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... 不沉设计 几乎坚不可摧 完全符合美国海...规范 SeaGuard 护舷在港口或船舶之间同样适用。低船体压力可保护软壳船舶。特瑞堡 SeaGuard 护舷将耐用、不留痕迹和低维护相结合。SeaGuard 护舷可以浮动或悬挂部署，靠码头墙或用于船对船作业。SeaGuard 护舷适用于潮汐变化或大或小的所有场地。它们也同样适用于新旧结构。 船体压力非常低，这使得 SeaGuard 护舷对软皮船舶非常温和。表皮非常坚硬，但也不会留下痕迹，即使是白色船体的游艇和邮轮也不例外。由于聚氨酯弹性体具有很强的抗臭氧和紫外线能力，因此维护成本很低。SeaGuard ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... (1)护舷又称防撞条，是码头和船舶常用的缓冲产品，为码头设施和船舶提供保护。 (2)合成橡胶护舷具有弹性大、恒定拉伸强度高、电绝缘性强、抗撕裂、耐磨、耐温（承温范围为-60℃至80℃）等优良性能。 (3）所有护舷都具有使用寿命长、材料环保、安装和维护成本低的优点。 应用范围 .各种水域的码头/船坞/栈桥和游艇/船舶 .一般规格可参考附表，特殊规格可根据客户要求定制。 ...
宽度: 100 mm - 500 mm
... D 型护舷被广泛用作拖船和各种辅助船舶的保护元件。 DD 型：D 形孔，用于安装扁平杆。 DC 型：圆孔可增加壁厚，提高耐用性。 还可提供其他截面型材。 可根据项目规格切割成定制长度、钻孔、倾斜或预弯。 主要优点 反作用力适中，能量吸收可靠。 安装快速简便。 重量轻，维护成本低。 框架式码头和岸壁保护的理想选择 ...
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品，包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷，广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此，格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
长度: 60 cm
... 超大容量为您插上翅膀 FS60 车型容量大，为长途旅行提供了多种可能性。这款护舷是真正的日常盟友，它知道如何固定在自己的位置上，因此您可以充分利用它。它的超强保护结构将是您在波涛汹涌的海面上的最佳盟友。 可替代 2 个传统护舷 无需在码头边滚动的形式 30 升的存储容量 防水且易于清洗 可定制 ...
... 泡沫护舷是一种坚韧的重型和不沉的漂浮护舷系统。它们经常被用于港口、近海和船对船的应用。泡沫护舷具有较高的能量吸收能力和较低的反作用力。其性能高于气动橡胶护舷和其他船舶护舷。它的自浮特性确保了泡沫护舷在船对船作业中的可操作性。 无网泡沫护舷是没有链条和轮胎网的。 有网的泡沫护舷是有链条和轮胎网保护的。+ 漂浮的泡沫填充型护舷的结构 泡沫填充型护舷由有弹性的闭孔泡沫填充。外皮是由氨基甲酸酯弹性体和尼龙网加固而成的。 泡沫填充护舷的结构 高能量吸收的泡沫核心 泡沫核心是高性能和高质量的100％闭孔泡沫，结合我们特殊的层压工艺，确保了每个护舷核心的完整性。这种特殊的泡沫可以在相对较低的反应力下提供高能量吸收。即使表皮被刺破，它也是不吸水而不沉的。 坚固的外皮 甜甜圈护舷具有坚固的聚氨酯弹性体外皮，没有任何东西可以卡住船体突起或码头配件。为了提供额外的强度，厚厚的外皮用尼龙网进行加固。 高质量的钢结构 由贯穿中心的钢管和两端的外部负荷分配法兰组成。通过中央钢管连接端部配件的重型内部链条，用于通过护舷传递拉伸载荷。所有填充泡沫的护舷的端部配件都经过热浸镀锌处理。 ...
