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... 椭圆型软质护舷 由轻质聚合材料模压而成，触感柔软，易于船体承受......但可抗紫外线、粉化、分裂和压碎。 双层模制的眼端，以增加强度 无缝的一体式结构 椭圆形和罗纹边可防止与船体发生滚动 保证终身不开裂或爆裂 ...
直径: 10, 13, 15, 20, 30 cm
长度: 40, 50, 60, 80, 110 cm
... 由柔软、有光泽、抗紫外线的 PVC 制成。可水平或垂直使用。 由于挡泥板四端的设计，PVC 在滚塑过程中会在模具内均匀分布。 这种塑料材料的均匀分布保证了完美的减震效果，无论护舷上的冲击点位于何处。 ...
直径: 30, 45, 60 cm
长度: 70, 110, 100, 170, 182 cm
Osculati
... 简单经济的设计 渐进式载荷挠度曲线 耐磨型厚壁 特瑞堡圆柱型护舷是简单且通用的船用护舷系统，易于安装。 渐进式反作用使其非常适用于大、小型船舶的泊位。圆柱型橡胶护舷拥有各种可用尺寸（以及几乎任何中间尺寸），与各项应用密切吻合。 请参阅我们最新的多用途和拖船护舷手册了解更多信息。 特点 简单经济的设计 易于安装和维护 所有尺寸均可达2700mm直径 耐磨型厚壁 渐进式载荷挠度曲线 应用 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
直径: 18, 24, 36 in
长度: 29, 42, 58, 48 in
... 我们的超级耐用型游艇充气护舷经久耐用。我们使用的材料比同类产品重 30%，抗拉强度比同类产品高 15%。与最畅销的竞争品牌相比，我们的护舷还具有 50% 的耐磨性和两倍的抗撕裂性。五年有限保修。 概况 织带抗拉强度超过 500 磅 重型弹簧驱动阀门，带四分之一圈锁，便于充气或放气 焊接接缝无胶水硬化或断裂现象 ...
Taylor Made Products
直径: 36, 34, 30 cm
长度: 2 m - 10 m
... 这种护舷主要用于码头、浮桥或船上（保险杠、游艇车库门......），以确保安全停靠。 有多种长度和直径可供选择，以满足您的需求。请随时与我们联系，我们将为您提供建议。 它由以下部件组成： 采用 FENDERTEX 纺织品制成的充气/放气防护装置，具有以下优点： -超轻； -放气后易于存放； -机洗后易于维护； -颜色选择丰富，美观大方。了解更多 FENDERTEX® 织物的优点。 可调节环可方便地将保护装置固定在码头或船上现有的固定点上。这些环还配有袖口，可用于停泊水上摩托艇、拖船、拖轮或玩具。 2.5 ...
FENDERTEX
直径: 220 mm
长度: 500 mm
... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择，因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--（一旦放气，护舷就会卷起来，以节省船上的空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 圆柱形护舷是使用最多的护舷形状。圆柱形护舷被安置在船体的每一侧。通过顶部的不锈钢D型环和底部的带子，护舷可以垂直或水平放置。FENDERTEX®圆柱形纺织护舷具有高性能的抵抗力。它重量轻，易于处理，一旦放气，可以节省最佳空间。所有 ...
FENDERTEX
直径: 190 mm
长度: 500 mm
... FENDERTEX® 织物圆筒形护舷具有以下特点： 极强的抗压和抗拉强度--得益于无接缝或焊接的纺织管状设计 有多种颜色和选项可供选择，可进行定制 全球最轻 易于存放--（放气后，挡泥板可卷起，节省船上空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在 40 ° C 的温度下机洗 抗紫外线 - 采用大规模染色纱线 纺织品部分 100% 涤纶高低韧度大量染色纱线 管状针织 能够控制温度变化引起的空气量变化 双层悬挂带制成的糖果，100% 聚酯 下部的吊带由聚酯纤维制成 不锈钢 ...
