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最大长度: 10'00"
宽度: 39 in
... EZ Dock 聚乙烯舷梯提供多种方法来扩展和提高码头、皮艇或独木舟的性能，几乎适用于任何住宅、商业或特殊需求的应用。 稳定性 其凉爽的防滑表面可在您走向码头或下水道时提供最大的稳定性和支撑力。 使用方便 几乎无需维护的设计让您可以将更多的时间用于享受水上乐趣，而不是维护您的舷梯。 耐用性 EZ Dock 的聚乙烯结构坚固耐用，经久耐用 - 近 30 年前安装的 EZ Dock 产品至今仍在水中茁壮成长。 个性化 EZ Dock 聚乙烯舷梯可根据客户要求定制组件，使海岸、舷梯和码头更容易连接在一起，这些组件包括 符合 ...
最大长度: 8'00" ft - 32'00"
... EZ Dock 焊接铝舷梯为您提供了多种方法来扩展和提高独木舟和皮划艇的性能，几乎适用于任何住宅、商业或特殊需求的应用。 舷梯由耐腐蚀的 6000 系列铝材制成，不仅坚固，而且维护成本低，易于清洁。无需油漆或染色，可保持多年美观。 稳定性 凉爽的防滑表面可在您前往码头或下水时提供最大的稳定性和支撑力。 耐用性 这种坚固耐用的系统每英尺可承重 90 磅，在 12 英寸 x 12 英寸的区域内可集中承重 400 磅。焊接铝制人行道结构配有定制的铝制扶手，在各种天气条件下都更加坚固。 定制 EZ ...
最大长度: 40 m
... Poralu Marine的浮动码头舷梯是由6005A T6系列耐腐蚀的海洋级铝制成，经久耐用。 它们配备了全铝栏杆--从甲板的顶部算起有一米高--并且是垂直铰接的。在铝制码头舷梯的顶部和底部都有过渡板，以确保从固定码头到舷梯以及从舷梯到主码头的顺利衔接。还有额外的金属板接头和滚轮，以确保甲板得到保护，保证甲板本身的寿命。在主码头上还安装了局部浮力补偿器，以加强码头坡道所连接的主码头的完美浮力。 为了确保在跟随水位时，无论桥的倾斜度如何，都能保证安全，铝制防滑格栅被拧在甲板上，增加了额外的防滑保护。 为了增加安全功能，可以在码头舷梯底部的码头上安装铝制栏杆，从而创造一个额外的安全到达区域。 为了与码头的设计无缝结合，Poralu ...
最大长度: 6 m - 24 m
宽度: 1, 3 m
... ALPF 浮桥由船用铝合金制成。 林德利拥有设计和制造能力，可满足长度和活载荷方面的特殊要求。 ...
Lindley Marinas
塌陷长度: 1,620, 1,900, 2,310, 2,595 mm
最大长度: 102 in
重量: 26, 32, 38, 42 kg
... 超紧凑型铝制舷梯，带手动支柱，由一个旋转部分组成，由电子控制单元管理的液压推杆操作。特别适用于小型帆船和摩托艇，设计长度从 1600 毫米到 2600 毫米不等。 ...
最大长度: 1.6 m - 2.7 m
... 用于游艇和帆船的伸缩式液压舷梯 昂达伸缩式舷梯有两级，具有自动伸缩、伸缩和升降功能。它还可提供车厢延伸功能，以克服台阶问题。 外壳箱（非防水）由铝制成，具有自动舱门运动功能。 结构采用喷漆或镜面抛光不锈钢；走道采用坚固的柚木格栅。 随附安装支架和应急用手动泵 有 6 种长度可供选择，从 160 厘米到 270 厘米不等。 通过智能手机下载 APP-Besenzoni Control Device 并安装控制单元，即可进行操作。 技术数据 - 双级伸缩式舷梯，具有自动伸缩、伸缩和升降功能 - ...
Besenzoni SpA
宽度: 600 mm
最大负载: 200 kg
... - 由碳纤维夹层结构制成 - 跨度可达3米（根据要求更长） - 宽度600毫米（其他根据要求）。 - 颜色取决于客户的喜好 - 防滑盖或柚木盖 - 带扣锁的支架 - 最大负荷200公斤 选项。 - 可折叠式舷梯 - 两侧有支架 ...
最大长度: 220 cm
宽度: 39 cm
重量: 4.4 kg
... 阿尔巴是三款产品中最轻的一款，也是我们唯一一款实心的，或者说不是折叠的型号。 它也是我们唯一不能配备扶手的舷梯。每100公斤的重量，阿尔巴会弯曲约2.5厘米，重约4.4公斤。 表面处理 超硬、抗紫外线、抛光的碳表面为标准。 超级游艇型号上的亚光或高光透明防紫外线涂层。灰色防滑踏板表面为RAL 7036，是整个系列的标准。 ...
