防污涂料

老人牌无锡自抛光防污漆9000 78950是一种基于纳米丙烯酸技术的优质的高固份，化学水解型自抛光防污漆。本品具有领先的低摩擦，自平滑的特点，和对抛光的精细控制，而且结合有效的生物杀虫剂组合使得性能最优。较高的抛光速率使得生物杀虫剂渗透到表面，形成一道薄薄的滤出层保持了表面的防污活性，从而提升了涂层性能。 已获专利的微纤维技术赋予本品一流的机械强度，有效避免了开裂和剥落，减少了维修期间的费用。 产品特点 强效杀虫剂混合物，可防止硬污垢和软污垢。 适合不同速度的贸易，优于其他 ...

... 优质自抛光防污剂，可控制生物杀灭剂的释放，性能可靠。这种防污剂可保护水下船体免受海洋污垢沉积的影响，提供长达 12 个月的保护。 适用于钢质、复合材料和木质船体。适用于铝制船体，已适当涂刷了最小 300 微米的环氧底漆保护层。300 微米环氧底漆保护的铝制船体。 技术规格 理论铺展率：10 平方米/升 稀释剂703 颜色和格式 规格 0.75 升 2.5 升 潜水后的防污漆颜色可能略有不同。 不同生产批次之间可能会出现细微的色差：在这种情况下，请在涂刷前将它们混合。 施工 刷涂 滚筒 喷雾 无气 认证 符合国际海事组织 ...

... 一种高固体含量、高性能、不含三丁基锡化合物（TBT）、低摩擦、自抛光共聚物 (SPC) 防污剂。基于丙烯酸硅酯聚合物专利技术。特别适用于需要减少溶剂排放的场合。 特点 体积固体含量 55 挥发性有机化合物含量（EPA 方法） 394 克/升 最大干膜厚度 150 最小干膜厚度 75 预期用途 专为深海船舶设计。 用于新造船或维护修理。 产品信息 颜色 表面处理/光泽 B 部分（固化剂） 固体量 混合比例 典型漆膜厚度 理论覆盖率 应用方法 闪点（典型值） 诱导期 BEA814-棕色BEA817-Red 注：上述代码将由 ...

... Boatguard 100 是一种有效的低成本防污剂，其配方可驱除各种污损生物。该产品涂抹方便快捷，可为整个季节提供全面保护。 安全使用防污漆。使用前务必阅读标签和产品信息。 须知 抛光可确保在行驶过程中保持性能稳定 使用简单快捷，方便涂抹 可提前 6 个月使用 ...

... 双组分的硅基表面处理，用于污垢释放系统 化学 硅酮 应用 防污/污垢释放 特点 无毒，用于船舶、设施和海水进水口在所有污损条件下的污损释放涂料。 适用于新造船或维修时使用 应用区域 亚太地区 澳大利亚和新西兰 拉丁美洲 美国和加拿大 分部 防污和污损释放 干涸的船坞 内陆船舶 新建筑 ...

... 船只维护的新时代来了。COLORKOTE是新一代的船体涂料，具有Sea Hawk的DNA。融合了自抛光、三重杀菌剂、低沥清化学成分、鲜艳的色彩和多季节性能，这不仅仅是一种防污漆。它是以Sea Hawk高级品质的方式对船体进行保护。 三重杀虫剂防污力 - Econea*，Omadine锌，Thiocyanate铜 鲜艳的颜色 - 6种基本颜色可以混合，创造出成千上万的自定义颜色 在淡水、咸水和海水条件下具有多季节性能 符合加州空气质量标准 - 每升VOC为330克 与所有船体类型兼容--是玻璃纤维、铝和钢/铁船体的理想选择 劳埃德船级社认证 ...

... 蒂卡尔道具凝胶 螺旋桨防污 Tikal PROP GEL是一种新型聚四氟乙烯基螺旋桨防污产品。 Tikal PROP GEL是一种乳白色的、粘性很强的软膏，涂在清洁的螺旋桨上。 该材料保持柔软，因此可以防止植被粘在螺旋桨上。 在出海前不久，用刮刀将PROP GEL涂在螺旋桨上，然后用毛刷涂上一层完整的涂层。 PROP GEL不含杀菌剂。 2009年，PROP GEL与杂志PALSTEK合作，在35艘游艇上进行了大型现场试验。 测试船舶的防污压力和泊位非常不同（地中海、波罗的海、北海），因此构成了一个很好的平均值。 半数以上的测试对象认为该材料非常好，他们会再次购买！（见Palstek ...

... 消蚀性防污剂是配方演变的结果，保证了充分的季节性保护和普遍适用于各种类型的船只和支架。为了保证一个良好的季节性能，有必要应用2层产品。这种防污剂与大多数底层涂料兼容，如Ticoprene和Unikote Pro。所有颜色都适用于铝制船体。 理论覆盖率9.2 m2L，仅白色 理论覆盖率 8 m2L 颜色理论覆盖率 重涂时间 6h (20°C) 稀释剂6470 ...

