... - 基于快速、精确 DP 算法的自动功能 - 经型式认证的自动驾驶仪可作为集成部件 - 一个控制面板可同时控制自动驾驶仪和 NJoy 系统 - 自动驾驶仪和 NJoy 系统使用相同的传感器 - 结构紧凑 - 远程支持和微调 - 简单直观的图形用户界面 - 面板可安装在实心铝箔或玻璃下 2008 年，我们向 Christensen 船厂交付了第一套操纵杆控制系统，用于 50 米定制游艇 "Remember When"，自此以后，我们帮助 24 米至 120 米长的游艇和影子船、单体船和多体船的船长重新掌控复杂的推进系统。 ...
Navis Engineering Oy
... Bromic 的同类最佳控制产品通过 Affinity Smart-Heat™ 系列问世。全新的调光器系列简化了安装过程，并通过 Bromic Heating App 的增量输出管理和更多改变游戏规则的设置提升了定制舒适度。 电动理想 Affinity 调光控制器适用于我们的铂金和钨丝灯系列电暖器，可对热量输出进行增量调节，从而实现精确控制和更多设置，让您尽享 Bromic 电暖器带来的舒适体验。 比以往更多的通道 新型 Affinity 调光器系列最高兼容 277 伏电压，有 1、2 或 5 ...
Bromic Heating
... FX-1 控制面板，用于各种 HFL Power & Air 空气调节系统 ...
HFL Power & Air GmbH
... 最后，CP512 是我们新推出的先进控制面板。该面板非常易于使用。它配备了一个大型彩色显示屏，在阳光下也能清晰阅读，因此也适用于室外安装，例如飞桥。控制面板可以在白天和夜晚模式之间切换，用户还可以选择颜色主题。此外，CP512 还具有 NMEA2000 连接，这使得许多安装工作变得更加容易。为了提供服务和支持，控制面板集成了 Wi-Fi 接入点，可以通过手机或电脑等联网设备进行远程访问。 ...
Humphree
... 面板安装防水盒 时尚的黑色硬阳极氧化处理 用于功能访问的动态菜单系统 反应灵敏的2轴比例速度指杆 支持多达6台摄像机和16台显示器 Pelco D和Pelco D (Iris Variant)协议 RS485串行数据 宽工作电压 - 6~36VDC 清晰的背光LCD屏幕 简单、直观的菜单系统，用于访问功能 描述 使用时尚的IRIS595面板安装操纵杆控制多达16台板载PTZ和热敏摄像机。 IRIS595具有反应灵敏的2轴比例速度操纵杆和8个功能按钮，可以驱动Iris全系列的PTZ和热像仪，还可以与我们的混合视频录像机系列和矩阵切换器连接，选择16台摄像机到16台显示器。 IRIS595非常容易安装，2根线用于直流电，2根线用于RS485串行数据，可传输Pelco ...
Iris Innovations Limited
... 一般性 该系统以变频器为基础，根据工厂的需求精确、快速地调节风机的转速。根据安装的型号，速度调节可以在手动模式和/或自动模式下完成。G-touch面板显示并允许修改系统的状态和参数。这些单元是完全可编程的，允许在不同的应用中使用广泛的风机。控制风扇，是建立在一个紧凑和模块化的配置，以允许一个更容易的安装和启动。 应用 控制风机是一种用于鼓风机的变频驱动控制器的速度调节系统，是游艇和超大型游艇机房的理想选择。该系统由Gianneschi Pumps and Blowers独家设计和制造，用于特定的通风控制，以获得和保持机房的最佳温度。 版本 控制风机系统有手动、半自动和自动三种版本。 ...
GIANNESCHI PUMPS & BLOWERS
... 尺寸：61.6 x 61.6 mm (2.42" x 2.42") 一个推进器的开/关模拟控制板，带按钮 尺寸：61.6 x 61.6 mm (2.42" x 2.42") 用于一个推进器的带操纵杆的ON/OFF模拟控制板 尺寸：65.8 x 117 mm (2.59" x 4.60") 用于两个推进器的带操纵杆的ON/OFF模拟控制板 ...
QS SEAMASTER
... 电池监测系统让您安心探险 电压、电流或剩余时间？PICO 都能为您解答。 PICO 电池监控器可显示电池的电压、充电状态、剩余安培小时数、充放电时间甚至温度等所有数据。 您最多可以监控 6 组电池。 PICO 系统是模块化的，这意味着除了 PICO 监测器外，您还需要扩展模块。 电池监控需要分流器 SC303 或 SC503。 用一台 PICO 监控多电压系统 12V、24V、48V（带高压分流器）--使用 PICO，您只需一台设备即可监控多个电压系统。 一见钟情，天长地久 PICO ...
SIMARINE
... BOSS™ SFM 测量作用在航船上的舵力。 测量值显示在舰桥触控屏上，可以传送至船舶导航系统。 一般来说，所有舵运动都会产生阻力，从而增大油耗。 BOSS™ SFM 可以使您看到操舵行为以及舵产生的阻力。 借助于这种实时的数据，就可以减少舵运动，改善船舶的航向。 这就能大幅节约燃料，提高机动性。 BOSS™ SFM 满足船级要求。 优势 减少了舵运动 提高了机动性 降低了油耗。 申请 适用于所有新建远洋船舶。 ...
... 15 英寸宽 x 10 英寸 x 2 ¼ 英寸深（381 x 254 毫米） 面板区域 - 12 英寸宽 x 6 ½ 英寸高（305 x 165 毫米） 切口 - 13 ½" x 8 ½"（343 x 216 毫米） ...