最大长度: 3 m - 6 m
... 刀片系统的构想是为行动不便的人使用轮椅和轮式车辆从码头穿越到甲板，或为巡航的船只，其客流量比通常的游艇大。该系统是模块化的，可以建到3米长。舷梯的宽度甚至足以容纳最大的滑板车，有76厘米的可用空间。舷梯的两侧有限制性台阶，并且可以在一侧或两侧配备扶手套件。为了方便轮椅和轮式车辆的使用，我们推出了滚轮系统，覆盖整个通道的宽度。 出口处的30毫米碳纤维滚轮足够低，不会对您的车轮造成任何障碍。 当然，滚轮系统也用于船端，我们为这些舷梯设计了一个特殊的超低高度公销。也可选择使用50毫米的滚轮，以增加高度间隙。 饰面 高光泽度的碳纤维表面处理，带有透明的抗紫外线涂层。灰色防滑踏板表面处理（RAL7040）。舷梯在码头一侧配有轮子，在船的一侧配有橡胶垫，为绳索和家伙配备了垫眼，并配有防折叠约束装置。 ...
... 概述
该5083铝制海用人行栈桥为固定结构与浮动码头之间提供安全、耐用且舒适的通行。其采用海洋级5083铝合金结构，配备WPC甲板和一体式防滑条，以减少维护并提高安全性与稳定性。
主要特点
- 采用海洋级5083铝合金制造
- 轻量化结构，可防止泊位浮码头过度倾斜
- 低自重且具有高结构刚度
- 海洋级WPC甲板，带一体式防滑插入条
- 优异的耐腐蚀性能，适合长期海洋暴露
- 适用于各种天气条件下的行人通行
- 外观洁净耐用，适用于高端码头和滨水项目
典型应用
- 码头/游艇港口的通行栈桥
- 固定码头到浮动码头的连接
- 浮式防波堤的通行
- 高端滨水及码头开发项目
技术规格
- 材料：海洋级5083铝合金
- 步行表面：海洋级WPC甲板，一体式防滑条
- 设计特性：轻量化以降低施加荷载，最小化倾斜和垂向挠度；低自重且高结构刚度
- 耐腐蚀性：优异，适合长期海洋暴露
- 适用范围：码头和滨水场景的行人通行
- 运输：免运费
... Kropf Industrial供应和安装铝制舷梯，为浮动码头系统提供安全和可靠的通道。 像我们的码头一样，这些舷梯是按订单建造的，并可以配置成满足一系列的要求。每个舷梯都是经过全面设计的，以确保安全和耐用，并有一系列的安装和过渡选项，以满足每个站点的独特需求。 Kropf还可以设计坡道以满足无障碍的要求。细节因管辖区而异，但由于每个坡道都是按订单建造的，因此很容易实现定制，以满足您独特的合规要求。 舷梯和安全 舷梯 Kropf Marine制造和安装高质量的铝制舷梯、桥梁和坡道，作为通往浮动码头系统或其他结构的通道。这些舷梯通常提供木质或铝质甲板表面，并可提供带或不带扶手的。 当用作浮动码头系统的通道时，这些舷梯设计有尼龙滚轮，靠在码头上，允许坡道和浮动码头之间有限的独立运动。 对于需要季节性拆除舷梯进行过冬处理的地方，甲板可以采用可拆卸的面板，以方便过冬处理，而不需要重型起重设备。 Kropf通过了C.W.B的铝焊接认证，以确保在制造这些桥梁和舷梯结构时使用适当的程序。 ...
... 安全性、效率和定制化 Ubicarp设计的船厂舷梯是确保在维护、下水、停泊或技术检查期间对船舶进行实用、安全和稳定访问的基本结构。我们创建的定制舷梯采用钢材或轻质材料制成，旨在承受海洋环境，并优雅且功能性地融入船厂。 凭借我们在金属加工和陆地船舶结构方面的专业知识，我们提供针对每种船体类型、港口空间和所需操作流程设计的解决方案。 船厂舷梯的类型 - 固定舷梯：适用于船厂的永久安装，具有固定在地面的坚固结构。它们提供稳定性和长期耐用性。 - 移动/可拆卸舷梯：灵活的解决方案，可以根据船厂的需要移动和调整，适用于在不同地点管理不同的船舶。 - ...