... 甜甜圈护舷是一种特殊类型的泡沫护舷。它被设计成可以简单地滑到固定的单桩上，并在桩的周围自由漂浮。这使得甜甜圈护舷即使在发生极端潮汐波动的地方也能在水中保持相同的姿态。因此，甜甜圈护舷是简单停泊海豚、引导和转弯结构的有效解决方案。 由于其结构，护舷在水位波动的情况下，在单个管状桩上下浮动，并自由旋转，当船舶停泊并沿护舷滑动时，可帮助船舶对齐或转向。作为转弯的海豚，甜甜圈护舷可以帮助 "引导 "船只在困难的停泊情况下，在受压时旋转。 甜甜圈护舷的设计是以100%闭孔交联泡沫为核心。泡沫是不沉的，不能爆裂或放气。甜甜圈护舷的内部钢芯内衬有持久的、低摩擦的UHWM轴承垫，需要最少的维护。它有利于甜甜圈护舷围绕桩体的旋转。甜甜圈护舷的外皮是耐用的聚氨酯弹性材料，用连续的尼龙丝加固。 我们的甜甜圈护舷是为每种应用定制的。常见的甜甜圈护舷的直径为1,270毫米至4,220毫米，最大桩径为610毫米至2,388毫米。甜甜圈泡沫的硬度、表皮厚度、桩/护舷的直径以及护舷的高度都可以根据要求改变。 ...
... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商业船只设计的，可快速方便地使用。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 小型标准负载泡沫填充护舷的类型和尺寸 -- 便携式泡沫填充护舷产品 -- Ped 眼末端型泡沫护舷 -- 爪管型泡沫护舷 ...
... FENDERTEX®为超大型游艇和巨型游艇提供护舷，用于在停泊时保护船体。经过研究、设计和测量，以满足停泊、操作、储存和美观的要求，巨型游艇和巨型游艇的纺织护舷为船员提供了更大的使用舒适度和更高的安全性。FENDERTEX®目前装备了众多国际知名的巨型游艇和巨型游艇。巨型游艇和巨型游艇的纺织护舷在颜色、形状、尺寸和大小上都是可以定制的。 推荐的船员培训 Fendertex团队前往陪同首次安装设备的安全。 充气/放气 折叠/存储 穿刺管理 维护和修理 年度控制 附加设备 管子的组装、拆卸和重新安装 季节结束时的重新包装 ...
... Jerryborg 轮胎和链条网泡沫填充护舷经久耐用，具有强大的保护功能。挡泥板周围的轮胎和链条网增强了耐磨性。这些网还增加了额外的强度，使其成为重型应用的完美选择。它们对于承受极端压力和恶劣条件的挡泥板尤为重要。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... 浮动泡沫填充护舷有一根坚固的钢管穿过泡沫芯。这使其具有出色的结构完整性和稳定性。钢管有助于护舷在水中的稳定性，并确保护舷保持形状。这种额外的加固措施提高了护舷在巨大压力和冲击下的有效性。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... Jerryborg Marine 的专用网可为定制的泡沫填充护舷提供各种解决方案。特种网可提供额外的保护和强度。它们还能适应特定的操作需求和恶劣环境。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 12 cm - 48 cm
长度: 28 cm - 75 cm
... 产品详情
FenderFits充气护舷在欧洲制造，采用高档PVC材料，并具有焊接接缝，这意味着没有微漏！
- 欧洲制造的优质产品，焊接接缝，防止微漏
- 提供黑色
- 提供所有显示的标准尺寸
尺寸指南
... 与我们著名的maxiStow充气护舷以相同方式制造。我们的充气艇库护舷可以通过多种方式指定，以适应您的艇停泊设置。 - 充气艇库护舷 - 提供圆柱形和平面形状，以适应不同的车库配置。 - 根据您的要求定制：可选择坚固耐用的Hypalon或更轻便、更实惠的休闲系列材料。 - 定制选项和配件：根据每艘游艇和艇的需求，制造各种形状和尺寸，并配有多种配件和附件。 附件和配件示例 - 带带附件以确保安全停泊 - 便于操作的抓握手柄 水压系统 - 护舷底部的可选水压袋在进入水中时迅速充满，帮助防止护舷在艇停泊在旁边时上升。 - ...
