主帆
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... 方顶主帆是我们最先进的帆型,在全球大奖赛中独占鳌头。方形顶部轮廓提供了高效的渐进式扭转,减少了桅杆顶端的涡流,并优化了帆面积的分布。North 的设计师在考虑到特定的桅杆弯曲特性和目标航行条件的同时,还精确地平衡了帆的外倾角和帆头宽度。所有风帆元素协同工作,包括薄膜模量、帆桁刚度和帆桁配置,从而实现精细控制的翼面性能 标准功能 规则优化的嶂剖面 优化的桁条角度 1 个或多个全长压条 RBS E-Glass 锥形桁条 独有的拉杆调节器 硬编织变幅绳 坎宁安 可调节的拉绳和脚绳 带整体脚架的松脚 独有的泪滴角加固装置 不锈钢环 赛车装饰条 尼龙捻线机(捻线)纱嘴 纱流(水平)泄布器 船级标志 帆号和国家代码 认证测量 拉绳帆袋 可选功能 锚点 碳纤维系杆 简易变幅滑轨 定制变幅桁车系统 头顶缆绳 吊具尖端补丁 定制图案 ...
North Sails Sailmaking
... 我们的原始达克龙船帆仍然被认为是最耐用和最经济的船帆,看到我们的许多原始达克龙船帆仍然坚挺,这并不令人惊讶。我们卓越的工程船帆,由了解船帆使用情况的船帆设计师设计,提供更好、更耐用的船帆。Dacron帆是为真正重视性能和耐用性的巡航水手设计的,仍然由我们的内部设计团队定制设计,并适合您的具体船只。 巡航DACRON 对于许多水手来说,制作精良的横切帆仍然代表着最大的价值。对于那些优先考虑耐用性的巡航水手来说,它提供了巨大的价值和长期的服务。我们的一些客户报告说,他们的船帆在使用了20年后仍然很坚固。也有径向结构的产品。 高性能巡航达克龙 Doyle ...
Doyle
... 横切帆结构 Quantum 的编织涤纶主帆和头帆(CW 2000)为横切帆结构设定了标准,将无与伦比的精细程度和对细节的关注带到了巡航帆的基本工作中。耐用性、易操作性和性能是同等重要的设计标准。 专为实现最大控制而设计 说到船只的操控性和航行乐趣,船帆的形状是决定性因素。Quantum 经验丰富的风帆设计师会根据预期用途和船只的具体限制(如桅杆弯曲度、排水量和扶正力矩)为您的船只量身定制风帆形状。风帆形状具有平滑、扁平的空气动力学轮廓,可实现最佳的逆风性能,其开放式后缘可减少倾斜和天气舵。 Quantum ...
Quantum Sails
... 这些帆代表了最新的材料、建筑、材料和设计理论,因为它们适用于我们的大奖赛赛车帆。 我们运用我们的设计经验和传统的帆船工艺价值,打造出超越您期望的帆船。 无论你有多严格,当你告诉我们你想从你的赛车帆得到什么,我们都会倾听。 我们的设计师对赛车有着一生的热情。 他们已经了解到,有没有这样的事情作为第二好,他们是认真的帮助你赢得,因为他们是关于赢得自己。 为此,我们坚信,赛艇应该是 “交钥匙”,没有隐藏的选择,也没有边缘整理。 帆的目的是为了比赛和表演。 以下是所有标准功能。 径向结构或串膜 尼尔 ...
Neilpryde Sails
... ALISIO 轻松航行 今天是周五,阳光明媚!您想轻松享受生活,与好友和家人一起在水上享受轻松时光。而无需过多担心帆的修整和操控。ALISIO 是您的风帆长效衣橱,为您带来简单的生活和惬意。在设计时就考虑到了舒适性和易用性。 白天和周末巡航 选择新帆 选择一款新风帆,甚至是整个风帆衣橱,往往要优先考虑性能、耐用性和价格。说到性能,本质是指帆的形状稳定性,而耐用性则是指帆的使用寿命。 性能、耐用性和价格 以下是我们的 MARIN 产品中一些流行的帆和材料组合。每种材料组合的性能、耐用性和价格指标均以 ...
