游艇操纵面板 NJoy

用于推进带手柄

- 基于快速、精确 DP 算法的自动功能 - 经型式认证的自动驾驶仪可作为集成部件 - 一个控制面板可同时控制自动驾驶仪和 NJoy 系统 - 自动驾驶仪和 NJoy 系统使用相同的传感器 - 结构紧凑 - 远程支持和微调 - 简单直观的图形用户界面 - 面板可安装在实心铝箔或玻璃下 2008 年，我们向 Christensen 船厂交付了第一套操纵杆控制系统，用于 50 米定制游艇 "Remember When"，自此以后，我们帮助 24 米至 120 米长的游艇和影子船、单体船和多体船的船长重新掌控复杂的推进系统。 系统亮点 - 模拟接口：16 di、16 do、16 ai、8 ao - 8 个 RS422 传感器 + 1 个双 RS 端口 - 2 个 PCP 连接点或仅 2 个附加控制面板 - DGPS - 风向传感器 - 风传感器 - ......无其他，无需 VRS 控制模式 待机模式 船舶控制由舰桥控制台提供，使用发动机电报杆、推进器控制杆和转向杆或方向盘。系统处于运行状态，可随时接受控制。 操纵杆自动定位和航向 (Jpos) 通过操纵杆/旋钮手动控制激波/摇摆力和偏航力矩。 - 可调操纵杆增益（灵敏度） 操纵杆自动位置和航向 (Jpos) 自动保持操作员选定的船舶航向。 - 保持船舶航向 - 设置新航向：绝对值或与上一个设定值的偏移量 - 设置转向率 - 可调航向控制器增益 - 航向偏差报警，限值可调