FENDERTEX
... (1)护舷又称防撞条，是码头和船舶常用的缓冲产品，为码头设施和船舶提供保护。 (2)合成橡胶护舷具有弹性大、恒定拉伸强度高、电绝缘性强、抗撕裂、耐磨、耐温（承温范围为-60℃至80℃）等优良性能。 (3）所有护舷都具有使用寿命长、材料环保、安装和维护成本低的优点。 应用范围 .各种水域的码头/船坞/栈桥和游艇/船舶 .一般规格可参考附表，特殊规格可根据客户要求定制。 ...
直径: 150 mm - 2,000 mm
长度: 500 mm - 30,000 mm
... 与大多数其他类型的护舷产品相比，圆柱形护舷产品可为船只提供卓越的保护，并具有更长的使用寿命。它们简单、灵活、易于安装。其渐进的反作用力使其成为可容纳大型和小型船只的码头的理想选择。 有多种标准尺寸（和定制的中间尺寸）可供选择，几乎适合任何应用。 主要优点 设计简单，成本效益高，易于安装和维护。 可提供直径最大为 2700 毫米的各种尺寸。 壁厚，耐磨性更强。 渐进式载荷-挠度曲线，增强了能量吸收能力。 ...
直径: 500 mm - 4,500 mm
长度: 1,000 mm - 12,000 mm
... 气动护舷由强化橡胶化合物制成，形成一个在低内压条件下工作的圆柱形充气体。与传统的固体橡胶护舷不同，气动护舷利用空气的弹性压缩来吸收冲击力，在动态载荷下性能优越。 它们还配备了重型飞机轮胎，以提高耐用性。 通过 ISO 17357:2002 认证的气动浮动橡胶护舷通常被称为 "横滨护舷 "或 "横滨型护舷"。 主要优点 出色的能量吸收能力，反作用力小。 接触面积大，表面压力低。 可进行角度压缩（横向变形）。 在极端温度条件下性能卓越。 ...
宽度: 100 mm - 500 mm
... D 型护舷被广泛用作拖船和各种辅助船舶的保护元件。 DD 型：D 形孔，用于安装扁平杆。 DC 型：圆孔可增加壁厚，提高耐用性。 还可提供其他截面型材。 可根据项目规格切割成定制长度、钻孔、倾斜或预弯。 主要优点 反作用力适中，能量吸收可靠。 安装快速简便。 重量轻，维护成本低。 框架式码头和岸壁保护的理想选择 ...
直径: 650 mm - 3,350 mm
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此，格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
长度: 200 mm - 2,000 mm
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此，格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
长度: 200, 300, 400, 500 mm
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保这些产品在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此，格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
直径: 30 cm
... 目标：适合 9 至 20 米的船只 充气和放气（缝合）：优化船内空间 空间 尺寸宽 60 厘米（x），直径 30 厘米 缝合厚度：7 厘米 存储容量：12 升 其他防水、易清洁、可完全定制 ...
Fendsea SAS
直径: 35 cm
... 目标：适合 9 至 20 米的船只 充气和放气（缝合）：优化船内空间 空间 尺寸宽 60 厘米（x），直径 30 厘米 缝合厚度：7 厘米 存储容量：12 升 其他防水、易清洁、可完全定制 ...