ELVSTRØM SAILS
... ALISIO 轻松航行 今天是周五,阳光明媚!您想轻松享受生活,与好友和家人一起在水上享受轻松时光。而无需过多担心帆的修整和操控。ALISIO 是您的风帆长效衣橱,为您带来简单的生活和惬意。其设计理念是舒适、易用。 白天和周末巡航 选择新帆 选择一款新风帆,甚至是整个风帆衣橱,往往要优先考虑性能、耐用性和价格。说到性能,本质是指帆的形状稳定性,而耐用性则是指帆的使用寿命。 性能、耐用性和价格 以下是我们的 MARIN 产品中一些流行的风帆和材料组合。每种材料组合的性能、耐用性和价格指标均以 ...
ELVSTRØM SAILS
... ALISIO 轻松航行 今天是周五,阳光明媚!您想轻松享受生活,与好友和家人一起在水上享受轻松时光。而无需过多担心帆的修整和操控。ALISIO 是您的风帆长效衣橱,为您带来简单的生活和惬意。在设计时就考虑到了舒适性和易用性。 白天和周末巡航 选择新帆 选择一款新风帆,甚至是整个风帆衣橱,往往要优先考虑性能、耐用性和价格。说到性能,本质是指帆的形状稳定性,而耐用性则是指帆的使用寿命。 性能、耐用性和价格 以下是我们的 MARIN 产品中一些流行的风帆和材料组合。每种材料组合的性能、耐用性和价格指标均以 ...
ELVSTRØM SAILS
... 我们的巡航主帆采用横切设计,结合 Contender Supercruiser 系列的耐用帆布,确保您的巡航帆使用寿命长,即使是最敬业的水手也不例外。对于使用收卷主帆的船员来说,帆条的位置经过精心设计,当巡航帆收起时不会重叠,从而最大限度地降低了帆卡在桅杆上的风险。使用 K&A Sails 的新巡航主帆,您将体验到新巡航帆的美妙感觉,它的帆布非常坚固,如果您的帆船有卷帆装置,它也能很好地适应卷帆装置。巡航帆的后缘有修剪线,帆椼上也有标记。 卷收主帆标准设计 - 挑战新港的横切 - 三角帆、劈帆和帆头的径向加固 - ...
... 我们的巡航主帆采用横切设计,结合 Contender 的 Supercruiser 系列耐用帆布制造而成,即使是最顽固的水手也能为您的巡航帆提供长久的使用寿命。使用 K&A Sails 的新巡航主帆,您可以体验到新巡航帆与硬质帆布带来的美妙感觉。巡航帆的前桨叶和下桨叶都有修剪线,后桨叶上有指示器。使用我们的帆罩和/或懒人袋/帆包可以保护并简化帆的操作。 传统主帆 标准设计 - 横切 - 水平短板 - 优化的劈帆、戗帆和帆头加固装置 - 船头和夹板上的织带 - 桨叶和桨脚的修剪线 - 缆绳 可选数字和徽标 在船帆上定制船只制造商的徽标和船帆编号/字母,以显示您船只的身份! 可选测量 对于我们没有现成尺寸的风帆,您可以选择自行测量现有风帆或将其发送给我们进行测量。 ...
... 在一个设计中,没有其他任何的帆船赛,结果上的差异是由于船员..和帆。 这是因为 Zadro Sails 在 One Design 课程中开发自己的帆船与最优秀的船员一起工作,很快就会实现。 Zadro帆中所包含的整个作品不足以让你赢得帆船赛,但肯定会给你很大的帮助。 今天,我们的 One-Design价目表包括帆船赛版本,在巡航版本(两者严格对应的类规则)以同样的关注制成,但在某些细节不同,使我们能够为您提供有效的产品以及非常有竞争力的价格。 ...
