长度: 26 m
乘客人数: 270 unit - 295 unit
... 铝制客运船 海上建筑师。Mer&Design, Sophia-Antipolis 业主：Transcote d'Azur, 戛纳 年份：2017 待建数量。1 ...
Transmétal Industrie
长度: 33 m
宽度: 8.7 m
速度: 11 kt
... 电动混合动力船 Eloise 是目前在哥德堡港运营的四艘姊妹船之一，将希星恩岛与市中心连接起来。 Västtrafik 渡轮为行人和骑自行车者提供了一种可持续的便捷过河方式，每年运送约 250 万乘客过河。 自行车 - 80 等级 - 瑞典交通局，欧盟 E 区 冰级 - 瑞典-芬兰冰级 1B ...
UKI Workboat
长度: 60.19 m
宽度: 7.5 m
乘客人数: 100 unit
... PROeco 是一艘部分由天然环保材料制成的生态双体船，以环保的太阳能为动力，在全球范围内的研发领域迈出了重要一步。 PROeco 60 生态双体船长 19 米，宽 7.5 米，可搭载 100 名乘客和两名船员。这艘双体船由环保型电力驱动，配备了所有必要的设备，在建造过程中使用了生物复合材料，大大减少了对环境的影响。 PROeco 双体船的一个关键因素是应对现代社会的环境挑战，提供智能和环保的运输解决方案。生态双体船使用的材料在海运和水运中很少使用，是一种全球性的创新。 生态双体船项目也符合造船业未来的发展趋势，即要求降低船舶能耗并达到较高的环保标准。Marservis ...
长度: 70.6 m
宽度: 17 m
速度: 30 kt
... 1、我国目前建造的载客量最大、航速最快的铝合金双体高速客船。 2、根据奥斯塔成...船进行优化设计，具有良好的快速性、适航性和舒适性。 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
长度: 39.5 m
宽度: 8.3 m
吃水深度: 1.8 m
... 为Liberty Lines建造的12艘混合动力单体船，在零排放模式下的运行速度可达8节，最高速度为30节。 船舶描述 38米单体客运轮渡 船舶名称 38米单体客运轮渡 状态 建设中 法规旗帜 意大利 等级 RINA C✠HSC A MON - 客船, ✠AUT-CCS, PMR-ITA ...
Incat Crowther
长度: 44 m
宽度: 7 m
吃水深度: 1.8 m
... 它们在我们位于伊基托斯的船厂设计和建造，是多部门的服务平台，有不同的医疗和牙科隔间，并配备了远程医疗、小手术、眼科、实验室、药房、身份登记和综合卫生系统等设备，为亚马逊流域的河边居民提供服务。 ...
长度: 82 m
宽度: 15.5 m
... 混合型双端RO-PAX渡轮 年份：2023- 船东：BALEARIA - 国家：西班牙西班牙 ...
Armon Shipyards
长度: 42.6 m
TPL: 40,000 kg
乘客人数: 321 unit
Rodriquez
长度: 25 m
乘客人数: 120 unit
... 简介 一艘由navgathi设计建造的25米双体渡轮将成为喀拉拉邦海域航行速度最快的内陆渡轮。 在其正式试运行中记录了13.9Knots(25.8公里/小时)，该渡轮可以在不到2小时的时间内以这些高速运送120名乘客往返于Vaikom和Ernakulam码头之间的国家水上航线。 了解更多关于VEGA的信息 由喀拉拉邦水运局（KSWTD）拥有并运营的Vega 120将成为其客运渡轮船队的下一个大项目。 快速、性能、舒适、安全等特点的构成，使Vega 120在国家水运部门运营的其他渡船中脱颖而出。 技术特点 长度：25.00米 宽：7.00米 深度：1.60米 稿件。 ...
长度: 101 m
TPL: 850,000 kg
宽度: 17 m
... 运行速度下的航程：2200英里 船级：法国船级社：1H船体MACH滚装客船，不受限制的航行。 不受限制的航行，自动驾驶，自动港湾，水内测量 推进和操纵设备。 发电机组。3 x 560 ekW at 1500 rpm 应急发电机组：1台280千瓦，1500转/分 2个CP主螺旋桨，4片，直径3000毫米 2个495千瓦的CP船首隧道推进器 货物甲板的数量。1 + 1个卡座 汽车的最大载货量。 540LM（2.2米宽）。 拖车的最大载货量。 304LM（2.9米宽）。 ...