AF IKAN 04是一种自抛光防污漆，适用于速度不超过40节的船只。它对藻类和海洋微生物有很好的保护作用。 用途：它适用于聚酯、木制和金属船，铝制船除外。它在地中海的温暖水域进行测试。它是您船只防污保护的最佳选择。 包装 0,75 公吨 | 2,5 公吨 | 5 公吨 | 20 公吨

... Greenhull 是一种创新的 100% 无污染、可持续的船只保护解决方案。该产品不含铜、杀菌剂或微塑料，因此可确保不会向海洋中排放任何物质。 Foul release 是一种新一代技术，在船体上使用后，可以非常容易地进行清洁，避免产品在海洋中扩散。这种特殊性使其具有 100% 的可持续性和无污染性，在保护海洋环境的同时，也为船东提供了一系列实用优势。 通过使用 Greenhull，船东可以在不损害海洋生态系统的情况下提高船舶的效率和性能。其创新配方可确保延长使用寿命，减少特殊维护，取而代之的是正常的清洁周期，使船体始终保持最佳性能。 选择 ...

... TK 防污喷漆是保护船只齿轮、螺旋桨和金属部件免受藻类、软体动物和其他海洋生物侵蚀的理想产品。它是一种以树脂和杀菌颜料为基础的涂料，可形成一层耐盐水和耐磨损的硬膜。由于采用了方便的喷涂包装，因此即使是最难喷涂的部位，如螺旋桨、轮轴、襟翼和发动机齿轮等，也能轻松喷涂。TK 防污漆适用于中速和高速船只，有白色、黑色、灰色和透明色可供选择。 ...

... 特点 橙色硬质基质防污是专为电机和帆船开发的。 我们建议在脏污区域、强流动或接地危险区域使用我们的硬基防污剂。 硬质基体的开发是为了保持一个干净的船体淹没长达 6 个月。 特性 此防污适用于所有表面：聚酯，钢，木材，除了轻合金（不适用于铝）。 这种防污剂，丙烯酸粘合剂，允许直接附着在聚酯表面磨粉和事先准备。 它与大多数防污兼容。 ...

... ALLEGRO EXTRA 防污漆具有很强的粘结能力，适用于聚酯、钢或木质支架。 ALLEGRO EXTRA 不适用于铝或轻合金支架，因为它含有氧化亚铜。 遮盖力：10 m²/L 稀释：T 23 稀释剂 颜色：5 种颜色（黑色、红色、皇家蓝、海...蓝、礁湖绿） 包装： 0.75 升 / 2.5 升 / 10 升 ...

... 长寿命硬基质防污剂，铜和生物杀伤剂含量高。 是被污染的水域的理想选择。这种防污剂适用于所有表面：聚酯、钢铁、木材，但轻合金除外（不要用于铝）。 硬基防污剂，无锡，铜含量高。特性 这种防污剂适用于所有表面：聚酯、钢铁、木材，但轻合金除外（不要在铝上使用）。 它的配方和高铜含量确保了出色的防污能力，并允许在所有水域保持船体清洁。 ...

... 坚韧且具有粘性的产品，具有高防污性能。它通过溶剂蒸发迅速干燥。它能使船体更长时间不受海洋生长的影响，并帮助船只达到最大速度。 ...

... 坚硬，高强度防污性能，提供平滑的赛车完成，提供全方位的竞争性能。 专为动力船、赛车游艇和泥泊船而配制。 它也可以用于干航行的船只。 ...

... 铜底防污漆 #45 是一个半硬的防污漆，为浅的草稿贸易开发。 它提供了中度高浓度的氧化铜载荷，以及化学改性粘合剂，在浸泡服务时仅略微溶解。 建议用法 用于中度热带污垢条件，其中需要含有中度高浓度的氧化铜负荷。 用作防污涂层，涂覆在钢材、木材、铝、玻璃纤维，以及以前涂覆防污漆的表面上。 适用于服务速度小于 10 节的船只。 ...

... 无铜水性多季节 Ablative 易于使用肥皂和水 性，无铜，自抛光防污漆 共聚物烧蚀技术消除磨砂和油漆堆积 条件 使用有机 ECONEA™ 的力量提供更好的保护，绿色的地球 Hydrocoat Eco 是 Pettit 独家水性共聚物烧蚀性底漆系列的最新成员。 最高水平的无金属 ECONEA™ 杀菌剂与强大的防粘剂相结合，可在最严苛的海洋环境中提供前所未有的多季节保护。 创新的 Hydrocoat 技术用于将大多数底漆中发现的苛刻溶剂替换为水，使涂装和清洁更容易，具有低 ...

... 说明：采用 CDP 技术的特殊防污配方。 季节性保护. 适用于任何类型的表面，包括铝。 理想的螺旋桨，外驱动，舷外摩托艇和任何类型的沉浸结构。 他的系统基于缓慢平滑，防止油漆薄膜的快艇过早消耗。 它可以防止海藻，软体动物和葡萄树的发展。 使用方法：去除涂抹前从表面上破碎的任何污垢、油腻或残留的油漆，然后擦洗。 涂抹绝缘底漆（防锈化福津蓝色海洋），然后涂抹首级 2 蓝色海洋。 使用至少 5 分钟前摇匀。 对于保证持久耐用的产品，为船体涂覆最多 3 层防污涂层，为水线、方向舵、螺旋桨和外传装置涂覆最多 ...