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... Maretron的第三代黑匣子（MBB300C）是一个专用处理单元，包括Maretron的N2KView®船舶监测和控制软件。与允许加载任何软件的PC不同，MBB300C只运行N2KView®软件，使其非常稳定，专门用于监测和控制您的船只。 MBB300C经过加固，可用于海洋，包括一个固态磁盘驱动器，可承受与海浪有关的冲击。由于MBB300C的耗散功率不到10瓦，因此不需要内部冷却风扇，因为内部冷却风扇会产生噪音和磨损，导致电子设备过热和故障。 MBB300C通过VGA接口或HDMI接口与显示器连接，而相关的触摸屏通过USB或串行端口连接。通过触摸屏控制N2KView®软件的替代品包括通过USB连接的键盘、鼠标或轨道球。除了两个完全隔离的CAN总线连接器用于简单地连接到单一或冗余的NMEA ...
... 海福林海事 IMAS™ 人工智能驱动的智能船舶导航解决方案，实现安全高效的船舶作业 船舶运营商在减少排放、降低燃料成本和确保安全方面面临挑战。Hefring Marine IMAS™ 利用人工智能、传感器数据和边缘计算提供实时决策支持，以优化船舶运营，提高舒适性和安全性、燃油效率和船舶可持续性，同时集中所有船舶数据以简化报告，并支持向可持续发展实践过渡，而无需昂贵的升级。它可帮助运营商实现可持续发展目标，提高效率，减少工作量。 我们的客户为何选择 IMAS？ - ...
... 实时显示系泊缆线负荷 超负荷时发出警告和警报 船舶的安全系泊取决于系泊缆线是否保持平衡一致的受力。Glen 的系泊载荷监测系统可持续监测系泊线载荷和系泊线张力，帮助操作员避免因超载或松弛而导致的安全问题。 IntMoor™ 中央监控系统管理对负载信息的持续、实时监控，并在出现潜在不安全问题时触发可定制的警报。操作员可通过计算机和移动设备选项与工作人员连接，即时了解船舶状态，并在收到警报时迅速有效地做出反应。 Glen 的有效负载监控系统将可靠、可重复的称重传感器测量与直观、稳定的软件相结合，可通过 ...
... PaaS MA系统套件是硬件和软件平台的集成系统 (PaaS)，其目的是控制和收集来自一个定义的周边海域的数据，称为综合海域综合监督 (MA系统) 它基本上由以下系统组成: 1. PaaS MIS (全球通信系统/卫星/自动识别系统) 2. PaaS 数据报告系统 (全球通信系统/卫星/自动调查系统) 数据报告 3. MAIS 客户专家报告 PaaS MA系统还提供垂直解决方案，以解决船舶监测系统 (VMS)、捕鱼控制、数据浮标、海洋数据传输和能源性能指标 (EnPi) 等特定问题。 ...
... Simrad FX80是一个创新的、先进的渔获量监测系统，它可以让你通过实时视频流监测渔具内的鱼类活动。 长期以来，渔民和研究人员都希望有一个来自拖网的实时视频资料。 布线和滑环一直是问题所在。Simrad FX80系统的主要设计标准之一是使其在现有的第三条电线电缆上工作。我们已经使用铜芯同轴电缆实现了这一目标。使用现有的铜芯同轴电缆可以减轻成本，减少安装时间。 关键功能 彻底改变您识别、分析和捕捉的能力 从拖网内部提供实时视频 视频录制、编辑、输出和回放 需要高质量的第三线电缆 体积小、重量轻的系统，易于安装 使用熟悉的图形界面，操作简便 系统可包括可选的高分辨率Simrad ...
Simrad
... 根据海事组织 MEPC 108 (49) 号决议，JOWA ODME 2005 石油排放监测器被批准为第三代监测器。 它易于操作，并有一个不言自明的菜单。 设备坚固耐用，易于安装和维护。 其独特的自清洁功能使得手动清洁几乎不必要。 高品质的 JOWA ODME 经过多年设计，即使在恶劣的环境下。 ...
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