船舶自动导航装置 K-Bridge AP

K-Bridge AP 自动驾驶仪是一种自适应航向和航迹控制器，可在任何天气和负载条件下提供最佳转向性能。 说明 K-Bridge AP 从 K-Bridge 显示单元的自动驾驶仪控制部分接收指令，并将转向指令传输给转向系统。这些指令可以是手动改变航向、转弯半径或转弯速度，也可以是来自选定航行路线上的轨道控制指令。K-Bridge AP 与 K-Bridge ECDIS 和 Conning 显示器一起构成了一套完整的自动航迹控制系统。与 K-Bridge SINT（传感器接口）和 K-Bridge ST（转向系统）或 K-Thrust 推进器控制系统一起使用时，K-Bridge AP 的安装几乎无需额外布线。 客户受益 完全自适应控制 精确和经济模式 转弯速率和转弯半径模式。在主动转弯时调整转弯率和转弯半径 与 K-Bridge ECDIS 和 K-Bridge CONNING 显示器或 K-Bridge MULTI 显示器结合使用时，符合 IMO 航道控制性能标准 可与普通方向舵和方位推进器配合使用 舰桥用户界面是 K-Bridge 操作站的组成部分 自动驾驶软件托管在 K-Bridge SINT 导航传感器接口或 K-Pos DP 控制器中 通过局域网或直接布线与舵机连接 适用标准 设备设计符合以下标准： IMO Resolution A.342 (IX) as amended by MSC 64(&/) Annex 3 国际海事组织 A.694(17)号决议 国际海事组织 A.813(19)号决议 欧盟地中海