电动发动机

输出功率: 145 kW
发动机转速: 5,200 rpm

... EPT设计 用于水星立体驱动 145千瓦，5200转/分，400伏 ...

输出功率: 1,430 W
发动机转速: 1,600 rpm
重量: 12 kg

... 提供动力和性能的无刷电机 48 伏无刷马达 重达 1 吨的船只 可与 7HP 汽油舷外发动机媲美 我们带舵柄控制的无刷系列船用系统可产生 80 至 160 磅的静态推力，相当于标准汽油舷外发动机产生的 7 马力推力。 该系统适用于 3 吨以下的船只，采用无刷电机技术，可降低维护成本，实现全变速控制，并在电机外壳和轴周围提供航海级保护。 由于技术的进步，电动船马达既可靠又经济实惠，因此其环保型输出功率将越来越受欢迎。 ...

输出功率: 300, 150 ch
发动机排量: 3 l
发动机转速: 4,200 rpm - 4,400 rpm

... OXE Hybrid 450 是世界上首款柴油-电力混合动力舷外机。今天的技术，让要求苛刻的用户过渡到未来。 柴电混合动力舷外机 OXE Marine 的愿景是推动我们所做的一切；我们希望为人类和地球带来繁荣的海上生活。我们正在重新定义柴油舷外机的发展，并自豪地推出我们最新的舷外机概念--OXE 混合动力舷外机。 450 马力的纯净动力。进化仍在继续。我们的最新概念是将清洁电力与我们坚固高效的 OXE300 相结合。 利用两个世界的力量 高效清洁的电力与强劲有力的柴油机完美结合，这在以前的舷外机中是闻所未闻的。 OXE ...

输出功率: 4 kW
发动机转速: 1,450 rpm
长度: 558 mm

... WaterWorld 4kW系统配备齐全： 功率强劲的10kW电机 智能电机控制器 彩色触摸屏显示 智能数字油门 带2把钥匙的点火锁 WaterWorld系列船用电动马达是柴油机或汽油机的现代替代品，具有可靠、清洁和安静的特点。 与传统的电动船驱动相比，WaterWorld具有众多优势： 经济实惠：市场上最具成本效益的船用电动驱动器之一。 安静、清洁：几乎无马达噪音，零排放。 效率高：续航能力更强，无需额外电池。 可靠性：经过测试和验证的技术。 面向未来：随着环保意识和法规的增强，内燃机的转售价值将下降。 易于安装：电机和控制器为一体，无需水冷系统，直接轴连接，无需齿轮箱。 易于维护和更新：控制器易于更新，紧急情况下可快速更换。 支持和培训：WaterWorld为经销商提供营销和技术支持。 ...

输出功率: 1.1, 1.6 kW
长度: 63, 75 cm
重量: 14, 15, 16 kg

... 市场上最强大的集成锂电池的电动舷外马达 标准设备中最大的电池容量 没有任何电缆 - 趋势1.1和1.6型号可以在没有任何可见电缆的情况下进行操作 锂电芯来自国际知名供应商 轻巧的铝制外壳，具有卓越的坚固性 可快速收起和运走 可使用舵机和遥控器 无刷电机技术 可手动修剪和摆动 Aquapedia：您问--我们答 哪种马达适用于哪种船？ 这两种马达都适用于婴儿船、小型橡皮艇和其他小型船只。根据船体类型，我们建议使用1.1至1.5吨的Trend和1.6至1.8吨的Trend。 如何增加巡航半径？ 巡航半径可以通过使用一个额外的电池来延长，这很容易更换。第二块电池可以在Aquamot经销商处购买，价格便宜。 Aquamot ...

输出功率: 660, 1,080 W
发动机转速: 1,250, 1,500 rpm

... 全新的Cayman Helmsman GPS船首拖曳马达基于与Haswing最畅销的Cayman B相同的基本设计原理，并配备了你所喜爱的Cayman B的所有功能，包括牺牲阳极和封装的电子装置。标准配备有所有必要的硬件，可以直接安装在船上，或者使用我们的快装板，不使用时，脚印只有120mm x 200mm。所有的马达都有LED电池显示和1.5米的接线环。 ...

