柴油机推进器

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艏柱推进器
艏柱推进器

输出功率: 100 kW - 2,000 kW

... 用船头推进器改善操纵性 具有优化水动力效率的隧道式推进器使传统轴线装备的商船和游船的可操作性大大增加。在辅助性使用中,可以改善停泊的便利性。在要求更高的应用中,如动态定位,性能可以得到优化。推进器的性能范围为100-2000千瓦。 优势 坚固、牢固和紧凑的设计 船舶专用螺旋桨设计,确保优化效率或低排放 改善船舶的固定性 使用概况。 辅助性使用。所有类型的船只,便于停泊 基本用途。用于要求较高的应用,如动态定位 易于安装和维护 可使用生物降解的润滑油操作 功能简介 所有的ZF推进器都是在内部开发和生产的,因此,可以根据客户的意愿进行定制。 Z型驱动或L型驱动 控制系统ThrusterCommand是推进系统的组成部分。 法兰盘式布置使得隧道推进器可以从船上拆下来,而不需要干式停靠 可以增加隧道的长度 双壁式船首推进器可降低噪音 驱动选项 柴油机,使用上齿轮箱和离合器(Z型驱动)。 电动机,水平(Z型驱动)和垂直(L型驱动)。 液压马达(L型驱动)。 推进器的转向 电动或液压转向 冷却方式 海水 淡水 推进器 固定螺距螺旋桨(FP) 可控螺距螺旋桨(CPP) 绳索切割器 保护隧道推进器的阳极 ...

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ZF Italy
方位角推进器
方位角推进器
Well

输出功率: 200 kW - 2,000 kW

... 无与伦比的可操作性和系缆拉力 方位推进器将推进和转向结合在一个推进包中。井架式方位推进器是一种具有优良机动性的舵式推进器。推进系统可以针对速度或系缆拉力进行优化。推进器的性能范围为200-2000千瓦。该推进器可以在高性能的应用中找到,如内河客船和许多其他船。 优势 最高的可靠性 全程360°推力 推进器设计紧凑、坚固 易于安装和维护 为船体设计量身定做的井和杆设计 推进器可以用生物降解的润滑油来操作 可配备状态监测系统 功能 所有ZF Azimuth推进器都是在内部开发和生产的,因此,可以根据客户的愿望进行定制。 Z型或L型驱动 控制系统ThrusterCommand是推进系统的组成部分。 可能的安装配置 从顶部安装井 从底部安装 焊接式 井的形状和高度可以选择,以最适合船舶的设计 圆形 长方形 六角形 可以控制螺旋桨的深度调节,以适应各种水深的需要 驱动选项 柴油机,使用上齿轮箱和湿式或干式离合器(Z型驱动)。 电动机,水平(Z型驱动)和垂直(L型驱动)都有 液压马达(L型驱动 推进器的转向 电动或液压转向 冷却方式 海水 淡水 推进器 开放式固定螺距螺旋桨 ...

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ZF Italy
侧面推进器
侧面推进器

... 侧推器允许所有类型的船舶进行快速、独立、安全的操纵,特别是在静止或低速行驶时。马可侧推器是为每个具体应用单独配置的。 它们为所有类型的船舶在所有工作条件下提供最大的有效性和可靠性,最大功率可达500马力。 特点 - 固定螺距螺旋桨。 - 比例速度控制。 - 与液压、电动和柴油驱动兼容。 - 设计紧凑,易于安装在船头或船尾。 - 隧道内有一个不锈钢磨损环,以保护其免受气蚀和腐蚀。 - 可根据要求提供远程控制系统。 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
GP series

输出功率: 20 kW - 500 kW

... Italdraghe舵式螺旋桨是大型的移动式舷外设备,为船舶提供最大的可操作性。整个组件被安装在一个制造的钢制底盘上,形成一个独立的推进装置,可以用螺栓固定在甲板上。它们由舵手室控制台提供远程控制,有多个单元选择,用于舵式螺旋桨的操纵。 主要特点 1.适用于任何类型的水上交通工具 2.自带推进装置 3.由电动、液压或柴油发动机驱动 4.快速安装 5.减少了安装空间 6.最大的可操作性 7.易于维护 8.公司提供终生的技术支持 9.备用零件不断地从库存中提供 ...

方位角推进器
方位角推进器
GPI series

输出功率: 20 kW - 560 kW

... Italdraghe舵式螺旋桨是大型的移动式舷外设备,为船舶提供最大的可操作性。整个组件被安装在一个制造的钢制底盘上,形成一个独立的推进装置,可以用螺栓固定在甲板上。它们由舵手室控制台提供远程控制,有多个单元选择,用于舵手螺旋桨的操纵。 主要特点 1.适用于任何类型的水上交通工具 2.自带推进装置 3.由电动、液压或柴油发动机驱动 4.快速安装 5.减少了安装空间 6.最大的可操作性 7.易于维护 8.公司提供终生的技术支持 9.备用零件不断地从库存中提供 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
GTE

输出功率: 20 kW - 500 kW

... 船首推进器是横向推进装置,可以安装在船首或船尾。它们允许船舶在能见度低或有碰撞危险的情况下,在狭小的空间内以低速移动。Italdraghe公司专门制造了一系列可靠的重型推进器,旨在保证在所有工作条件下的连续运行。它们的独特之处在于,它们是用高质量和耐用的材料实现的,而且由于它们有不同的尺寸和型号,因此适用于广泛的船舶。 主要特点 - 适用于任何类型的水上交通工具 - 能够在很短的时间内达到最大推力 - 由电动、液压或柴油发动机驱动 - 快速反推力 - ...