... 1 型 - 符合 SOLAS 标准的双泵/单舵系统（NT851 NFU）或双舵系统（NT850 NFU），适用于从工作船、巡逻艇等小型船只到 3000GT 以下的沿海和远洋船舶（NT888G 自动驾驶仪），尤其适用于空间有限的情况。 尺寸 397 x 440 x 200 毫米 开口尺寸：347 x 390 毫米 使用 NT851 STMS 型转向模式和泵选择器组合的单舵系统（如上图所示）可为操作员提供所需的转向模式选择（跟进、非跟进或自动驾驶），以及使用的泵组（1 号、2 号或两者）选择，并允许根据需要分配/分担泵任务*。 (NT851 ...
Navitron
... 我们为您的预热器提供的新宝石 我们已经彻底重新开发了我们的 EasyStart 系列，让您可以快速方便地享受 Eberspächer 预热器的所有舒适感。 我们要求开发人员牢记的最重要的方面是易用性和设计的简单性。 其 结果是新一代的控制元件。 由于其直观的设计，有吸引力的外观和高品质的工艺，他们是其中之一！ 这些新的遥控器是任何钥匙圈的真正宝石。 此外，EasyStart 通话让您可以通过智能手机应用程序方便地操作预热器。 新的 EasyStart 系列 — 最新的预加热器操作。 易启动定时器 易启动定时器： 控制室温。 ...
Eberspächer
... TRAC Link 是用于 TRAC 稳定器、推进器和辅助液压负载的集成 CAN 总线控制。 TRAC Link 控制允许通过简单的网络电缆连接多个触摸屏面板和推进器控制站。 推进器、稳定器和辅助液压装置可通过同一触摸屏进行控制。 TRAC Link 还监测液压压力和稳定器性能。 TRAC 推进器可以精确控制，将船舶操纵到码头，并将其固定在那里。 触摸屏提供双卷风控制。 eTrac 是 TRAC 有源翅片稳定器系统的新型电动执行器。eTrac 在无液压的情况下运行，并使用 STAR-（静态稳定）提供出色的稳定性。 ...
... ARA 引擎面板采用弧形防雾玻璃，防水等级为 IP 67。基材采用有机玻璃。这款高品质面板还配备了 3 个led 警示灯和防水防重启功能的点火开关。 ...
HayNav BV
... 热风加热 简单且节省空间的安装选项 可与散热器结合使用 Kabola已经开发出一种系统，它不需要用散热器加热，而是通过热空气加热。除了简单和节省空间的安装可能性外，我们的系统的独特之处在于它可以与散热器相结合。因此，对于每个空间，都可以选择最合适的解决方案。 我们的系统以一种独特的方式工作，这使得它的工作非常有效，并占用很少的空间。通过使用空气加热器（S）是没有必要达到从锅炉tot流出的地方与长和大的空气软管。这提供了一个简单和快速的安装，但也保证了很长的寿命。空气加热系统将用水管连接到卡博拉锅炉，因此也可以将该系统与散热器结合起来。此外，该系统由控制面板、加热器（s）和出风口组成。我们的热风加热系统是连续使用的理想选择。使用Kabola延长您的船期 ...
甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组，具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上，用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧，更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System
... BM-1电池监测器是为监测12伏铅酸电池系统的性能而设计的，包括AGM和GEL类型，容量高达600安培小时。它配备了一个精确的100安培分流器和一个预制的电缆组件，以实现简单的DIY安装。该装置连续监测电压、电流（充电或放电）、安培/小时数（充电或放电）、电池的充电状态以及充电或放电时间。它还监测发动机启动电池的电压。这些信息能使电池得到更有效的使用，从而延长电池的使用寿命，减少故障风险。 充分监测国内电池/银行 监测发动机启动电池的电压 规格 供应电压 8 - 16伏直流 供应电流3毫安 电池容量 ...
Nasa Marine
... 当超级游艇停泊时，船长不能总是在船桥上监督情况，这可能导致危险的情况。桥翼控制站提供了额外的能见度和情况概述，在停靠时创造了最大的安全。 使用船翼控制站的投资回报是非常大的。在超级游艇的生命周期中，防止一次事故的发生，一般来说就能弥补船翼控制站的成本。 当超级游艇停泊在码头上、其他游艇之间或引导它通过狭窄的通道时，船长不能总是在驾驶台上监督情况，这可能会导致危险的情况。 Cramm使用3D模型来设计和建造您的翼站，直到最小的细节。这就确保了机翼控制站的设计与游艇和舷墙的完美匹配。我们的机翼控制站被漂亮地隐藏在游艇的舷墙内，当在船上行走时几乎看不到设备。Cramm舰桥翼控制站在交付时可以获得任何所需指定机构的认证。 控制面板 在您的超级游艇上安装船翼控制站，将对超级游艇和船员有很大的好处。桥翼控制站可以安装各种类型的控制面板和选项来控制游艇的船头和船尾推进器，从左舷或右舷。 带有液晶屏的豪华面板提供了所有操作系统和机械参数的概览。其他功能可以用密码或钥匙保护，以提高安全性或防止不必要的使用。所有的控制面板都可以根据你的要求设计到翼站的结构中。 ...
... Neptune Compact 为推进控制提供了简单、准确、经济高效的解决方案。 海王星紧凑型系统为您提供： * 易于安装和易于使用的标准化系统。 * 控制间距、转速、主离合器和 PTO。 * 一个灵活的系统涉及机动站，双螺杆应用，ECR 面板在 CPU 柜门 海王星紧凑型，是一个标准化和可靠的系统，用于 CPP 推进控制。 它已安装在各种不同的船只，如渔船、活鱼运输商、集装箱船、高速船和其他类型的船只，需要标准、准确和具有成本效益的系统。 ...
Scana Mar-El as