Fendsea SAS
直径: 50 cm
长度: 150 cm
... FSGC 150 是一款为游艇和超级游艇设计的紧凑型充气/放气防撞垫。采用 Dropstitch 材料，膨胀时具有刚性，收纳时占用更少甲板空间，亦可用作压载物。可按照船舶风格进行定制。
主要特性
- 充气与放气（Dropstitch 材料）
- 内置收纳——放气后节省甲板空间
- 适用于压载与稳定操作
- 防水表面，易于清洁
- 可定制表面处理和颜色
- 内部存储容量：47 升
物流与退换
- 发货：产品最迟在
Fendsea SAS
... 为了在浮动或固定码头或筏上提供最大程度的保护，DOOWIN 设计的充气船挡泥板适用于游艇或船只。 客户可以使用标准脚踏泵、电动充气器或机载航空公司充气 PVC 船挡泥板，使其在几分钟内即可使用。 充气 PVC 挡泥板占用最少的存储空间，非常适合游艇、机动巡洋舰和超级游艇。 DOOWIN 充气船挡泥板由重型 PVC 或 TPU 涂层面料制成，具有高强度、耐穿刺和耐磨性，以及耐石油化学品。 每个充气挡泥板都有高品质的充气/偏转阀，便于显示或储存，每端都有一个不锈钢 D 环。 它允许客户水平或垂直钻机 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 充气游艇护舷是一种船舶用品，对游艇起到停泊缓冲和保护的作用。近年来，随着游艇业的发展，这种护舷被广泛应用于船只、快艇、码头、游艇、浮动平台等。 它是一种由优质PVC原料制成的封闭式容器。该产品充入压缩空气后，可漂浮在水面上，作为船艇停泊和船艇与码头的重要缓冲介质。同时，充气式游艇护舷可以吸收大量来自船舶的冲击能量。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 泡沫护舷是一种坚韧的重型和不沉的漂浮护舷系统。它们经常被用于港口、近海和船对船的应用。泡沫护舷具有较高的能量吸收能力和较低的反作用力。其性能高于气动橡胶护舷和其他船舶护舷。它的自浮特性确保了泡沫护舷在船对船作业中的可操作性。 无网泡沫护舷是没有链条和轮胎网的。 有网的泡沫护舷是有链条和轮胎网保护的。+ 漂浮的泡沫填充型护舷的结构 泡沫填充型护舷由有弹性的闭孔泡沫填充。外皮是由氨基甲酸酯弹性体和尼龙网加固而成的。 泡沫填充护舷的结构 高能量吸收的泡沫核心 泡沫核心是高性能和高质量的100％闭孔泡沫，结合我们特殊的层压工艺，确保了每个护舷核心的完整性。这种特殊的泡沫可以在相对较低的反应力下提供高能量吸收。即使表皮被刺破，它也是不吸水而不沉的。 坚固的外皮 甜甜圈护舷具有坚固的聚氨酯弹性体外皮，没有任何东西可以卡住船体突起或码头配件。为了提供额外的强度，厚厚的外皮用尼龙网进行加固。 高质量的钢结构 由贯穿中心的钢管和两端的外部负荷分配法兰组成。通过中央钢管连接端部配件的重型内部链条，用于通过护舷传递拉伸载荷。所有填充泡沫的护舷的端部配件都经过热浸镀锌处理。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 700 mm - 3,300 mm
长度: 1,500 mm - 6,500 mm
... 泡沫填充护舷不会沉没，使用寿命长。 它具有很强的耐晒、耐海水和耐磨性。 泡沫填充护舷配有链条和轮胎网。 ...
YMI Corporation
... 增加能量吸收，降低负载传递。 自支撑：单元式挡泥板可支撑自身重量和正面系统的重量。(支撑极限稍后说明） 通过调整正面系统空间，可轻松控制和改变所需的船体压力（面压）。 有多种护舷类型可供选择。 ...
YMI Corporation
长度: 1,785 mm
... 滚动护舷是Xquip的解决方案，允许小艇靠近并沿游艇侧面轻轻滑动，而不会损坏小艇的油漆。 滚动护舷的开发基于坚固的Essential Fender，因为其在甲板上的干净外观与创新的滚轮系统相结合。其甲板配件与Essential Fender和X1 Fender（2 x 32mm）双桶配件（120mm）相同，并结合不锈钢旋钮进行固定。该护舷能够安全处理高达12吨的船只。 - 甲板配件：2 x 32mm 双桶配件（120mm） - 不锈钢旋钮固定 - 处理高达12吨的船只 ...
