舷外发动机 DF300B
汽油游船四冲程

舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 2
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 3
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 4
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 5
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 6
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 7
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 8
舷外发动机 - DF300B - Suzuki Marine - 汽油 / 游船 / 四冲程 - 图像 - 9
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

类型
舷外
动力来源
汽油
市场分类
游船
其他特性
四冲程
输出功率

300 ch
(300 hp)

发动机排量

4,390 cm³
(148 US fl oz)

汽缸数量

6 unit

发动机转速

最少: 5,500 rpm
(34,558 rad.min-1)

最多: 6,100 rpm
(38,327 rad.min-1)

镗孔

98 mm
(3.9 in)

行程

97 mm
(3.8 in)

重量

727 lb, 747 lb
(330 kg, 339 kg)

产品介绍

专为 为日常机长打造。 新型 DF300B 是世界上首款配备双反转螺旋桨的 300 马力四冲程舷外机。铃木双螺旋桨系统和铃木 2 级齿轮减速装置的突破性组合成功地产生了更大的扭矩,特别适用于重型机型。DF300B 可使用辛烷值为 87 的燃油,非常适合大型船只的日常使用。这确实是铃木的终极四冲程舷外发动机。现在有酷白和珍珠星云黑两种颜色可供选择。 为 桨。 这款发动机功率的提升需要更大功率的齿轮,而更大功率的齿轮需要更多空间。如何设计一种不影响性能的解决方案?这就是我们的反向旋转双螺旋桨系统。反向旋转的螺旋桨在水下提供了更大的 "抓地力",而且由于反向旋转的螺旋桨将发动机的扭矩均匀地分配到两个螺旋桨上,因此每个螺旋桨的扭矩会降低,我们就可以减小齿轮的尺寸,设计出更小、更具流体动力的齿轮箱。 机载 偏置传动轴。 通过将曲轴置于驱动轴的前方,我们将舷外机的重心前移,使舷外机更加紧凑并提高了性能。这种设计还通过将发动机的惯性轴(发动机振动最小的点)移至发动机上支架上方,从而大大降低了振动。 控制 值得信赖。 我们技术先进的精密控制系统是一种基于计算机的线控驱动系统,消除了机械控制电缆的摩擦和阻力。

---

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。