ZADRO SAILS SAS
... 建造巡航帆所需的有利条件是:强度、可管理性和持久性。 对细节给予了很多关注:更大,更强的补丁,长期测试的成就。 缝纫用双面粘合剂预组装,然后用 UV 处理线制成。 我们的经验使我们能够向您推荐普通达克龙、Spectra-增强达克龙的最佳材料,直到到达巡航或多轴层压板。 ...
ZADRO SAILS SAS
... Zadro 帆赢得了很多非常重要的比赛,所以赛车的职业在我们的公司深深扎根。 我们使用最好的材料,正确加入您的请求与最好的材料。 像彭特斯-凯夫拉尔-米拉-光谱-碳在我们的日常工作。 今天,我们的帆被投射到高顶级的软件和设计,剪切与最新的计算机化系统,并以高品质标准构建。 由于持续工作,使每个新项目改进了以前,使 Zadro 帆产品每天都在进展。 非常不同是由于客户帮助和律师的最佳调整。 为此,我们的员工在客户处理与援助服务。 ...
ZADRO SAILS SAS
... 简要说明
Ventilo 18 HT - 方顶主帆,采用 MNX6 夹层帆布;含纤维帆条、张紧器和收纳袋。按需定制。
主要特点
- MNX6 夹层帆布(增强纤维夹于两层经 UV 处理的 Mylar 薄膜之间)
- Cross Cut 裁片并辅以三向(triradial)加固
- 含纤维帆条与张紧器;张紧器可用 BTR/内六角扳手调节
- 帆面设 4 个风向带/指示旗,滑缘(落边)设 2 个风向带,用于流场控制
- 方顶(Fathead)设计,可通过卡宁厄姆(Cunningham)张力控制顶端扭曲,从而在阵风中减力
- 材料与设计源自海洋竞赛(Ocean
Forward Sailing
... - NX3 层压帆布织物(在两层经过防紫外线处理的胶膜之间放置加强纤维)。 优点:出色的强度重量比、更高的耐用性和抗强力。 帆布设计便于管理,确保良好的流动性。 - 薄而稳定的外形 - 横切面处理,径向加固 向前航行创新 : - 纤维帆带+张紧器 理想的张力很容易找到!与帆板帆一样,您可以使用 Allen/BTR 螺栓控制张力,简单快捷! - 控制流量的旗帜/告示牌 - 单层薄膜窗口可检查风向,360 度清晰观察水面、 ...
Forward Sailing
... 帆船用带号角的达克龙帆 技术说明 : - 面积 3 平方米 - 达克龙织物 220 克 - 扁平帆条 + 带背带的帆尖 - 无暗礁 颜色选择:橙色、黄色、粉色、蓝色、绿色、红色、紫色、白色,视数量而定 ...
Forward Sailing
... 设计明亮、易于识别 技术信息 - 坚固耐用的表面处理 - 表板上的不锈钢孔眼 - 变幅处的 Inox 电缆 - 面料: 达克龙面料,205 克/平方米 - 用于控制流量的圆点 - 颜色:蓝色 ...
Nautisails
... 我们设计这款激光船替代风帆的目的是复制(而非改进......)合法船级风帆的性能和感觉,以便我们的风帆可用于实际训练。这样,您就可以将正式风帆留给正式比赛使用。我们的风帆还可用于友好的非认可赛事、租赁船队、帆船学校等。 - 变幅 : 4.56 米 - 帆脚 : 2.72 米 - 起帆 : 4.98 米 横切:交叉剪裁,设计适合径向标准钻机径向(垫 5.3 米,脚 2.74 米)面积:5.76 平方米 材料 : 达克龙织物 180 克,经久耐用。 细节 :防紫外线线。用黑色达克龙布加固压条和边角。3 ...
