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长度: 225 m
宽度: 30.4 m
吃水深度: 7 m
... 主甲板上的自由高度为4,7米 总吨位 54,900 GT 气象甲板 900 lm 上层甲板 1,500 lm 主甲板 1,300 lm 下层甲板 260 lm 用于拖车的总车道米数 3,060 lm 额外的汽车 215 分类 挪威船级社 ...
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani
长度: 165 m
宽度: 28.8 m
吃水深度: 6.3 m
... 前芬兰船厂，现在的MEYER TURKU，于2007年将科坦丁号交付给布列塔尼轮渡。该渡轮于2013年更名为 "Stena Baltica"，现在为Stena Line在瑞典的卡尔斯克鲁纳和波兰城市格丁尼亚之间来回行驶。Stena Baltica需要大约2.5小时完成行程，以23节的速度巡航。 Stena Baltica是一艘滚装组合船--它主要是为运输货物而设计的，但也可以运载车辆和乘客，乘客可以住在带卫生间的空调舱里。该船还设有一个巨大的自助餐厅和酒吧。 类型 渡轮 船厂 迈耶图尔库 邮轮公司 布列塔尼轮渡 ...
Meyer Turku
长度: 52.4 m
速度: 34 kt
乘客人数: 366 unit
... 交付一艘 52 米的高速双体客船。 国家 新喀里多尼亚 客户 Compagnie Maritime Des Iles 交付年份 1999 年 9 月 在建工程无 ...
Austal USA
长度: 197.5 m
宽度: 26.6 m
速度: 25 kt
... 总吨位14,125吨 车辆容量150辆卡车，22辆客车 ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
长度: 50 m
宽度: 18.5 m
吃水深度: 2.1 m
... 这种三体船专为高速运送乘客而设计，具有最大的舒适度和可用空间。ARESA 5000-4000 三体船的滚装船型可通过船尾的登船坡道在船舱内搭载车辆。 根据最终客户的需求，ARESA 5000-4000 三体帆船的内饰可按不同区域和等级最大限度地载客，也可包括客舱和不同的休息或使用区域。最初的设计是采用舷内柴油发动机和喷水装置进行高速推进，但在要求航速低于 35 海里的情况下，也可配备带螺旋桨的标准推进装置。 该船全部采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 GRP 复合材料制造，以提高航行时的舒适度。 酒吧 厨房 W.C 货舱 行李舱 船长室 服务舱 高速船 救援船 救援船起重机 二氧化碳安装 餐厅 电视/音频 乘客滚动 AACC ...
ARESA SHIPYARD
长度: 35 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 1.5 m
... 这种双体船专为高速运送乘客而设计，具有最大的舒适度和空间。ARESA 4000 - 3500 FCAT HSC 专门设计用于在恶劣海况下高速航行，为乘客提供最大的舒适度。 其内部设计可根据最终客户的需求，在不同区域和等级中承载最大的载客量，包括不同的休息区或使用区。 最初的设计是采用柴油舷内发动机和喷水装置进行高速推进，但在要求速度低于 35 节的情况下，也可配备标准推进装置和螺旋桨。该船全部采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 GRP 复合材料制造，以提高航行时的舒适度。 ...
ARESA SHIPYARD
长度: 35 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.5 m
... 这艘双体船专为中速载客而设计，具有最大的舒适度和可用空间。它以氢气为动力，因此从船体的几何形状到船上的系统都设计得非常高效。 它的内部设计可以根据最终客户的需求，在不同区域和等级中承载最大的载客量，包括不同的休息区或使用区。 在高速航行时，该船可由螺旋桨或喷水推进。游艇完全采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 GRP 复合材料制造，以提高航行时的舒适度。 ...