直径: 25 cm
长度: 50 cm
... 采用高强度聚氯乙烯材料制造，基本款配有不锈钢环，高强度 600 D 聚酯外层和织带扣。 TIKI YACHTING 创新推出的 2022 款充气式挡泥板与传统挡泥板一样实用，满足同样的需求。 最大的区别在于产品放气后的超小占地面积。这款新型护舷采用圆柱形设计，其制造工艺和材料均经过海上使用验证：抗冲击、抗紫外线、抗盐水......采用标准阀门，可在 30 秒内完成充气。 ...
直径: 20 cm
长度: 70 cm
... 最大的不同之处在于，产品放气后的占地面积极小。这款新型挡泥板采用圆柱形设计，其制造工艺和材料均经过船用验证：抗冲击、抗紫外线、抗盐水......采用标准阀门，可在 30 秒内完成充气。 ...
... 碳纤维结构和充气式鲍鱼 --> 轻巧、坚固、易于安装、易于储存! 结构长度和甲板连接高度可根据游艇需要定制。 结构是用碳预浸技术制成的，在高温下固化，在真空压力下固化。 与甲板的连接通常是由两个不锈钢快速锁销来完成。 充气式单机的主要特点是。 1670DTex分层面料 快速充气/放气阀经测试达到0.15兆帕。 可根据要求提供不同的颜色和C-LOOK装饰。 ...
直径: 450, 330, 250, 150, 100 cm
长度: 2, 3, 6, 7, 9 m
... 气动挡泥板又称横滨橡胶挡泥板。它由日本横滨橡胶公司于 1958 年开发。因此，它还有其他名称：横滨护舷或横滨气动护舷。横滨护舷是用于保护船舶和码头设施的先进保护装置。这些横滨浮式护舷广泛用于海上防撞。它们由高强度橡胶制成。横滨橡胶护舷含有压缩空气，可使气动护舷浮在水面上。这些护舷可以在船对船（STS）作业或系泊时吸收能量。它们能为船只提供更柔和的反作用力。横滨橡胶护舷重量轻，容易放气，安装和重新部署都很简单。 与废轮胎或实心橡胶护舷等传统弹性橡胶护舷不同。横滨船用护舷具有显著的优势。例如，能量吸收能力强、船舶单位面积压力低、抗冲击性优异、安装简便。横滨橡胶护舷使用寿命长，维护成本低。它适用于恶劣的环境。所有杰瑞堡横滨护舷产品均通过 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 50, 60, 70, 100, 120 cm
长度: 100, 150, 200, 250 cm
... 吊索气动挡泥板与横滨挡泥板基本相同，但没有外层保护网。它们也分为三层：外橡胶层、用于加固的合成纤维绳层和内橡胶层。吊索型护舷的外橡胶层更结实、更厚，因此能更好地抵御操作时的损坏。护舷的两端都安装了一个带有卸扣和转环的法兰，可以将链条或缆绳连接在上面。吊索式横滨挡泥板可多次充气和放气，便于部署、运输到不同地点或存放。 吊索式护舷的特点 1.应用广泛，可用于船对船 (STS) / 船对停泊 (STB) / 船对码头 (STQ)。 2.极低的反作用力和高能量吸收。 3.适用于有潮差的区域。 4.充气方便，安装快捷，维护成本低，运输成本低。 5.可临时或永久安装。 6.按照 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... 横滨型气动挡泥板是一种以空气为碰撞介质的保险杠。气动挡泥板的直径从 300 毫米到 4 500 毫米不等，长度从 500 毫米到 9 000 毫米不等，也有特殊尺寸。 气动浮式护舷主要由内层橡胶、用于加固的合成纤维帘布层、外层橡胶和其他金属部件组成。所有浮式护舷部件经过高温硫化后组合成一个整体，因此气动浮式护舷具有许多优点。 链胎网式气动护舷（CTN）是由废旧轮胎通过水平和垂直链网连接而成的格状结构，可进一步保护护舷主体。链条经过镀锌处理，具有更强的耐腐蚀性，外面套有橡胶套，以防止外层橡胶受到磨损。水平链条的两端分别固定在一个环形卸扣上。橡胶护舷有 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 300 mm - 1,000 mm
长度: 900, 1,200, 500, 1,500 mm
... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商用船只设计的，使用方便、快捷。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于其重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 ...