最大长度: 215 cm
宽度: 40 cm
重量: 6.5 kg
... EasyWay 215 是一种完全由碳纤维和航空航天级环氧树脂制成的舷梯。它采用市场上最优质的材料采用航空级预浸料和高压釜聚合工艺采用 "一次成型 "的固化方法使其成为无需任何粘合剂的整体结构。此外它还具有市场上独一无二的内部中空部分确保了最大程度的轻质同时具有极高的坚固性。 EasyWay 215 舷梯的涂层采用了专为航海用途设计的最佳产品所有插入件和铰链均由海...不锈钢AISI 316L制成。 ...
最大长度: 240 cm
宽度: 40 cm
重量: 8 kg
... EasyWay 是一种完全由碳纤维制成的舷梯，采用 "Oneshot "方法，无需粘接即可获得整体结构。生产过程中使用了高质量的原材料，如航空航天级预浸料，通过高压釜聚合工艺，保证了产品的最高性能。 插入件和铰链由船用不锈钢（AISI 316L）制成，具有最大的耐腐蚀性。EasyWay 人行道采用中空碳纤维结构，重量轻，性能好，可漂浮。得益于这一创新功能，EasyWay 不仅性能卓越，而且由于重量轻，不会对船只造成负担，因此还能显著节省燃料。 EW240 推荐用于 36 至 44 英尺的帆船和摩托艇。 ...
最大长度: 280 cm
宽度: 42 cm
重量: 12 kg
... Easy way 是一种完全由碳纤维和环氧树脂制成的舷梯，用于航空航天领域。通过使用 PRE-PREG 和一次成型 AUTOCLAVE 聚合方法，可以制造出完全独立的结构，无需粘合剂。通过对创新结构的研究，Easy way 280 以其轻质设计和高性能而独树一帜。Easy way 280 的涂层采用了航海专用的最佳产品；所有插入件和铰链均由抛光海...不锈钢（AISI 316L）制成。 Agua Carbon 还可以为 Easy way 280 定制饰面、个性化印花和配件。 ...
塌陷长度: 110 cm
最大长度: 320, 2, 3.2, 2.2 cm
宽度: 35, 45 cm
... 该模型完全由碳纤维制成--在行走表面和波纹上。它是欣赏质量和技术完美的船主的理想选择。舷梯的基本白色保证了对长期阳光照射的保护。全碳模型可以制作成任何颜色，使舷梯和船完全匹配。 ...
GS Composite
最大长度: 3.2, 2, 2.2, 2.6 m
宽度: 35, 45 cm
重量: 8, 6.5, 16.5, 15.5, 9 kg
... Gangway是全碳模型的版本，在生产过程中加入了深蓝色颜料。添加了颜料的Gangway可以防止划痕。该系列完美地适用于所有深蓝色的船只。 ...
GS Composite
塌陷长度: 110 cm
最大长度: 260, 2, 3.2, 320 cm
宽度: 35, 45 cm
... CUSTOM COLOR模型可以生产任何颜色（通过RAL图），使舷梯和船完全匹配。 这种模式是欣赏质量和技术完美的船主的理想选择。 ...
GS Composite
... 浮桥海洋地板欧洲 多亏了生态系统的立方体和它们无数的可能性，它可以创建一个浮桥连接两个河岸，无论是临时还是永久的。 水生环境的类型并不重要：立方体既适合平静的水域（湖泊和河流低流量），也适合海洋和海洋由于其模块化和灵活性。 浮桥和银行之间的连接可以由于立方体行人天桥进行，以便利访问，即使行动不便的人。 浮桥锚定和系泊是通过在安装现场列入环境特性（水下地面的类型、水深测量、现场现有系统等）来完成的。 每个项目都是不同的，事先的研究使我们能够确定最适应、最经济的系统使用。 ...
最大长度: 6 m - 18 m
宽度: 90, 200, 150, 120 cm
最大负载: 600, 1,800, 200, 350, 500 kg
... 主要结构：采用6061-T6或6082-T6船用铝合金挤压型材，强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，采用MIG焊接成型，结构设计合理，焊接工艺严格。 工法参考。CSA W47.2铝的熔接公司认证，ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008--结构焊接规范-铝 铺装。WPC，PE装饰板，耐压，阻燃，环保。 舷梯与岸边的连接。根据不同规格的舷梯设计相应的铰接构件，由钢材焊接成型。加工后，镀锌层厚度≥100μ m。 舷梯采用滚动设计，根据舷梯的不同宽度设计相应的滚轮，使浮桥在海浪和潮汐变化时不受舷梯的限制。 附件。所有的固定和连接螺栓、螺钉和销钉都是由316不锈钢制成。 滚轮：是由柔性耐磨的尼龙制成。 ...
