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输出功率: 160 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 8L级Tier Ⅰ最大功率160ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 240, 200 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 8L级Tier Ⅱ最大功率200~240ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 230 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 8L级Tier Ⅱ最大功率230ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 315, 360, 285 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 8L级Tier Ⅱ最大功率285~360ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 250 ch - 300 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit
... 它是一款6升涡轮中冷直列6缸电子 发动机，最大输出功率为300PS，符合 IMO Tier II/III 和EPA Tier 3法规。 高性能解决方案 - 先进的共轨燃油喷射系统 - 符合排放法规（满足 IMO Tier II/III、EPA Tier 3） - EPA Tier 3 采用 SCR（选择性催化还原）技术 - 提高关键部件的耐用性 - 与我们的机械 发动机相比，烟雾水平减少约 78% 便捷性/可维护性/稳定性 - ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 280 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 11L级Tier Ⅰ最大功率280ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 320 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 11L级Tier Ⅱ最大功率320ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 235 kW - 279 kW
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 它是一款8升涡轮中冷直列6缸电子 发动机，最大输出功率为380PS，符合IMO Tier II/III和EPA Tier 3法规 高性能解决方案 - 先进的共轨燃油喷射系统 - 符合排放法规（满足 IMO Tier II/III、EPA Tier 3） - Tier 3 采用 SCR（选择性催化还原）技术 - 提高关键部件的耐用性 - 与我们的机械 发动机相比，烟雾水平减少约 78% 便捷性/可维护性/稳定性 - ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 400, 360 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 11L级Tier Ⅱ最大功率360-400ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式 发动机 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 450, 495, 545 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 11L级TierⅡ最大功率450~545ps的串联式 发动机,主要搭载于客船、渔船及钓鱼船 因该 发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式 发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。 ...
HD Hyundai Infracore
输出功率: 300 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
能耗: 72 l/h - 140 l/h
... 探索我们的设计师在这款动力强劲的舷外 发动机上精心设计的完美细节。 在 2600 转/分的转速下，V8 柴油舷外 发动机可输出峰值扭矩，让您的船只以可控、平稳的方式在水中航行，同时还能满足对高性能舷外 发动机的要求，确保提供更安全、更方便的替代 推进选择。 与同等的汽油舷外机相比，V8 柴油舷外机的燃油效率至少提高了 30%，是一款性价比极高的舷外机，是船用 推进器的不二之选。 比其他任何舷外机都更符合排放标准 我们致力于为广大用户提供具有突破性和可持续性的舷外机长期开发计划。当务之急是设计清洁燃烧的 发动机，确保其能够满足当前和不断变化的排放标准 ...
发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... 运营商还将受益于高达40%的成本节约。Dtorque的燃油经济性在同类产品中首屈一指，从而降低了燃油成本，柴油价格较低（部分免税），减少了加油站，最大限度地延长了工作时间，降低了运营成本。 Dtorque的预期寿命是任何同类汽油舷外 发动机的两倍以上，可以延长维修周期，减少 发动机及其悬挂系统的压力。低噪音和低振动水平确保了机载舒适度的提高，从而减少疲劳，提高生产力。 ...