Hijos de J. Barreras
长度: 11 m
速度: max 10.0 kt
乘客人数: 32 unit - 36 unit
... PASSENGERS 11.0 CABINED 是一种用于在海岸之间和平静水域运送乘客的船只。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。它可以根据运营商的要求生产封闭式或开放式版本。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，因此可提供 36 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则可提供 32 个乘客座位和船员座位。 它是一种适用于乘客运输的产品，采用了最先进的建造技术，具有最高的运营质量要求。它是一种与众不同的船只，既能执行环保、经济的运输任务，又能实现均衡、有竞争力的成本效益。 在其基本型中，推进力由 ...
长度: 18 m
速度: 35 kt
巡航距离: 500 M - 600 M
... PP Tour 运输船 1700 - 一般规格 宽度 - 6.04 米 吃水（满载） - 1.20 米 燃料 - 1600 升 水 - 860 升 乘客 - 视座位安排而定 - 最多 70 人 推进器 - 康明斯 QSC 500 - 2 X 493 马力，轴传动 结构 船体、甲板和上层建筑 采用乙烯基酯树脂灌注铺设 E 玻璃和 PVC 泡沫夹层结构。颜色为白色。 按照 ISO 小型船只国际标准建造 设备 水泵和厕所 - 两个电动马桶，带自动冲水控制 TMC - ...
长度: 25 m - 30 m
乘客人数: 150 unit - 500 unit
... 铝制客运双体船已经成为经营定期客运航线的船东的最佳选择，无论是在海湾、海岸还是岛屿之间。铝制双体船最大的优势之一是其重量，这使其成为客运的理想选择，减少了燃料消耗，在达到相同速度时需要更少的发动机功率。 常规航线的双体船 我们的铝制双体船长度在15到30米之间，可以运输150、250甚至高达500名乘客。它们通常用于短途和中长途的客运，以及旅游。客运双体船现在被广泛用于公共交通，因为它们通常比汽车或公交车旅行更便宜，而游客可以享受他们的旅程并欣赏风景。我们的设计平均速度在18至30节之间，这取决于船只的预期用途。 我们的双体船的船体是100%的铝制，使它们成为轻量级的船只，并具有出色的续航能力，这意味着它们是短途和中长途路线或以舒适的航行速度进行远足的理想选择。我们的双体船有很大的排水量，使它们成为平稳航行的理想选择。 定制项目 铝制结构的另一个优势是在制造过程中提供的灵活性，使客运双体船可以定制设计，满足不同船东的需求和品味。我们也生产单体铝制双体船。 ...
长度: 61.3 m
宽度: 20.6 m
吃水深度: 2.1 m
... ARES 200 CF双体客渡船 ARES 200 CF是一个豪华、舒适和实用的VIP双体渡轮，为在沿海地区举行的晚宴组织、特别活动、婚礼和特别会议等VIP活动而设计和开发。双体船的船体和大的平坦的甲板区在安全和舒适的航行操作中提供了充足的乘客沙龙。 ...
ARES Shipyard
长度: 27.5 m
宽度: 7 m
吃水深度: 1.5 m
... 毛利克工程办公室的计划 船名LE CORSAIRE II 燃油消耗量65吨 装载量86,7吨 ...
长度: 28.38 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m
... 28米长的渡轮由钢制船体和铝制上层建筑组成。船体和它的推进器是为在冰雪条件下运行而设计的。一个强大的船首推进器和两个主发动机在拥挤的港口提供了良好的可操作性。客舱采用开放式布局，有110个座位，50个座位在风雨甲板上。在客舱的后面有一个大的货物甲板区，有一台起重机用于装载和卸货。货物通过船头坡道处理。 规则 瑞典海事局 操作区域：E 船体：DNV Ice 1C GMDSS: A1 装备 船首遮阳板：瑞典船公司的铝制结构，用液压系统自动控制 起重机：Palfinger ...
长度: 27 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 2.3 m
... 27米长的冰上客运混合船可容纳150名乘客。 该船是冰上强化的ICE 1A，并有可能在25厘米的冰层中以4节的速度航行。 用户 Waxholmsbolaget/Blidosundsbolaget AB ...
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