... 舷梯通常是访问码头不可或缺的工具。 我们公司生产几种型号的舷梯，以满足每种类型的安装的具体需求。 舷梯的承重结构由根据 UNI EN ISO 1461 或防臭铝 6060 T5-6 制成的热镀锌钢梁组成，焊接在一起，以获得一个坚实的支撑框架，由电隔离的铝屑完成，在其上由异国情调的木材或 WPC 制成的地板完成 (木塑复合材料是固定的。 根据舷梯的长度，可以使用额外的加固子框架梁。 用于将码头安装到干燥的土地，或相互连接，多个表面可以以各种方式连接。 我们的生产包括多种解决方案，通过使用切换接头、万向接头、重力接头或滑梯上的车轮，将舷梯锚定到地面。 ...
最大长度: 4 m - 26 m
... 钢制舷梯 HSB 船用钢制舷梯专为解决合规性问题而设计，可根据各种通道需求进行制造。可从多种地板选项和安全涂层或保护性饰面中选择。可用的附件包括铰链和滚轮系统、扶手、踢板或过渡板、笼子或遮挡物、电缆托盘、管道支撑、照明、安全门、楼梯踏板和底层管道。钢制舷梯安全、美观，在沿海地区、码头高差较大的地区或标高不超过3米的地区，钢制舷梯是首选。可动荷载可按4～26米计算。 ...
HSB Marine
最大长度: 2.2 m
... TPC 跳板采用的是被称为未来材料的热塑性复合材料。这种独特的材料使 TPC 舷梯最终可以取代低成本的木板。TPC 舷梯专为包机滥用环境而设计，是市场上轻质、可漂浮且耐用的舷梯的最佳解决方案。 为什么选择 POLYMER 舷梯？ 多年来在船用舷梯方面的创新以及作为行业领导者的地位，迫使我们开发出简化的通道解决方案，以取代沉重的木制舷梯。 特性 简化的解决方案 重量轻 可折叠 防滑表面确保安全进出船只 软塑料（橡胶，不留痕迹）边缘可用作安装配件和边缘保护装置，磨损后可更换 封闭技术使 ...
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