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输出功率: 1.5 kW
推力: 25 kgf
隧道内径: 110 mm
... 船首和船尾 推进器 25 kgf 12 V 110 mm Tunnel 是一种高性能解决方案，可实现精确的船只操纵。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保了安装的简便性，适用于 24 英尺（7 米）以下的船只。 BOW2512E 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 25 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的可操作性，可控制船首和船尾的移动，即使在最崎岖的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 5.7 kW
推力: 105 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 105 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 36-55 英尺（11.5-17 米）的船只。 BOW9524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 105 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性，可控制船首和船尾的移动，即使在最崎岖的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 5.7 kW
推力: 95 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 95 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，增强了控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 36-55 英尺（11.5-17 米）的船只。 BOW9512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 95 千克力的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 4.4 kW
推力: 85 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 85 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 30-40 英尺（10-14 米）的船只。 BOW7524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 85 千克重的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最崎岖的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 4.4 kW
推力: 80 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 80 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 30-45 英尺（10-14 米）的船只。 BOW7512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 80 千克重的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最棘手的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推 进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 70 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 70 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 27-40 英尺（8-12.5 米）的船只。 BOW6024D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 70 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 65 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 60 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 27-40 英尺（8-12.5 米）的船只。 BOW6012D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 60 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 60 kgf
隧道内径: 150 mm
... 船首 推进器 60 kgf 24 V 150 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-39 英尺（8-12 米）的船只。 BOW5524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 60 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最棘手的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推 进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 55 kgf
隧道内径: 150 mm
... 船首 推进器 55 kgf 12 V 150 mm Tunnel 是一种高性能解决方案，可实现精确的船只操纵。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-39 英尺（8-12 米）的船只。 BOW5512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 55 千克力的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 45 kgf
隧道内径: 125 mm
... 船首和船尾 推进器 45 kgf 12 V 125 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，增强了控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-37 英尺（8-11.5 米）的船只。 BOW4512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 45 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关 式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 1.5 kW
推力: 28 kgf
隧道内径: 110 mm
... 在停靠区周围进行操纵可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。TT 螺旋桨的革命性设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新产品，可在两个方向上实现完全均匀的推力，从而实现最大的控制性和操纵性。所有卢马 推进器均经过广泛测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能像专业人士一样停靠。 ...
LEWMAR
输出功率: 2,000 W
推力: 37 kgf - 42 kgf
隧道内径: 145 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 3, 5, 4, 6 kW
推力: 58, 82, 65, 97 kgf
隧道内径: 185 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 10.8 kW - 17 kW
推力: 235 N - 280 N
隧道内径: 300 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 150 kW - 770 kW
... ZF的方位 推进器使所有类型的船舶在商业应用中具有无可比拟的可操作性。逆向旋转方位 推进器是一种带有逆向旋转螺旋桨的方向舵 推进器。较低的叶片负荷导致了噪音和振动的减少，并确保了高航海舒适度。 推进器可以在高性能的应用中找到，如内河客船。 推进器的设计性能范围为150-770千瓦。 优势 在相同的螺旋桨直径下有更高的效率 减少螺旋桨直径后效率不变 360°全推力 提高航行的舒适性 减少燃料消耗 采用ZF易脱式齿轮概念，设计紧凑、坚固 有利于浅水区的应用 由于较低的叶片负载，减少了噪音 推进器可以用生物降解的润滑油进行操作 ...
ZF Italy
输出功率: 100 kW - 2,000 kW
... 型驱动或L型驱动 控制系统ThrusterCommand是 推进系统的组成部分。 法兰盘式布置使得 隧道 推进器可以从船上拆下来，而不需要干式停靠 可以增加 隧道的长度 双壁式船首 推进器可降低噪音 驱动选项 柴油机，使用上齿轮箱和离合器（Z型驱动）。 电动机，水平（Z型驱动）和垂直（L型驱动）。 液压马达（L型驱动）。 推进器的转向 电动或液压转向 冷却方式 海水 淡水 推进器 固定螺距螺旋桨(FP) 可控螺距螺旋桨(CPP) 绳索切割器 保护 隧道 推进器的阳极 ...
ZF Italy