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... Dimension-Polyant 是碳基复合材料领域的领导者，其 GPL 系列产品具有出色的耐用性、形状保持性和航海性能，包括薄膜/薄膜竞赛版（现在将采用不透明的黑色外观）、成熟的 Lite Skin 系列（具有无与伦比的形状保持性）以及全新的哑光黑色外观。 最新的创新是推出黑色双塔夫绸版本，使该系列更加完善，适用于大型游艇和多体船平台，兼具巡航耐用性和比赛性能。Dimension-Polyant 的 GPL 产品将 Technora® Black 和碳纤维的最佳性能与最先进的层压技术相结合，可满足游艇的各种需求。 自始至终的最高品质 Dimension-Polyant ...
Dimension-Polyant
... Dimension-Polyant 是碳基复合材料领域的领导者，其 GPL 系列产品具有出色的耐用性、形状保持性和航海性能，包括薄膜/薄膜竞赛版（现在将采用不透明的黑色外观）、经过验证的 Lite Skin® 系列（具有无与伦比的形状保持性）以及全新的哑光黑色外观。 最新的创新是推出黑色双塔夫绸版本，使该系列更加完善，适用于大型游艇和多体船平台，兼具巡航耐用性和比赛性能。Dimension-Polyant 的 GPL 产品将 Technora® Black 和碳纤维的最佳性能与最先进的层压技术相结合，可满足游艇的各种需求。 自始至终的最高品质 Dimension-Polyant ...
Dimension-Polyant
... Carbon Sport 系列是在经过比赛验证的 Grand Prix GPL GraphX® 系列基础上精心重新配置的结果。Carbon Sport 采用坚固耐用的黑色聚酯纤维作为经纱/纬纱的基布，是一款经济实惠、性能卓越的产品，具有极佳的挠曲性和耐冲击性。 通过使用与 GPL 系列相同的碳纤维经纱和 Technora® Black X-PLY®，Carbon Sport 不仅具有卓越的保形性能，而且价值惊人。除 CS Lite Skin® 外，我们还提供 CS Black，使用黑色粘合剂使 ...
Dimension-Polyant
... 您是否已准备好进行广泛的巡航？准备好在遥远的目的地留下美好回忆了吗？如果您已经开始计划一生中最重要的航行，那么您一定要选择性能卓越、经久耐用的帆布。当您独自出海时，您可以信赖这种帆布，因为没有地方可以让您一蹴而就。对于水手们来说，有一个名字值得他们信赖--Dimension-Polyant 的 Hydra Net® 径向帆布。 Hydra Net® radial 是一种终极的蓝水材料，采用市场上总密度最高的 Ultra-PE 纤维编织而成。Ultra-PE 和涤纶的混合物具有极强的抗撕裂性，降低了织物的伸缩性，并提供卓越的紫外线防护。 Ultra-PE ...
Dimension-Polyant
... Dimension-Polyant 的最新革命性产品是 X-PLY® Veil，它充满了热情、创新的雄心和寻求最轻、最坚固材料的...。X-PLY®面纱是轻质复合材料加固领域的一次变革，它采用了先进的纤维铺放和层压技术，这些技术是公司数十年来作为全球帆布制造领域的领导者而开发的。无论是在船队的最前端、乘风破浪，还是在山顶上，X-PLY® Veil 都能提供无与伦比的性能。 通过X-PLY® Veil，我们开发的不仅是一种产品，更是一种令人兴奋的新技术。 X-PLY® 的不同材料、角度和取向均可精确控制，以满足应用要求。细纱可保持纤维的精确结构，便于操作，并有助于树脂的流动。 目前，我们的 ...
Dimension-Polyant
... 我们所有的产品都可以通过选择任何纤维、皮肤和网格而完全定制。显示的数据是根据我们的经验和纤维的技术特点提供的建议。 可用的表皮： - 薄膜上的薄膜（麦拉）。 双层内塔夫绸 双层外塔夫绸 结构性表皮 建议的网格： - 黑色芳纶 可用的纤维。 - 黑芳纶和碳纤维的平衡组合 我们的建议 - 逆风帆 中型/大型赛艇和赛艇-巡洋舰 ...
