在2013年从马尔洛猎人前进的所有新的42SS 40,在2014年在2015年37和31与它干净的外形,改进的甲板通入和甲板操作中心和特点介绍的优秀称呼。
然而在演变和醒目的秀丽之外,SS指定没有被给没有依据,因为它隐含表示“超级体育的”美国肌肉汽车时代,当笨拙和肥胖运输车以前举行了摇动。
42比竞争品牌所有以任意主角表现船骨为特色并且陈列在停顿的测试的令人惊奇正确的片刻,能去与高性能巡洋舰的天气和容易地凌驾正常奉献物从知名的制造商,得分多于和以更高的速度。高度发展的脊椎增加重大力量到例外稳定的可爱的在船尾的部分。这些脊椎和增加了在船尾浮力提供在将有搜寻更小的风帆区域或避难所的其他的大微风的雄伟顺风控制。
当设计是非常快速的在所有问题的风帆时,它在材料、适合、结束和设计的质量以功能和美妙地被制作的内部为特色投入进口感到羞耻。您不会发现虚假木头也没有按供低成本露营车内部使用打算的锯木屑细木家具期望不会得到湿。没有象墙壁覆盖的猴子毛皮或对镜子的无偿用途牵制眼睛。因为杜邦Corian是我们的单一选择作为标准,没有坚实表面柜台的便宜的模仿。
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