使用 RIB 650。 易于更换的充气管可确保船在恶劣条件下为您服务,无需长时间和昂贵的维护时间。 RIB 650-SAR 型号的技术特点: 总长度-6,5m 整体宽度-2,9m 驾驶舱宽度-1,8m 重量-1350 公斤(独立特点) 承载能力-2382 公斤(包括发动机的重量) 座位数-10 最大电机容量-2х140hp 底部类型- ...
Vector Inflatables
长度: 4, 4.09, 4.25, 4.5 m
重量: 1,245, 995, 1,005, 1,565, 1,165 kg
巡航速度: 6 kt
... 救援船由纤维增强塑料(FRP)制成。内船体和外船体之间填充了聚氨酯泡沫,以提供足够的浮力。 ...
长度: 21.19 m
最大宽度: 5.5 m
... 年份: 2010 - 船东: Sasemar - 国家: 西班牙 ...
长度: 3.6, 3.9 m
乘客人数: 2 unit
... 冲浪救援摩托艇有三个舱室和一个 GRP 身体是一个非常可操作和非常快速的船,已经在大西洋和太平洋地区使用了几年的救生服务。 该船是专为在波浪中使用而设计的,但也被广泛接受在平坦的水域。 专为两人船员设计,它是相对容易发射和非常好的机动性。 提供没有引擎! 规格: 船舶安装如下: -3 x 空气隔间 -6 x 软提手 -弓 形道奇器-2 x 自排水沟 -3 x 不锈钢 U 型螺栓,一个在弓和两个在 横梁 -1 x 电机板 -2 x 脚带 ...
长度: 4.2 m - 8.5 m
乘客人数: 8, 6, 13, 16 unit
... 信息: 救助艇包括正常速度类型(>6knots/capacity 6人)和高速类型(>20knots/Max。容量16人) 救助艇引擎有船外类型(汽油发动机)和舱内引擎类型(柴油引擎)与喷水。 工作艇为通信、运输人员,维护,水文和供应加注使用。 ...
长度: 3.8, 3.6, 3, 2.7, 2.3 m
... 标准性能 +High从韩国, 1100denier的质量pvc +four层数被加强的缝 +Deep v底部 +easily和快速的汇编地板 +self戽水者泄水阀 +容易的carring的把柄 +safety绳索把柄 +rubber列钣保护从弓到气窗 +stainless钢D环形物,桨衣物柜,螺丝 标准设备: 铝桨+Two-two片断 +Marine等级胶合板前座统排椅 +Foot泵浦 +Repairing成套工具 +Carrying袋子 +Oar锁或桨持有人 +Life线 +Lifting把柄 +Super ...