B Sails di MArco Semeraro
... 可用表皮： - 膜上薄膜（麦拉薄膜） 双内塔夫绸 双层外部塔夫绸 结构蒙皮 建议网格： - 黑色或黄色芳纶网格 可用纤维 - 黑色/黄色芳纶和碳纤维的均衡组合 我们的建议 - 逆风帆 中型/大型帆船和巡航帆船 配备碳纤维桅杆的中大型快速巡洋舰。 我们的所有产品均可完全定制，您可以选择任何纤维、表皮和网格。所示数据是根据我们的经验和纤维的技术特点提供的建议。 ...
B Sails di MArco Semeraro
... 可用表皮： - 双内塔夫绸 双层外部塔夫绸 结构帆皮 我们的建议 - 逆风帆 60 英尺以上的大型近海巡洋舰 我们的所有产品均可完全根据客户要求定制，可选择任何纤维、蒙皮和网格。所示数据是根据我们的经验和纤维的技术特点提供的建议。 ...
B Sails di MArco Semeraro
... 可用蒙皮： - 内部结构蒙皮 外部结构蒙皮 建议网格： - 黑色芳纶 可用纤维： - 所有类型 我们的建议：碳纤维和迪尼玛纤维或黑色芳纶纤维的均衡组合 中型/大型赛车和赛车巡洋舰 我们的所有产品均可完全定制，可选择任何纤维、表皮和网格。所示数据是根据我们的经验和纤维的技术特点提供的建议。 ...
B Sails di MArco Semeraro
... 适用于赛车手的ZZ加强型聚酯纤维层压材料 继ZZ黑色芳纶层压材料的成功之后，ZZ聚酯（ZZP）款式采用了相同的成形网和插入技术，创造了一系列基于高韧性聚酯纤维的织物。聚酯具有出色的抗弯曲性，其紫外线耐久性通过在成型的减薄板上的碳黑涂层得到进一步加强。为径向应用而设计的ZZP款式的经纱含量从每英寸6,000丹尼尔增加到19,500丹尼尔，而ZZP 13和19的填充强度也有增加。主线强度由经线两侧22°的1,000丹尼尔黑色聚酯纤维组成的ZigZag补充，以提高布的稳定性和撕裂强度。同时，它们呈现出与大型赛艇上的碳纤维和黑色芳纶织物相一致的技术外观。ZZP的宽度为152厘米，可提供更好的嵌套选择并提高布的利用率。 ...
... 在 Power...st，我们认为不进则退。 因此，我们投资开发新材料或改进现有材料。 我们不折不扣地使用市场上最好的材料，可靠性是我们的首要目标，我们知道可靠性是客户所追求的。 迄今为止，数以千计的帆船获得了完全满意的结果，从绕过合恩角的帆船到周末定期出海的帆船。我们在生产大型双体帆船用帆和流星号等小型帆船用帆的过程中投入了同样的心血，每一张帆对我们来说都很重要，我们采用同样的基础技术，为所有客户提供同样出色的结果，并根据他们的需求量身定制。 Power...st 的原材料经过严格测试，仅用于航海业。材料的质量和可靠性是其基本特征，因此我们选择最好的材料，而不必担心其成本。 可用于外皮的材料如下 薄膜 防紫外线薄膜 塔夫绸 内塔夫绸 无膜塔夫绸 薄膜厚度可根据船只大小、风力范围和重量在 ...
POWERPLAST SRL
... 在 Power...st，我们认为不进则退。 因此，我们投资开发新材料或改进现有材料。 我们不折不扣地使用市场上最好的材料，可靠性是我们的首要目标，我们知道可靠性是客户所追求的。 迄今为止，数以千计的帆船获得了完全满意的结果，从绕过合恩角的帆船到周末定期出海的帆船。我们在生产大型双体帆船用帆和流星号等小型帆船用帆的过程中投入了同样的心血，每一张帆对我们来说都很重要，我们采用同样的基础技术，为所有客户提供同样出色的结果，并根据他们的需求量身定制。 Power...st 的原材料经过严格测试，仅用于航海业。材料的质量和可靠性是其基本特征，因此我们选择最好的材料，而不必担心其成本。 可用于外皮的材料如下 薄膜 防紫外线薄膜 塔夫绸 内塔夫绸 无膜塔夫绸 薄膜厚度可根据船只大小、风力范围和重量在 ...
POWERPLAST SRL