顺风帆

... 红线型三角帆 乌尔曼船帆公司的 Red Line 双桅帆船设计快速、稳定，在赛场上易于驾驭。我们的 Red Line 系列中的每款帆都经过优化，具有更顺畅的空气动力流，可产生更强的动力和性能，从而提高船速。 Red Line 赛车用三角帆有多种优质品牌的高性能三角帆面料可供选择。乌尔曼船帆公司与您直接合作，确定哪种布料和重量最符合您的比赛风格和性能预期。 我们的全系列帆船帆布涵盖所有视风角和条件。每个编码的三角帆都是根据帆的预期用途参数开发的最佳性能。乌尔曼船帆公司可帮助您确定最适合您的帆具选择。 红线不对称系列 乌尔曼船帆公司已成为不对称三角帆开发领域的领导者，其历史可追溯到早期的测试以及在梅尔赫斯 ...

... 自20世纪80年代以来，Doyle Sails一直在开发和改进巡航帆板。我们的目标是提供具有更好的全面性能和易于操作的巡航帆。 全能不对称帆填补了你的顺风空间，是一种易于使用的帆。该帆结合了伸长A1帆和VMG帆的特点--无需杆子或其他昂贵的设备。全能型大三角帆的设计是为了在各种风力强度和角度下都有出色表现。 设计。匀称的入口使其更容易修剪，并使船帆稳定。更平坦的后缘创造了更少的逆风，从而更好地到达目的地。较长的袖口使主帆有更大的投射力。较短的后缘使帆的各点更容易修剪。也有对称形状的。请与您当地的多伊尔专家交谈，了解哪种形状最适合您的需求。 Doyle实用动力帆（UPS）是头帆和三角帆之间的纽带，其可用风力范围比两者都大。它是巡航者的第一张帆，他们已经摒弃了繁琐、重叠的风向标，但又不想放弃在微风中的动力，或在任何风速下伸手或跑步时的性能。 UPS的重量很轻。它可以通过自己的帆绳和卷扬机来设置和收帆。它可以顺风和逆风。它像大三角帆一样飞翔，但不能像大三角帆一样倒塌，即使在接近33度的视线范围内航行。UPS的有效风力范围是33-180度。 UPS是在自己灵活的Vectran线上设置的，所以不需要移除你的卷扬式热那亚，并且在不使用时，它可以储存在自己的袋子里。 ...

... North 巡航三角帆是一种自由飞行的非对称三角帆，固定在船头或船桅上，不需要三角帆杆、特殊硬件或索具。North 风帆有三种不同的型号（Close Reacher、All-Purpose、Runner），根据您的船只性能参数和偏好的风力范围，其中一种最适合您。所有巡航帆船型号都有一个宽大的转向槽，以确保最大限度的通用性，这在夜间巡航或使用自动驾驶仪时尤为重要。 G2 帆船可与 North Snuffer Plus™ 或外部绳索自上而下式卷帆装置兼容。 标准功能 可选择轻质尼龙或涤纶三角帆织物 可选择尼龙帆布的颜色 带加固带的不锈钢角环 可调式迪尼玛缆绳 缆绳和脚绳 高模量内部变幅绳 北三角帆箱帆袋 可选功能 North ...

... 专为传统游艇而设计的帆船，包括奶油和坦皮面料、窄宽面板、外部螺栓绳以及 “经典” 手指风格的补丁和表面处理等特点。 传统帆的设计与我们的 CAD 软件进行.. 但调制解调器和传统之间的相似之处迅速结束为理解和构建经典帆角质到前沿所需的技巧和传统的帆技能. Neil Pryde 很高兴能够为其员工提供多年的 “在电视上” 的精彩服务，以及谁在传统的格式建造经典帆，现在与 CAD。 设计经典帆是一种劳动密集型的努力，但一个 tliat 导致了一个质量的形状和设计的帆。 ...

... 这是同类产品中速度最快的帆！我们的滑道经过多年改进，以易于修剪而著称。横切结构由 3/4 盎司尼龙制成。 飞天伞 北美最成功的滑翔伞设计之一。这个以家庭为导向的级别以水上和水下的乐趣而闻名。我们的 Quantum 团队曾多次赢得北美和冬季锦标赛的冠...，我们希望确保您能从航行体验中获得最大收获。 ...

... 轻量级热那亚，形状扁平，结构轻巧。该帆是轻空气中理想的逆风帆（速度小于10公里，视风向在30-60度之间）。对于IRC来说，此帆是作为旋风帆来测量的，因此它的中围至少是脚围的75%。 设置在卷扬机上 袖口：防扭袖口绳 头部：带子 绑带：绑带 绳索：织带或绳索环 绞线 : 铝制的夹层。 脚 讲述故事 草拟条纹 帆船包 ...

... Code Zero是港湾、海岸和离岸比赛中最常用的帆，当副帆和三角帆都不在最佳范围内时，它将为您的船提供必要的动力。 它可以是桅杆头帆或零点帆（FRO），也可以是以下任何一种。 E-tech膜零码 元素膜代码0 竞速层板代码0 根据您的船和您计划进行的比赛，我们将帮助您选择最适合您的船帆。 ...

... 海德帆标准尺寸的巡航槽将采用1.5盎司Fibermax 64的三径向设计。它们将包括一条粘性线和一个方形的帆包。(不提供侧面发射袋，但可以单独携带) 这些设计是为了与海德帆Snuffer一起使用。然而，它将工作得很好，从侧面发射袋连接您的护栏。 ...