Maretron公司的TLM100是通过使用超声波技术来感知油箱的液位。超声波,或称声波,通过安装在油箱顶部的TLM100进行传输,声波进出油箱的飞行时间就像深度传感器一样被测量。这对你来说意味着,没有难以处理的长探头突出到油箱中,而这些探头往往会弄脏和/或腐蚀。一旦TLM100计算并通过NMEA 2000®网络传输液位,您就可以在船上任何有NMEA 2000®兼容显示器的地方观察油箱液位,如Maretron的N2KView®船舶监控系统,或通过Maretron的DSM250/DSM410彩色图形显示器。
TLM100能够感应深度达40英寸(1.02米)的油箱中的液位。它可用于柴油、淡水、废水、黑水和油罐(汽油罐见TLM150,更深的油罐见FPM100)。与大多数只适用于矩形油箱的油箱检测器不同,TLM100可以针对不规则的油箱形状进行校准,因此您可以知道油箱中的真实液位。
TLM100采用行业标准SAE J1810 5孔安装模式,直接安装在油箱顶部。TLM100也可以使用可选的适配器安装到有螺纹油箱开口的油箱上,这些适配器包括一个1.5英寸NPT和一个1.25英寸BSP适配器。还有其他重要的TLM100可选附件,包括一个可选聚焦管,允许在有平底船体的船只上使用,如果船只在相当长的时间内船头向上倾斜,就需要有这个聚焦管。
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