迎风三角帆

巡游帆船用径向切割聚酯

对于需要耐用性的巡航水手来说，用聚酯层压板制作的径向帆是一个不错的选择，但他们仍然欣赏比传统的横切达克龙帆更能保持形状的帆的性能。 径向帆中使用的聚酯纱线在经线方向上有更大的强度（经线方向与卷的长度平行--见图1和图2）。 为了使经线方向的布与帆上的负载更精确地匹配，孔隙需要非常窄。 这使得英国制帆公司可以在同等强度下使用重量较轻的布。 径向帆（有许多面板）允许制帆师在帆上使用一种以上的层压布。 强度较高的层压织物可以用在高负荷的区域，如船尾和大头针，而较轻的布可以用在负荷较小的帆的帆边。 第三种布料，即重型和抗摩擦的布料，可以用在船脚板上，以经受住在生命线上的抽打和摩擦的虐待。 通过混合布料类型，制帆者可以制造出更轻的帆，在需要的地方有更大的强度。 巡航层压板的一面或两面都覆盖有细密的聚酯塔夫绸，这样可以提高抗摩擦性。 图2：径向板式船帆使用 "经向 "布，其中最强的纱线在窄板的长度上，如灰色细线所示。为了清晰起见，图中只显示了船帆后半部分的面板的线。 Dimension Polyant公司的聚酯巡航层压板的特写，其中包括强大的经向聚酯纱线和X-Ply纱线，层压在两层Mylar和覆盖层压板一侧的塔夫绸之间。