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输出功率: 216 kW - 425 kW
旋转速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 445 kW - 895 kW
旋转速度: 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 216 kW - 425 kW
旋转速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 445 kW - 895 kW
旋转速度: 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 1,560 kW - 2,340 kW
旋转速度: 1,800, 1,600, 1,200 rpm
Twin Disc
输出功率: 186 kW - 455 kW
旋转速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 408 kW - 895 kW
旋转速度: 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 2,729, 2,339, 2,079 kW
旋转速度: 1,800, 1,600, 1,200 rpm
Twin Disc
输出功率: 567, 476, 360, 275, 249 ch
旋转速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 537 kW - 1,142 kW
旋转速度: 2,300, 2,100, 1,800 rpm
Twin Disc
输出功率: 279 kW - 529 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm
... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试，可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向 减速船变 速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力，无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档，带有控制杆，可连接推拉式电缆或其他设备。 操作系统。 适用于双引擎安装（在前进或后退模式中具有相同的比率和扭矩能力 ...
Masson Marine
输出功率: 263 kW - 526 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm
... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试，可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向 减速船变 速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力，无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档，带有控制杆，可安装推拉式电缆或其他操作系统。 操作系统。 ...
Masson Marine
输出功率: 283 kW - 483 kW
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm
... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试，可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向 减速船变 速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力，无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档，带有控制杆，可安装推拉式电缆或其他操作系统。 操作系统。 适用于双引擎安装（在前进或后退模式中具有相同的比率和扭矩能力 ...
Masson Marine
输出功率: 310 kW - 651 kW
旋转速度: 1,200, 1,500, 2,200 rpm
... 功率输出高达9个输出 断轴 曳引系统等。 船级社 BV, GL, LRS + 其他要求。 ...
Masson Marine
输出功率: 291 kW - 630 kW
旋转速度: 1,000, 1,500, 1,800 rpm
... 传输的扭矩在前进和后退时保持一致 偏置或同轴版本，适用于300千瓦至5.000千瓦的发动机功率 有可能使用外部或集成的螺旋桨轴制动器 可选择拖曳泵、弹性联轴器等 全系列与固定螺距螺旋桨兼容 ...
Masson Marine
输出功率: 433, 650, 794 kW
旋转速度: 1,200 rpm - 2,200 rpm
... 功率输出高达9个输出 断轴 曳引系统等。 船级社 BV, GL, LRS + 其他要求。 ...
Masson Marine
输出功率: 466, 1,145, 936 kW
旋转速度: 1,800, 1,200, 2,200 rpm
... 设计坚固，船上维护方便。 O 设计坚固，可承受工作船和挖泥船的连续作业。 O 经过全面测试，性能可靠，安装简单。 O 反向 减速船用变速箱，配有液压驱动多盘 离合器。 O 经过表面硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。 O 坚固的铸铁外壳，可直接安装或远程安装。 O 紧急 "回家 "功能。 O 设计、制造和质量控制标准符合 ISO 标准。 O 适用于双机安装，在前进和后退状态下均可获得 100% 的额定功率。 标准配置 O 带有配件和软管的油冷却器。 O ...
Masson Marine
输出功率: 1,792 kW - 3,762 kW
旋转速度: 1,650, 1,490, 1,514 rpm
... 坚固的设计，易于船上维护。坚固的设计也能承受工作船、挖泥船应用中的连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有液压驱动的多盘离合器。外壳硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。坚固的铸铁外壳可直接或远程安装。 标准设备 油冷却器配有配件和柔性软管。集成支架。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.根据要求由所有主要的船级社分类.PTO（活的或离合的）.慢速驱动的电动拖曳阀.轴制动器.电动离合器控制。 ...
Masson Marine
输出功率: 2,045 kW
旋转速度: 2,100 rpm
... 坚固的设计，易于船上维护。坚固的设计也能承受工作船应用中的连续工作。经过充分的工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器带有液压驱动的多盘离合器。外壳硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。坚固的铸铁外壳可直接或远程安装。 标准设备 油冷却器配有配件和柔性软管。集成支架。单油过滤器。手动离合器控制。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.根据要求获得所有主要船级社的分类.PTO（带电或离合）.用于慢速驱动的电动拖曳阀.轴制动器.电动离合器控制.拖曳泵。 ...
Masson Marine
输出功率: 1,604, 1,428, 1,302, 1,264 kW
旋转速度: 2,100 rpm
... 坚固的设计，易于船上维护。坚固的设计也能承受工作船应用中的连续工作。经过全面的工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器带有液压驱动的多盘离合器。外壳硬化和精确研磨的齿轮齿，使用寿命长，运行平稳。坚固的铸铁外壳可直接或远程安装。 标准设备 油冷却器配有配件和柔性软管.集成支架.仅自由站立.单油过滤器.手动离合器控制。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.根据要求获得所有主要船级社的分类.PTO（带电或离合）.用于慢速驱动的电动拖曳阀.轴制动器.电动离合器控制.拖曳泵。 ...
Masson Marine
输出功率: 0.8 kW - 35 kW
旋转速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 0.7 kW - 1.3 kW
旋转速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 1.1 kW - 1.6 kW
旋转速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 2.3 kW - 2.7 kW
旋转速度: 4,000 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 4.4 kW - 4.8 kW
旋转速度: 4,500 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 5.2 kW - 7.9 kW
旋转速度: 4,500 rpm
Newage Transmissions
输出功率: 6.7 kW - 10.5 kW
旋转速度: 3,500 rpm
Newage Transmissions