Nautisails
... 兼容 ILCA 4 激光帆的替代帆,适合羽量级水手使用。该风帆可用于友好的非认可帆船赛、帆船学校和培训中心、租赁中心等。 技术信息 - 变幅 : 4.08 米 - 帆脚:2.48 米 - 锚杆 : 4.54 米 - 切割:横切帆,适用于标准 4.7 钻机(桅杆 5.1 米,吊杆 2.74 米)面积: 4.7 m2 - 材料达克龙 180 克/平方米,经久耐用。 - 表面处理:紫外线处理线。用高强达克龙加强板条和拉点。3 个浮动板条。 - 配件帆与帆条和帆袋一起交付。 ...
Nautisails
... Ullman Sails FiberPath Sails 是我们的优质竞赛产品。该船帆按照最高标准设计,专为竞赛和职业帆船手而打造,重量轻、伸缩性小、强度高,能在赛场上为您带来卓越的性能和速度。每张 FiberPath 帆都是定制设计,重量轻。我们的设计师根据风帆的预期载荷布置纤维路径,并考虑到纤维特性(如拉伸性和耐用性)的差异。 FiberPath Grand Prix 由于这些风帆具有出色的负载管理特性,因此它们具有最强的形状保持能力。这些特点使其成为水上速度最快的风帆。 FiberPath ...
Ullman Sails
... 2个礁石 1个完整的舱壁+3个部分的舱壁 径向加固 松动的脚 纬度:螺栓或滑块 顶板:铝板或顶环 绳索:绳索织带或绳索环 帆桁:织带或帆桁环+滑块或帆桁带 锚点:取决于索具的情况 绳索收放点:摩擦轮 绳索袋:沿绳索袋的整个长度提供防摩擦保护 绞盘线:在每个礁石上都有出口 脚线:塑料夹板 锚链指示器 吃水条 帆船包 ...
Incidence Sails
... 一艘意大利12.98的X-Drive碳纤维全帆主帆和滚轴/卷曲的热那亚。基础层在纤维对面的一侧有白色塔夫绸,而主帆在后缘的纤维上有塔夫绸,以增加耐久性。 在主帆上几乎完全覆盖碳纤维的例子。 碳纤维是用于制帆的最高性能的纱线。如下图所示,碳纤维纱线在衡量其性能的四个方面中的三个方面都处于榜首。 碳纤维的抗拉伸能力是S-玻璃纱的三倍,而S-玻璃纱的抗拉伸能力也是聚酯纱的三倍。 ...
UK-Halsey International
... 2007年,OneSails推出了首款不使用树脂或胶水制造的连续纤维帆,一举解决了分层问题。现在,OneSails更进一步,推出了采用独家多微结构(MMS™)技术(专利申请中)制造的4T FORTE™膜。 4T FORTE™复合结构结合了高模量纤维,如STR™ Solid Stripes,这是一种MMS™技术的新低伸缩成分,消除了胶水和通常是层压帆弱点的聚酯薄膜。通过使用多层微结构,膜的元素在交联聚合物基质中融合,形成稳定、抗拉伸和耐用的帆。通过去除胶水和聚酯薄膜,这些帆比传统的层压帆轻得多。 4T ...
... 当考虑为当地俱乐部比赛或高性能海上比赛提供重量轻、性能高的船帆时,没有什么能比我们的E-Tech薄膜系列更好。与现成的布不同的是,我们从头到尾都是在我们的薄膜工厂里设计和制造的,确保了产品的最小重量和最大的形状保持。 > 我们最轻的帆 >最大限度地保持形状 > 岸上赛车 > 高性能海上赛车 E-Tech使用Mylar薄膜层压,其本质是非常轻的,使其成为那些寻求轻量级和高性能的帆,并愿意在寿命上做出妥协的人的理想选择。如有需要,可添加内部塔夫绸以增强耐用性。 由于完全无孔,水在接触E-Tech ...
Evolution Sails
... 帆船号码 船头板 桁架滑道 松动的脚 班级徽章和编号 绞盘的故事 压制的不锈钢环 绞车线 帆船帆板 帆袋 全长帆板(可选) ...
Hydesails