艏柱推进器 CMT35S
船尾隧道式船用

艏柱推进器 - CMT35S - Current Motion - 船尾 / 隧道式 / 船用
艏柱推进器 - CMT35S - Current Motion - 船尾 / 隧道式 / 船用
艏柱推进器 - CMT35S - Current Motion - 船尾 / 隧道式 / 船用 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
艏柱, 船尾
安装方式
隧道式
应用领域
船用, 船舶, 用于游艇, 驳船用, 拖船用
动力来源
电动, 液压
其他特性
紧凑型, L 型驱动, 减噪, 固定螺距螺旋桨
输出功率

最少: 35 kW
(47.6 hp)

最多: 100 kW
(136 hp)

推力

最少: 4.7 kN

最多: 15.5 kN

推进器直径

401 mm, 803 mm
(16 in, 32 in)

隧道内径

375 mm, 775 mm
(15 in, 31 in)

隧道长度

最少: 800 mm
(31 in)

最多: 1,200 mm
(47 in)

重量

最少: 438 kg
(966 lb)

最多: 1,308 kg
(2,884 lb)

高度

1,340 mm, 2,130 mm
(53 in, 84 in)

产品介绍

隧道推进器是一种良好的技术和经济解决方案,可实现安全、轻松的系泊,在捕鱼或挖泥过程中提供支持,以及在动态定位下进行操作。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性并支持动态定位操作。我们可以提供功率从 35 千瓦到 100 千瓦的电动或液压马达驱动隧道推进器,有单螺旋桨和反向旋转两种形式。对于吃水有限或有低噪音要求的船舶,可以选择 CR 隧道推进器。根据船体材料的不同,隧道结构可采用钢、铝或 GRP 材料制造。 系统控制 没有带操纵杆的主控制面板,即插即用系统是不完整的。我们的触摸屏控制面板经久耐用,使用方便。从简单的预算解决方案到集成的定制解决方案,有多种选择可供选择。可提供与动态定位系统完全集成的接口。其特点是用户界面友好、操纵杆可实现无级控制、面板结构紧凑且质量上乘。 产品特点 降低噪音 采用 KISSsoft 软件设计的带有 Klingelenberg Zyklo Palloid 型锥齿轮的齿轮箱安静耐用。 灵活的解决方案 简单的即插即用系统。多种选择。 最佳舒适度 可选配空气注入装置,以获得最佳舒适度(降噪 10 至 15 分贝)

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20-22 5月 2025 Gorinchem (荷兰)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。