可调螺距螺旋桨

直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in

... 由于特殊的无齿轮专利机制，善意的螺旋桨在其领域的创新竞赛中处于领先地位。 机体内部强大的预载弹簧提供了独特的特性，将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定式螺旋桨相比，在航行中的速度更快：叶片旋转到水动力阻力较小的位置，改善了水动力阻力。 较小的水动力阻力，提高航行性能。 ► 完全自动和辅助的羽化：强大的预载弹簧确保了 强大的预载弹簧确保了螺旋桨始终返回到羽化位置，即使在高速航行时也能牢牢保持。这就避免了安装轴制动器的需要，这对于新的液压传动装置和电力驱动装置来说是一个特别有趣的功能。 ► ...

... E3 Orion是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。 它的核心是由齿轮组成的，使叶片在航行时能根据水的流动性螺纹进行导航，并在发动机导航时提供正确的入射角，提高了航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的，俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化，在低转速下提供高的巡航速度，从而减少了燃料消耗。 E3 Orion出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题，特别是在困难的环境条件下，如强风、有限的空间、大浪等。 E3 ...

... E4 Pegasus是为大型豪华帆船而设计的。 2017年夏天，在其活动的第20年之际，EWOL在其标准生产系列中增加了E4 PEGASUS型号。 E4 PEGASUS在我们的实验室经过2年的紧张开发后诞生，是为大型豪华帆船、Maxi和miniMaxi设计的，一般长度在60至100英尺之间，发动机功率高达约400-500马力。 E4 PEGASUS在4个叶片上开发了大的表面，确保了向前和向后的重要和有效的推力，提供了高的巡航速度，船的可操作性强，但同时也为变频器提供了精致和安全的逆转。 与所有的EWOL螺旋桨一样，E4 ...

... **EnergyMatic 适用于电动、混合动力或柴油推进的船只** EnergyMatic 的设计注重可持续性和性能：事实上，它采用创新的自动羽化机制，即使在液压反向推进器上，也能以最高效率和最小力度进行定位，而无需锁定轴；这意味着使用这种型号，不再需要关闭发动机并挂上倒档，就能获得 0.5 至 1.5 节的可量化速度提升。 EnergyMatic 的另一个优势是水力发电位置，也就是通常所说的电池充电功能；在航行时，EnergyMatic 螺旋桨可置于充电位置，充当电动涡轮机，产生大量电力。这种解决方案对于使用 ...