ARESA SHIPYARD
长度: 26.55 m
宽度: 7.2 m
吃水深度: 1.8 m
... 概述船舶类型认证规格
- 制造商：ODC Marine
- Naval
ODC MARINE
长度: 26.05 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 1.8 m
... 概述船型规格
- 制造商：ODC Marine
- Naval Architect：Mer et Design
- Material / Naval
ODC MARINE
长度: 25 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m
... 概述船舶类型规格（摘要）
- 制造商：ODC Marine
- Naval Architect：Mer et Design
- 建筑材料：航海级铝材
- 额定功率：3
ODC MARINE
长度: 26.3 m
宽度: 8.5 m
乘客人数: 250 unit
... 有250个座位的旅游双体船，有水下视野，厨房，游泳区，... ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 25.8 m
宽度: 8 m
乘客人数: 150 unit
... 通道双体船，在上层甲板上有一个刚性的折叠式遮阳篷，以保护通道免受热和雨的影响。设计用于在Càdiz的常规线路上工作。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 26.3 m
宽度: 6.8 m
乘客人数: 250 unit
... 带金属加固的单体船上船通道，可供船体直接停靠在海滩。 长度 26 '30 船宽 6'80 m 深度 1'94m 发动机2 MAN 乘客载客量250人，BaseBlanes (Girona) ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 40.45 m
宽度: 10.8 m
速度: 12.5 kt
... 项目。Nigel Gee & Associates 类别：DNV 1A1 R3 (POR) 客船，EO 建造年份: 2007 能源 发电机组: 2x Volvo DT5, 107 KVA 网络：400V/230V AC，3相，50Hz 24V DC 系统 空调：ATEC/ Reclimeq 航海和通信 磁性罗盘：卡森斯-普拉斯-雷弗莱塔/4 雷达：科登MDC-1540 河流雷达：Speery MK 6217 陀螺仪：Koden KGC1 回声仪。柯登CVS-833 GPS/DGPS: Koden ...
长度: 32 m
宽度: 8 m
速度: 17 kt
... 项目。卫星网 建筑年份：2004 能源 发电机组：2台Guascor 网络：400V/230V AC，3相，50Hz 24V 航海和通信 雷达：Simrad RA 44 e JRC JMA 2343 GPS海图仪：Simrad CP33 自动驾驶仪：Simrad AP35 回声探测仪：Hondex HE777 无线电VHF：Sailor RT62 无线电电话MF/HF：SSB JSB-196 通讯系统：ETB-5 SART: Jotron Tron SART 20 货运能力 载货舱：80立方米 冷藏舱：10立方米 货舱甲板：6辆车 起重设备 液压吊车：Guerra ...
长度: 30 m
宽度: 5.9 m
乘客人数: 126 unit
... 项目。舰艇 建筑年份：2000 能源 网络: 24v dc 航海和通信 雷达：Simrad Anritsu, RA772UA AIS: Furuno FA -150 回声探测仪：Humminbird, 200DX GPS/绘图仪：Furuno 无线电VHF: ICOM, IC-M59Euro ...
长度: 27.6 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 1.7 m
... 这艘 89 英尺（27 米）的全钢质客船提供一个封闭的气候控制主甲板客舱，客人可以在这里找到一个引人注目的黑色花岗岩吧台和社交空间。上层甲板为宾客们提供了充足的交流空间，让他们尽情欣赏非凡的芝加哥美景。该船可容纳 150-275 名宾客，是 Wendella 船队的重要补充。 这艘客船由 Timothy Graul 海洋设计公司设计，将在位于威斯康星州马尼托沃克的 Burger 造船厂建造。 该船将由两（2）台斯堪尼亚 DI13 080M Tier III 主发动机和两（2）台北极光发电机提供动力。 Burger ...
Burger Boat Company
长度: 26.3 m
乘客人数: 230 unit
... 内陆水域或沿海巡航乘客双体船（项目） 绞线设计国际建筑师 长度 26.30 米-宽度 9.70 米 2 x 600 千瓦发动机 18 节巡航速度 230 乘客 ...
Alumarine Shipyard
长度: 36.38 m
TPL: 39 t - 133 t
宽度: 10.4 m
... 运营商：新西兰交通局 地区：澳大利亚 路线/地点: 悉尼港 ...
INCAT
长度: 37.8 m
乘客人数: 350 unit
... 导航雷达 磁性指南针 全球定位系统 ECDIS 回声测深仪 自动驾驶 GMDSS A3 (EPIRP+2xSART) NAVTEX AIS 速度日志 闭路电视 推进器和电力系统 主发动机：4台柴油机 推进器：4个喷水器 发电机组：1台柴油发电机 通讯 对讲机系统 警报-公告系统 VHF DSC GMDSS电台 手持式VHF电台 信号旗 ...
长度: 216'00"
宽度: 42'07"
乘客人数: 200 unit
... RAYMOND C. PECOR JR 号是为尚普兰湖轮渡建造的，目前提供从佛蒙特州大岛（Grand Isle）到纽约州坎伯兰岬（Cumberland Head）的服务。该渡轮由约翰-吉尔伯特联合公司（John Gilbert Associates）设计，可抵御尚普兰湖崎岖的冬季天气和结冰条件。该船配备不锈钢螺旋桨，由两台 1000 马力的卡特彼勒 3508C 柴油发动机提供动力。渡轮可载客 200 人，载重 220 长吨。 船只名称 - Raymond C. Pecor Jr 客户 - 尚普兰湖轮渡 交付年份 ...