直径: 1,270 mm - 4,220 mm
长度: 600 mm - 2,400 mm
... 甜甜圈护舷是一种特殊的泡沫护舷。其设计可以简单地滑过固定的单桩，并在桩周围自由漂浮。这使得甜甜圈护舷即使在发生剧烈潮汐波动时，也能在水中保持相同的姿态。因此，甜甜圈护舷是简单停泊海豚、导向和转弯结构的有效解决方案。 由于其结构，当船舶靠泊并沿护舷滑动时，护舷可随水位波动在单根管桩上下浮动并自由旋转，以帮助船舶对齐或转向。甜甜圈护舷可用作转向舷，在船舶靠泊困难的情况下，通过在受压时旋转来帮助 "引导 "船舶。 甜甜圈护舷采用 100% 闭孔交联泡沫芯材设计。泡沫不会沉没，也不会爆裂或瘪气。甜甜圈护舷的内部钢芯衬有长效、低摩擦的 ...
直径: 13, 20, 15, 22, 29 cm
长度: 37, 47, 56, 66, 61 cm
... 重型护舷 60 多年来，Polyform F 系列圆柱形挡泥板一直是重型挡泥板的标准。Polyform 独特的内部开发和专利 POLYMATIQ® 技术确保了对融合过程的最高控制，并保证了最稳定的质量。 F 系列圆柱形护舷产品有 12 种不同的尺寸，适用于从最小的小艇到商船和海...舰艇的各种船只。 易于识别的蓝色肋条加固绳舱是坚固的直槽，由高压注塑成型，可确保最高的断裂强度。 这些护舷产品在 -30oC 至 +50oC 的温度范围内进行了强度和柔韧性测试，具有高耐磨性和高能量吸收（F-13 ...
POLYFORM
直径: 23, 30, 35, 40 cm
长度: 47, 62, 75, 95 cm
... 圆柱形、子弹形的POLYFORM® HL-浮标是专门为在强流条件下使用时减少阻力而设计的。 特殊的椭圆形设计和沿体的肋骨有助于降低阻力，使浮标在水面上跳动，而不是在大水流、恶劣天气和回收浮标时被拖下去。HL浮标的设计采用了原始的POLYFORM®肋骨加固绳索支架，是重型浮标，被商业渔民用于近海和离岸环境。 HL浮标也是一种流行的护舷，特别是在自由水面较低的船上。 ...
POLYFORM
直径: 12, 15, 17, 22 cm
长度: 41, 52, 59, 71 cm
... POLYFORM® G型护舷是由海洋级乙烯基材料吹塑而成。其目的是作为典型的轻量级实用护舷产品，但仍沿护舷体的长度方向设计有加固肋骨，以确保增加强度和耐磨性。这些护舷板配备了V-10全塑料阀门和固定阀门的螺丝。 G型护舷适用于小型和中型游船。(请参考我们的护舷指南）。 NEW!绿色概念G系列 同样独特的质量，但对环境的影响有所改善。 介绍新的、更环保的G系列型号。 > 含有高达30%的回收材料。 > 非邻苯二甲酸酯增塑剂的PVC。 > 采用100%可回收包装发货。 ...
POLYFORM
... 特点是 双眼设计，适合垂直或水平使用。 均匀的壁厚。 高度抗磨损和阳光。 光 滑的表面和光泽的表面。 车身采用柔性材料制造。 高品质的塑料阀，保证完美的密封性。 3 种尺寸由单片滚塑聚氯乙烯制成，一种颜色（F-0 STD、F-1 STD 和 F-2A STD）。 6 种尺寸，采用注塑成型聚氯乙烯眼睛（1）和滚塑聚氯乙烯主体（从 F-2 到 F-7A）。 ...
Castro