输出功率: 15 kW - 35 kW
发动机转速: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高扭矩内燃机。 这些E-TECH发动机是为那些需要高扭矩的应用而设计的。 无刷、永磁电动发动机（BLDC）。该发动机工作在船内。 该发动机完全免维护，并安装了一个重型推力轴承。 标准轴f 40mm，8mm花键，使混合动力使用非常方便。 包括完整的系统。 板载电机(IP67) 适当的电机控制器 带电池监控的综合显示屏 适用于带水冷的发动机（10kWatt及以上）：带快接接头的控制器集成冷却回路。 仪表盘上的点火钥匙 操纵杆（侧面或顶部安装 从控制器到发动机的转向电缆(标准2米)，带明显的插头。 控制器和转向器之间的连接电缆（标准5米），带明确的插头。 主开关 主熔断器 用户手册和安装时间表 注：螺旋桨需单独订购。螺旋桨需单独订购 ...

输出功率: 10 kW
发动机转速: 1,200 rpm

... 类型。 - PMSM 3~ 额定功率: - 10 kW (13.6 HP) | S1 转速： - 1200 RPM 额定电流： - 205 A 电压： - 30 V 额定扭矩： - 80 Nm 重量: - 45 公斤 ...

输出功率: 34 kW - 200 kW
发动机转速: 3,500, 5,000 rpm
重量: 58, 63, 73, 97 kg

... 电动船电机作为立体驱动的内燃机、轴驱动、喷气驱动或舷外机。 ...

输出功率: 80 ch
重量: 160 kg

... Photon P80为希望转向无碳未来的小型船只提供了灵活和扭矩向前的体验。该系统包括舷外马达、电池模块、油门和Garmin显示器，是50马力-90马力范围内内燃机马达的合适替代品。 ...

输出功率: 1,000 W

... 就像一本外交护照，一体式套装打开了通往无边界水世界的大门。 这套装备是专门为那些想拥有一切的水上爱好者设计的，它可以让你探索地球上的每一个游乐场。游泳、浮潜、潜水、SUP、帆板、皮划艇、独木舟，应有尽有。 1,000W的SCUBAJET PRO喷气式发动机使你在水中的速度达到11公里/小时（7英里/小时）。这比迈克尔-菲尔普斯快60%。 200瓦时的功率封装在符合航空标准的SMART BATTERIES™中（是的，你可以把你的SCUBAJET PRO作为随身物品携带），为你提供长达2小时的电池寿命。使用可选的 ...

输出功率: 240 W

输出功率: 5 ch

输出功率: 10 kW

... P-Line是我们的高性能产品系列，其设计重点是针对那些拥有较新的船或愿意多花一点钱来获得更安静、更高效和更高科技的产品。 所有的P-line系统都是基于我们新的通讯平台，它提供了一个安全和易于安装的系统，不仅性能好，而且随着岁月的流逝，它的性能会越来越好。 P-Line在EC和EB之上的特点是。 - 静音 - 高效率 - 连接到星空 - 无刷交流电机 - IP54或更高 ...

输出功率: 0.4 kW - 45 kW

输出功率: 20 ch

特征 引擎类型 直列四缸 移位 996立方厘米（60.8 ci） 缸径 65 x 75毫米（2,56 x 2,95英寸） 压缩率 9.5：1 支撑轴马力 20马力@ 5500rpm 全油门RPM范围 5000-6000 燃油/进气系统 电喷 录取 单节气门 排气 通过Proppeler 冷却 水/恒温控制 点火系统 TCI微型计算机 交流发电机输出 17安培 启动系统 带PTT的电动 润滑方式 湿坑 机油容量 2,1L ...

输出功率: 9 ch - 33 ch

... OverView Combi 舷外机是建立在电动舷外机上，最近我们扩大了我们的产品范围与内部电机。 我们提供 5 千瓦至 50 千瓦的空气和液体冷却电机。 这可以是一个电机来取代现有的（转换），也可以是一个完整的套装，包括螺旋桨轴安装。 我们在内部开发我们所有的系统，并知道什么是最终客户的重要。 我们的系统实用，紧凑，即插即用，易于安装。 为什么 COBI 内部 许多懒虫和巡洋舰准备了车内内燃机。 我们的客户经常希望从燃油驱动切换到电动驱动，我们可以帮助他们完成转换的所有阶段。 ...