Eastern Shipbuilding Group
长度: 128 m
宽度: 21.5 m
乘客人数: 200 unit
... 这艘技术先进的极地探险游轮将被命名为 "群星号"，与Travelopia集团旗下的美国公司Quark Expeditions签约。 群青号 "长128米，宽21.5米，将能容纳200名乘客，他们将在103个装饰豪华的舱室和公共空间受到140名船员的照顾，并将有一系列令人难以置信的探险选择。 群青号的每一个方面都经过设计，使他们的团队能够比以往更好地将客人送下船，深入到极地荒野。新船在探险行业最有经验的团队手中，将使我们能够为客人创造真正沉浸式的船外探险，同时为他们提供卓越的船上体验。 128米（420英尺）的群青号将容纳199名客人，并将具有以下特点： 两架双引擎直升机和两个直升机停机坪： 两架H145直升机，在两个直升机场运行，将使更多的乘客同时体验只有通过飞机才能到达的新目的地，并享受比其他任何船只更独特的极地地区空中视角。 20艘快速部署的冲锋舟： 四个登船点的20个快速启动冲锋舟意味着探险队可以比以往更快、更安全、更容易地装载和登上冲锋舟。 业界最大的探险选择： 群星号拥有两架直升机和20艘快速部署的冲锋舟，将提供业内最强大的船外探险选择组合，让游客可以定制自己的极地体验。 ...
Brodosplit Shipyard
长度: 109.04 m
... 长度, 长度, 平方米 109,04 宽度, 平方米 22,0 深度, 平方米 7,7 草稿, 平方米 4,25 位移, 平方米 6968 ...
长度: 87'00"
宽度: 32'00"
速度: 30 kt
... 全美海事公司（AAM）已经为Major Marine Tours公司交付了Spirit of Matushka & Skana，这是两艘150人的水翼辅助双体船。这两艘船将在阿拉斯加的苏厄德（Seward）运营，并将搭载乘客参观基奈峡湾国家公园的野生动物之旅。这些87'（LOA）x 32 "的Teknicraft铝制双体船，经过USCG Subchapter T认证。 这些船的半排水双体船体是由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发的。 该设计整合了Teknicraft标志性的对称和不对称组合船体形状、船首穿浪器和创新的水翼系统。 ...
All American Marine
长度: 26 m
吃水深度: 1.7 m
速度: 16 kt
... SEATRAVELLER 2600能够以18海里的服务速度提供连接和游览，这要归功于其由两个热力发动机驱动的两条轴线。该船还配备了船首推进器，以确保其在日常运营中具有良好的机动性。它可以通过每侧的4个通道容纳260名乘客，4至5名船员足以满足其日常运营。SEATRAVELLER 2600即使在波涛汹涌的海面上也能确保安全航行。 迁入 - SEATRAVELLER 2600配备了一个符合人体工程学的驾驶舱，玻璃表面提供了整个上层建筑高度的360°视角。在左舷和右舷都有遥控装置，以方便操作。驾驶舱配备了1个Avento ...
Chantiers Allais
长度: 27.7 m
宽度: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日 - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation于2002年向百慕大交通部交付的两艘高速双体船之一的Resolute号，已经回到马萨诸塞州萨默塞特船厂进行全面改装。项目计划在2021年5月完成。 由Incat Design（现在的Incat Crowther）设计，全铝的250客位的Resolute长84英尺（27.7米），宽30英尺（9.2米），引水5.3英尺（1.6米）。 改造的主要内容是将底特律柴油机更换为MTU 10V2000M72柴油机，每台柴油机在2250转/分时输出1205马力，并安装相关的新发动机控制和监测系统。通过新的轴、密封和轴承，发动机与新的ZF齿轮配对，以转动新的5叶镍铬铝螺旋桨。一个新的北极光40千瓦的发电机将被安装在每个船体上，主发动机和发电机的排气管道，以及海水冷却管道将被修改以适应新发动机。 现有的液压转向系统将被一个新的Kobelt液压系统取代。 重新供电的渡轮预计有27节的服务速度，在保守的85%功率下，满载重量为20公吨。 在可容纳110名乘客的主舱内，Beurteaux座椅将被重新铺设，内部舱壁将被重新铺设，地毯将被更换。新的Dampa白色面板将取代旧的天花板系统。所有的窗户都将被更换。 在部分覆盖的第二层甲板上，有98名乘客的座位，座位将被拆除并重新安装在焊接的法兰盘上。 ...
Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation
长度: 26 m
乘客人数: 270 unit - 295 unit
... 铝制客运船 海上建筑师。Mer&Design, Sophia-Antipolis 业主：Transcote d'Azur, 戛纳 年份：2017 待建数量。1 ...
Transmétal Industrie
