长度: 128 m
宽度: 21.5 m
乘客人数: 200 unit
... 这艘技术先进的极地探险游轮将被命名为 "群星号"，与Travelopia集团旗下的美国公司Quark Expeditions签约。 群青号 "长128米，宽21.5米，将能容纳200名乘客，他们将在103个装饰豪华的舱室和公共空间受到140名船员的照顾，并将有一系列令人难以置信的探险选择。 群青号的每一个方面都经过设计，使他们的团队能够比以往更好地将客人送下船，深入到极地荒野。新船在探险行业最有经验的团队手中，将使我们能够为客人创造真正沉浸式的船外探险，同时为他们提供卓越的船上体验。 128米（420英尺）的群青号将容纳199名客人，并将具有以下特点： 两架双引擎直升机和两个直升机停机坪： 两架H145直升机，在两个直升机场运行，将使更多的乘客同时体验只有通过飞机才能到达的新目的地，并享受比其他任何船只更独特的极地地区空中视角。 20艘快速部署的冲锋舟： 四个登船点的20个快速启动冲锋舟意味着探险队可以比以往更快、更安全、更容易地装载和登上冲锋舟。 业界最大的探险选择： 群星号拥有两架直升机和20艘快速部署的冲锋舟，将提供业内最强大的船外探险选择组合，让游客可以定制自己的极地体验。 ...
Brodosplit Shipyard
长度: 87'00"
宽度: 32'00"
速度: 30 kt
... 全美海事公司（AAM）已经为Major Marine Tours公司交付了Spirit of Matushka & Skana，这是两艘150人的水翼辅助双体船。这两艘船将在阿拉斯加的苏厄德（Seward）运营，并将搭载乘客参观基奈峡湾国家公园的野生动物之旅。这些87'（LOA）x 32 "的Teknicraft铝制双体船，经过USCG Subchapter T认证。 这些船的半排水双体船体是由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发的。 ...
All American Marine
长度: 26 m
吃水深度: 1.7 m
速度: 16 kt
... SEATRAVELLER 2600能够以18海里的服务速度提供连接和游览，这要归功于其由两个热力发动机驱动的两条轴线。该船还配备了船首推进器，以确保其在日常运营中具有良好的机动性。它可以通过每侧的4个通道容纳260名乘客，4至5名船员足以满足其日常运营。SEATRAVELLER 2600即使在波涛汹涌的海面上也能确保安全航行。 迁入 - SEATRAVELLER 2600配备了一个符合人体工程学的驾驶舱，玻璃表面提供了整个上层建筑高度的360°视角。在左舷和右舷都有遥控装置，以方便操作。驾驶舱配备了1个Avento ...
Chantiers Allais
长度: 216'00"
宽度: 42'07"
乘客人数: 200 unit
... RAYMOND C. PECOR JR 号是为尚普兰湖轮渡建造的，目前提供从佛蒙特州大岛（Grand Isle）到纽约州坎伯兰岬（Cumberland Head）的服务。该渡轮由约翰-吉尔伯特联合公司（John Gilbert Associates）设计，可抵御尚普兰湖崎岖的冬季天气和结冰条件。该船配备不锈钢螺旋桨，由两台 1000 马力的卡特彼勒 3508C 柴油发动机提供动力。渡轮可载客 200 人，载重 220 长吨。 船只名称 - Raymond C. ...
Eastern Shipbuilding Group
长度: 44 m
宽度: 7 m
吃水深度: 1.8 m
... 它们在我们位于伊基托斯的船厂设计和建造，是多部门的服务平台，有不同的医疗和牙科隔间，并配备了远程医疗、小手术、眼科、实验室、药房、身份登记和综合卫生系统等设备，为亚马逊流域的河边居民提供服务。 ...
长度: 82 m
宽度: 15.5 m
... 混合型双端RO-PAX渡轮 年份：2023- 船东：BALEARIA - 国家：西班牙西班牙 ...
Armon Shipyards
长度: 42.6 m
TPL: 40,000 kg
乘客人数: 321 unit
Rodriquez
长度: 27.7 m
宽度: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日 - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation于2002年向百慕大交通部交付的两艘高速双体船之一的Resolute号，已经回到马萨诸塞州萨默塞特船厂进行全面改装。项目计划在2021年5月完成。 由Incat Design（现在的Incat Crowther）设计，全铝的250客位的Resolute长84英尺（27.7米），宽30英尺（9.2米），引水5.3英尺（1.6米）。 改造的主要内容是将底特律柴油机更换为MTU ...
Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation
长度: 25 m
乘客人数: 120 unit
... 简介 一艘由navgathi设计建造的25米双体渡轮将成为喀拉拉邦海域航行速度最快的内陆渡轮。 在其正式试运行中记录了13.9Knots(25.8公里/小时)，该渡轮可以在不到2小时的时间内以这些高速运送120名乘客往返于Vaikom和Ernakulam码头之间的国家水上航线。 了解更多关于VEGA的信息 由喀拉拉邦水运局（KSWTD）拥有并运营的Vega 120将成为其客运渡轮船队的下一个大项目。 快速、性能、舒适、安全等特点的构成，使Vega 120在国家水运部门运营的其他渡船中脱颖而出。 技术特点 长度：25.00米 宽：7.00米 深度：1.60米 稿件。 ...
长度: 101 m
TPL: 850,000 kg
宽度: 17 m
... 运行速度下的航程：2200英里 船级：法国船级社：1H船体MACH滚装客船，不受限制的航行。 不受限制的航行，自动驾驶，自动港湾，水内测量 推进和操纵设备。 发电机组。3 x 560 ekW at 1500 rpm 应急发电机组：1台280千瓦，1500转/分 2个CP主螺旋桨，4片，直径3000毫米 2个495千瓦的CP船首隧道推进器 货物甲板的数量。1 + 1个卡座 汽车的最大载货量。 540LM（2.2米宽）。 拖车的最大载货量。 304LM（2.9米宽）。 ...
Hijos de J. Barreras
长度: 11 m
速度: max 10.0 kt
乘客人数: 32 unit - 36 unit
... PASSENGERS 11.0 CABINED 是一种用于在海岸之间和平静水域运送乘客的船只。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。它可以根据运营商的要求生产封闭式或开放式版本。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，因此可提供 36 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则可提供 32 个乘客座位和船员座位。 它是一种适用于乘客运输的产品，采用了最先进的建造技术，具有最高的运营质量要求。它是一种与众不同的船只，既能执行环保、经济的运输任务，又能实现均衡、有竞争力的成本效益。 在其基本型中，推进力由 ...
长度: 25 m - 30 m
乘客人数: 150 unit - 500 unit
... 铝制客运双体船已经成为经营定期客运航线的船东的最佳选择，无论是在海湾、海岸还是岛屿之间。铝制双体船最大的优势之一是其重量，这使其成为客运的理想选择，减少了燃料消耗，在达到相同速度时需要更少的发动机功率。 常规航线的双体船 我们的铝制双体船长度在15到30米之间，可以运输150、250甚至高达500名乘客。它们通常用于短途和中长途的客运，以及旅游。客运双体船现在被广泛用于公共交通，因为它们通常比汽车或公交车旅行更便宜，而游客可以享受他们的旅程并欣赏风景。我们的设计平均速度在18至30节之间，这取决于船只的预期用途。 我们的双体船的船体是100%的铝制，使它们成为轻量级的船只，并具有出色的续航能力，这意味着它们是短途和中长途路线或以舒适的航行速度进行远足的理想选择。我们的双体船有很大的排水量，使它们成为平稳航行的理想选择。 定制项目 铝制结构的另一个优势是在制造过程中提供的灵活性，使客运双体船可以定制设计，满足不同船东的需求和品味。我们也生产单体铝制双体船。 ...
长度: 26.5 m
宽度: 7 m
吃水深度: 1.8 m
... onohull polyester launch 运输。238名乘客在一个清醒和舒适的氛围中 干式沙龙 - 上甲板 规格 第3舱：222/第4舱：238 深度: 2.10米 最大登船自由度。 1.10 m 淡水容量：2立方米 电气设备: 220 V 排水量。127 UMS 聚酯结构 聚酯船体 法国国际检验局监测 海上建筑师。B. E. Alain Michel 建造。伯纳德船厂，洛克米凯利克（法国） ...
长度: 28.38 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m
... 28米长的渡轮由钢制船体和铝制上层建筑组成。船体和它的推进器是为在冰雪条件下运行而设计的。一个强大的船首推进器和两个主发动机在拥挤的港口提供了良好的可操作性。客舱采用开放式布局，有110个座位，50个座位在风雨甲板上。在客舱的后面有一个大的货物甲板区，有一台起重机用于装载和卸货。货物通过船头坡道处理。 规则 瑞典海事局 操作区域：E 船体：DNV Ice 1C GMDSS: A1 装备 船首遮阳板：瑞典船公司的铝制结构，用液压系统自动控制 起重机：Palfinger ...
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