输出功率: 32.5 kW
发动机转速: 5,350 rpm

... 这个马达是为了与其他生产商的流行的9英寸（9.25英寸）模型竞争。尽管有10.5英寸的直径，但它比竞争对手要短得多，重量也轻6-7公斤。它可以连续处理270A的电流（因此有更大的扭矩和功率），同时价格具有竞争力。该型号的插极是标准的，因此，在使用超速保护时，电池的额定电压可高达160-170V，甚至192V。 ...

输出功率: 150 kW - 1,500 kW

... - 高可靠性：坚固的外壳和先进的机械和电气设计 - 节省能源。IE3高级能效等级为标准，驱动包可实现更大的节约和更高的性能 - 符合客户的最高要求：高度紧凑的设计，与风冷电机相比，可节省25%的体积，并降低噪音水平，提供最终的舒适性。 高性能的设计。 LC系列是为清洁环境（IP55）或恶劣环境（IP56/65）而设计的。 创新的特点。 - 现代化的外壳使其具有良好的散热性 - 复杂的冷却系统降低了噪音水平 - 由于其钢制设计，提高了模块化程度 - 获得专利的透气膜，确保生产的连续性和低维护或无维护。 具有成本效益的适应性 - ...

输出功率: 4 kW - 13 kW
重量: 52 kg

... 完美的商业和娱乐工艺品。 输出功率可根据当地规则按aquawatt进行编程。 比传统的电动船马达有更高的功率输出和推力。 所有相关部件均由耐海水的铝或不锈钢制成。 数字马达控制器。 高效的水冷式交流感应电机。 由于有锌阳极，非常适合在盐水中使用。 控制 - 舵手或单杆控制 横梁高度 - 20英寸 额定电压 - 48/50 V 蓄电池的最大电流。 - 320安培 螺旋桨尺寸 - 9.25至10英寸 标准螺旋桨的推力 - 112 daN / 135 daN 带推力螺旋桨的推力 ...

输出功率: 25 kW
长度: 577 mm
宽度: 379 mm

... 马力：相当于50马力，但由于其重量较轻，可以配置为适用于额定25至50马力的船体。 防水性。IPX7 电压：350V 螺旋桨最高转速。1500RPM 螺旋桨：直径16英寸的3叶螺旋桨 马达：25千瓦连续功率PMAC马达，水下被动冷却，与螺旋桨保持一致 集成动力调整/倾斜 电池组 使用我们的全电动推进系统，没有理由牺牲航程和性能。我们获得专利的纯水艇电池组系统提供的每磅能量是所有船用电池组中最多的，通常每磅能量比最好的电动汽车的电池组还要大。与LG和松下等顶级供应商提供的业界领先的锂离子电池合作，我们对这些电池的专有配置和包装提供了即时的动力和扭矩，使其比任何类似功率的电动船外机系统具有更快的刨升速度、更长的航程和更高的最高速度。 电压（标称）：350V 容量：8.8千瓦时，多个电池组可以很容易地插在一起以获得更大的容量) 能量密度：165Wh/kg 电池。锂离子电池 重量：118磅 尺寸。 ...

输出功率: 5 ch
长度: 84 cm
宽度: 34 cm

... 你一直在等待的推动力。安全。无声无息。负责任。 诞生于一个明显的事实。 安全 安静的 电动 易于维护 功能包括 坚固耐用，功能强大 Fin5是一种创新的、100%电动的、坚固的船用发动机（有防腐蚀保护），装有高性能的48V电池。Fin5具有专利和高性能，是充气橡皮艇和其他小船以及3吨以下帆船的理想选择。 作为生物灵感的先驱，Fin5对人类和海洋动物都是完全安全的。其功率为2000瓦，相当于一个5马力的汽油舷外机。 为了应对21世纪的重大挑战，其起伏的膜允许以与螺旋桨相同的速度推进，而不需要混合水。这种受生物启发的技术尊重水生生物及其通信代码。它比热能发动机更安静，引起的动荡更少。 - ...

作为一名垂钓爱好者总是会不懈努力寻找最佳钓点。在 Force Kraken 的帮助下，结合了精确的锚定技术，成为一款强大的拖钓推进器。 见证传奇 Force Kraken 拖钓推进器外轴较长，专为干舷较高的船只设计，同时采用转轴式固定底座，可轻松安装在船艏空间有限的船只上。 配备业界强有力的推动电机，可实现 100 磅推力1 支持与兼容 GARMIN 航仪无线整合 凭借多频 GPS 和强大锚定功能保持在钓点上方 易于安装的转轴式固定底座 提供 ...