直径: 30 cm - 244 cm
长度: 74 cm - 457 cm
... DEFENDA 在欧洲制造，采用...级高强度聚酯层压材料，具有无与伦比的强度和耐磨性。 低调的气门可提供最大的充气和放气速度，同时保持气密性，确保多年无故障使用。两层优质织带固定点非常坚固，不会像劣质织带那样因长期暴露在阳光下而出现碎裂或划伤漆面或降解。 DEFENDA 系列产品已通过独立实验室的严格测试，并在材料和结构方面提供 10 年质保。 可迅速充气或放气，放气时体积可减少约 90%，从而腾出宝贵的存储空间。 所有尺寸的挡泥板均可在 30 天内发货，但我们也有最受欢迎尺寸的库存，可立即发货。如果您的订单比较紧急，请先联系我们，查看我们是否有库存。 ...
DEFENDA
... 滚动的 "码头缓冲器"，协助安全平稳地进行停靠操作。 虽然船坞轮已经存在了很多年，但仍有很多人要求更好的解决方案。船主的主要问题是市场上现有的选择是扁平或刺穿，因此不能保护船。对于船坞业主来说，问题在于脆弱和劣质的支架结构，以及他们很容易被推倒从而损坏自己，更重要的是，船坞。 Marinaquip 停靠轮不能放气、平坦或刺穿。巨大的75毫米（3"）轴意味着它永远不需要润滑或任何维护，并将保持自由移动的一生。支架固定在两个或三个平面上，是令人难以置信的强度和弹性，由6mm（1/4"）板的重型海洋级316不锈钢制成。 可提供现货版本 ...
长度: 6'00", 8'00", 10'00", 12'00"
... 当质量最重要时，请选择Defend-HER码头护舷! 最大限度的保护，并且易于安装! 大西洋铝业和海运产品公司为码头、住宅码头和其他海滨环境生产高质量的码头产品。这里显示的一种产品类型是Defend-HER 码头护舷。这些产品在南佛罗里达州、巴哈马和加勒比海地区的固定码头上非常受欢迎，因为它们为船体提供了最大的保护，并且很容易安装在码头和系泊桩的外表面。 Defend-HER 码头护舷的特点 外壳由柔性、高度耐用的PVC材料和交织的尼龙布组成。 回收的塑料木材底座--没有木材。 外壳用高质量的不锈钢螺钉固定在塑料木材上--不是钉子。 对船体没有任何标记。 不受紫外线、燃料、油、酸、海洋生物的影响。 业界最好的12年有限保证*。 有黑色或白色；6'、8'、10'和12'长度；轻型（LD）、中型（MD）或重型（HD）应用。 预先钻好的安装孔，便于安装到码头和/或桩上。 在没有桩基的情况下，用螺栓固定在铝制护舷支架上。 可根据要求定制码头护舷应用。 码头护舷通常被称为 ...
... 船厂、造船厂和航海专业人士请注意！我们的定制专业高性能护舷为您的船只提供终极保护。其设计具有无与伦比的耐久性，可抵御最恶劣的海洋环境。 为什么选择我们的护舷？ 定制解决方案：我们根据您的船舶规格和作业情况量身定制护舷产品。 无与伦比的质量：优质材料确保最大程度的耐磨性和抗冲击保护。 专家信赖：全世界的海事专家都信赖我们的高性能护舷产品。 将损害降至最低，让您高枕无忧。升级到最好的产品--我们的定制专业高性能护舷。 ...
... 气动挡泥板 这些护舷装置按照 ISO 17357 标准制造，内压为 0.5 kg/cm² 和 0.8 kg/cm²，广泛用于中海船与船之间的转运，以及码头/停泊处船与停泊处之间的转运。 "DIPTI" DPN 系列气动护舷产品根据 ISO 17357 标准制造，内压为 0.5 kg/cm² 和 0.8 kg/cm²（可根据要求提供其他内压）。这些护舷产品广泛用于船与船之间的中途转运、双岸作业以及船坞/码头的泊位转运。这些护舷产品具有出色的能量吸收特性，并具有线性负载挠度特性。气动护舷的特殊性能使其适用于装有非常敏感设备的液货船和...船。这些护舷产品具有出色的能量吸收特性和线性负载变形特性。它们非常易于安装、拆卸和处理，适用于各种应用场合。 这些护舷装置通常配有链网和轮胎或钢丝绳网、端环、牵引环和旋转接头，两端配有合适的 ...