方位角推进器
方位角推进器
SPJ series

输出功率: 50 kW - 3,500 kW

SPJ 喷水推进器 经过验证的推进和操纵系统,适用于苛刻的工作条件 肖特尔喷流式推进器(SPJ)是一款专用全方位推进器,可以在所有方向上提供最大推力。该款产品具有结构紧凑、坚稳设计等优点,可产生范围为50~3500千瓦的动力。SPJ的一个显著特点是它可以在浅水区内进行工作。 在最小浸没深度为150~750毫米(视机种而定)的情况下仍可产生最大推力,该系统还可以用在吃水很浅的船只上。经过验证,肖特尔SPJ是一款可靠的操纵系统、应急返航装置和主推进装置,可用在各种不同的水运工具上。 优点 全功率全方位推进器 设计紧凑,安装时能充分利用空间,排水量损耗最小 安装位置与船体齐平,因此不会造成阻力增大,也不会产生与漂浮物发生碰撞的危险 ...

方位角推进器
方位角推进器
Hybrid

... Veth 混合驱动器将经过验证的质量和技术与最新的混合动力洞察结合在一起。 您可以在两个驱动器(柴油直接驱动器或柴油电动驱动器)之间进行选择,或两者的组合。 这使您能够在功率曲线的部分内使用特定驱动器,其中效率最高。 简而言之,为您提供各种帆船型材的解决方案! 所以你可以随时选择最有效的航行方式。 为您带 来附加价值:相对于燃油消耗而言,发动机装载更好,与柴油电动系统相比,冗余性更高,但成本更低,总速度范围内的油耗 降低维护成本, 可以在完全沉默的情况下添加电池和航行 可用作发电 机 ...

方位角推进器
方位角推进器

输出功率: 75 kW - 825 kW

方位角推进器
方位角推进器
TLAT600WM

输出功率: 60 kW - 3,680 kW
推力: 8.8 kN - 540 kN

... Jièzhù yòng yú fāngwèi jiǎo de Thrustleader Pro xìliè kòngzhì xìtǒng, nín kěyǐ zài 360°fāngxiàng shàng cāozuò hé kòngzhì tuījìn de sùdù hé zhuǎnxiàng.

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Thrustleader Marine Power System
方位角推进器
方位角推进器

... 方位角这个名字来自于水平天体坐标系。方位坐标是指围绕地平线的水平角。 一个方位角推进器是一个可转向的推进器,它也是围绕水平方位结构360度角转动的。 Poseidon品牌的方位推进器通常用于主推进。它们的功率从60kW到2900kW。每个独立的推进器系统都可以根据船速或最大系留推力进行优化。方位推进器可采用柴油机直接驱动的Z型驱动配置,或采用电动马达或液压马达驱动的L型驱动配置。控制系统带有一个用于自动驾驶系统的接口。动态定位系统的接口是可选的。 方位推进器可以取代传统的推进和方向舵转向系统,同时执行推进和转向功能。当动态定位、船舶护航和船舶停靠服务等应用中需要先进的机动性时,建议使用方位推进器。 ...

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Poseidon Propulsion
方位角推进器
方位角推进器

船舶推进器
船舶推进器
TFN

输出功率: 22 kW - 400 kW
推力: 3.4 kN - 58.8 kN

艏柱推进器
艏柱推进器

输出功率: 37 kW - 2,000 kW

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Fountom Marine
固定推进器
固定推进器
DT-0045

输出功率: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
隧道内径: 400 mm

... 产品: - - 隧道推进器 制造商: DTG Propulsion BV, Netherlands - - DTG Propulsion BV,荷兰 步长: - - DT-0045 - - 典型应用: - 大型游艇/商船/海...和海岸警卫队船只/近海船只 典型功能: -系泊/动态定位期间的支持/运行期间的支持 典型船体材料: - 钢/铝/玻璃钢 典型位置: - 船首/船尾 典型认证: - 所有主要船级社 其他详细信息: - - info@dtg-propulsion.com ...

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DTG Propulsion BV
方位角推进器
方位角推进器

... 适用于水平原动机,如柴油机或水平电动马达。 ...

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Hydromaster
艏柱推进器
艏柱推进器
BP series

输出功率: 300, 185, 85 ch
推力: 36, 13, 7.2 kN

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