船帆布

... SPX Balanced 25 天然帆布适用于各种帆布应用，采用高强纱线，强度高，经久耐用。 提供多种结构样式 较高的重量适合较大的帆，包括高大的船只 提供一系列更高的重量 经纱和纬纱的强度接近相等，"平衡 "了帆布，使其适用于低纵向帆的设计 较宽的重量和广泛的应用可能性使这种帆布成为帆船制造商具有竞争力的解决方案 在欧洲织造和加工 符合 ISO14001:2015 环境管理标准 ...

... 正在为您的巡航帆衣柜寻找清新的微风吗？ 尺寸聚合物的 C-Breeze 可能只是您的完美伴侣。 作为我们编织聚酯系列的骄傲成员，他们的结构非常低。 这意味着经纤维和填充纤维并不高度不平衡。 最新一代 C-Breeze 产品标志着迈向未来的一大步，因为其更紧密的编织带来了更好的偏置稳定性。 经纤维和填充纤维都具有高韧性。 良好的拉伸强度与纱线的整体强度及其在载荷下的阻力能力直接相关，从而在整个帆船的寿命内保持更好的形状，因为永久拉伸减少。 C-Breeze 仅在我们的 ...

... 设计者可以调整轴角度，使其与桨叶负荷精确一致，从而获得完全的灵活性。此外，MegaPanel 还拥有令人印象深刻的面板宽度，为风帆结构提供了最大的灵活性。结合高质量的聚酯直臂，Bfast MegaPanel 可为巡航者和俱乐部赛手提供无与伦比的强度和耐用性，同时还能保持极轻的重量。 为了最大限度地减少手工劳动，同时保留 Bfast 层压板工艺的所有优点和特性，我们开发了一种由聚酯直纱制成的多轴层压板，可定制轴角，以适应桨叶负荷，与标准的横切或径切层压板相比，该产品强度高、重量轻、阶跃性好。 建议网格：- ...

... METYX复合材料的表面薄膜是无纺的聚酯织物。它们用于生产光滑、富含树脂的保护性表面，主要用于拉挤和长丝缠绕工艺。 主要特点 改善表面光滑度 额外的表面保护和耐久性 减少了表面收缩率 降低孔隙率 产品范围 METYX复合材料公司为各种应用生产了广泛的表面纱布。我们所有的表面薄膜都具有以下特点：纤维分布均匀；抗拉强度一致；表面光滑、柔软；与所有常用的树脂系统兼容；以及快速润湿。 ...

... 您在寻找一种价格真正具有竞争力而又不影响质量或耐久性的船帆吗？选择Fibercon® AP。 我们的Fibercon® AP布使您的制帆师能够在不影响质量和耐用性的情况下以有竞争力的价格制作您的船帆。制帆师可以从我们控制的生产成本和他自己的低库存需求中获益，而你也知道你得到的是高质量的产品。从我们独有的Fibercon纱线中有效地织出的Fibercon® AP的 "多用途 "结构和我们的Polypreg整理可以用于大量的巡航船帆。我们建议Fibercon® AP布采用中等或坚固的Polypreg表面处理，中等Polypreg表面处理是为了便于操作，而坚固的Polypreg表面处理则是为了在更多的性能导向的帆上获得对角线的稳定性。 ...

... 我们在六角形面料风格的设计过程中没有妥协，他们同样适合赛车和巡航。 双涂层织物的 “零孔隙” 的主要耐用性。 干燥和湿织物均具有优异的撕裂强度。 树脂对织物基材的最大抓地力，耐盐水洗涤。 适度的材料柔韧度，适合任何波浪条件和任何明显的风角。 由于六角形固有的平坦度和零孔隙度，因此很容易将六角形转向帆。 易于胶水和油漆。 ...

... 有各种类型的帆布和帆材料可用于您的帆船。 每种类型都有不同的目的。 如果你需要一个全面的赛车帆，我会推荐一个 Pentex 层压板帆布，因为它重量轻，具有卓越的稳定性和抗伸展性，但它确实有一个短和有限的预期寿命。 巡航层压板旨在提供层压板和编织材料的优势组合。 它们抵抗伸展，到一点，并且可以使用更轻的织物。 这意味着雅乐轩重量更轻，因此提供的脚跟和俯仰更少，相当于更好的性能。 然而，当层压板帆被拉伸时，它保持拉伸，这远比编织帆更明显 ...

... 在 Power...st，我们认为不进则退。 因此，我们投资开发新材料或改进现有材料。 我们不折不扣地使用市场上最好的材料，可靠性是我们的首要目标，我们知道可靠性是客户所追求的。 迄今为止，数以千计的帆船获得了完全满意的结果，从绕过合恩角的帆船到周末定期出海的帆船。我们在生产大型双体帆船用帆和流星号等小型帆船用帆的过程中投入了同样的心血，每一张帆对我们来说都很重要，我们采用同样的基础技术，为所有客户提供同样出色的结果，并根据他们的需求量身定制。 Power...st ...