最大长度: 3 m - 36 m
宽度: 1 m
... 舷梯由航海级6061 T6铝合金制成，表面经过阳极氧化处理，结构坚固耐用。可选择WPC和防腐木地板。用铰链固定，底部放置尼龙或PU滚轮以适应潮汐运动。所有紧固件的螺丝都是由AISI316不锈钢制成。客户可选择定制的尺寸。 ...
最大长度: 2 m - 12 m
宽度: 90, 300 cm
... 贝拉默公司制造了各种通道桥（或舷梯）和楼梯，用于进入停泊平台和从浮桥到浮桥之间。 平台和浮桥之间的通道。它们由高级铝型材或钢型材制成，并配有木质框架。 并配有木质框架。通道桥或楼梯的长度和结构取决于以下因素 长度和结构取决于各种因素，可根据需要定制。 通道坡道岸侧的铰链装置非常耐用，具有较大的自由运行角度，可调节较大的水位差。 自由运行角度大，可以适应较大的水位差。 通道桥和楼梯可配备不同材质的侧扶手。 如果通道桥安装在自然或崎岖的海岸上，贝莱默公司可提供由钢筋混凝土制成的码头墙，以确保通道桥的安全。 钢筋混凝土制成的码头墙，以提供安全可靠的连接点。 ...
... 与我们的码头一样，这些舷梯是按订单建造的，可以配置成满足一系列的要求。每个坡道都是经过全面设计的，以确保安全和耐用，并有一系列的安装和过渡选项，以满足每个场地的独特需求。 Kropf还可以设计坡道以满足无障碍的要求。细节因管辖区而异，但由于每个坡道都是按订单建造的，因此很容易实现定制，以满足您独特的合规要求。 舷梯 Kropf Marine制造和安装高质量的铝制舷梯、桥梁和坡道，作为通往浮动码头系统或其他结构的通道。这些舷梯通常提供木质或铝质甲板表面，并可提供带或不带扶手。 当用作浮动码头系统的通道时，这些舷梯设计有尼龙滚轮，靠在码头上，允许坡道和浮动码头之间有限的独立运动。 对于需要季节性拆除舷梯进行过冬处理的地方，甲板可以采用可拆卸的面板，以方便过冬处理，而不需要重型起重设备。 Kropf通过了C.W.B的铝焊接认证，以确保在制造这些桥梁和舷梯结构时使用适当的程序。 安全门 安全是很重要的，无论是对码头经营者还是对船民本身。在许多情况下，限制进入码头是提供一个安全的码头环境的关键，在那里，船民可以放松，知道他们宝贵的投资得到保护。 ...
最大长度: 5 m - 30 m
... 浮桥是任何码头或停泊设施的焦点 Walcon Marine 生产一系列标准宽度和长度的码头浮桥和游艇港口通道桥。可提供活载钢制或铝制结构通道桥，也可根据客户的具体要求设计和建造码头坡道。较短的钢制坡道可提供镀锌饰面，较大的钢制结构游艇码头栈桥将涂漆。 铝制浮桥一般为自色饰面，但也可根据需要喷涂装饰漆。 码头和游艇停泊港的通道桥、舷梯、人行道和坡道通常使用防滑硬木甲板，但也可选择其他饰面。 较大型的通道桥采用桁架式侧轨结构，并可安装网状填充物或垂直轨道防爬板。 ...
最大长度: 4, 3.5, 3, 2.5, 2 m
... 经典的舷梯在柚木，与楼梯地毯类型 “卡博蒂诺”。 它是 comlete 的所有配件，包括船尾的玻璃支柱，尼龙绳。 尺寸：万吨-万吨。 ...
Pin-craft
最大长度: 1 m - 40 m
宽度: 200 cm
重量: 200 kg - 3,000 kg
... 航海级铝合金或热浸镀锌钢材 可选配木质装饰板，以获得优质的表面效果 按照您所需的尺寸和承载能力制造 ...
最大长度: 121.92, 365.76, 250.95 cm
宽度: 122 cm
... 有三种长度可供选择，4'×4'，4'×8'或4'×12'，带有防滑板，允许水排出，光线通过。可在几分钟内连接到1000系列-低矮型或2000系列-高矮型。 只需要一个人就可以进行组装--只需用两个螺栓连接镀锌铰链，另外两个螺栓连接轻质铝框。然后将面板滑入框架槽，就可以使用了。(包括硬件) ...
CONNECT-A-DOCK