船舶自动导航装置

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Admiral P3

... 使用 IST 技术的自动学习 • 自动设置-自动驱动检测,自动引导校准和自动指南针补偿 • 自动海状态调整,可在所有天气条件下实现可靠性 • 阳光可查看 TFT LCD QVGA(320 x 240)显示屏 • 工作模式-非常适合 在需要最终方向舵响应的船只上提供专业性能 • 可在 “飞行中” 进行调整 • 高级动力功能包括自动掌舵偏置、自动余地控制,以最大限度地减少风和潮汐导致的航道误差,以及自动推进器辅助以减慢或减速。 站保持 • 导航模式提供自适应的精确轨道转向 • ...

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PR-9000

... 海洋自动驾驶仪接收来自方向传感器(如陀螺罗盘)的信号,并利用它们自动控制掌舵进行导航。 东京京畿海洋自动驾驶仪的历史可以追溯到 1925 年,随着 P1 单驾驶员和 P2 单驾驶员的发展。 后来,东京京畿将陀螺指南针集成到自动驾驶仪单元(“GYLOT”)中,还开发了内置雷达和其他导航仪器的 “导航控制台”。 这些产品的性能和可靠性得到了船舶市场的压倒性支持。 今天,东京京畿提供以下系列自动驾驶仪。 ...

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PR-6000

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NT921G

... Navitron NT921G 设计用于所有类型的磁性和/或陀螺仪商业船只的专业使用,以约 2000 总注册吨,Navitron NT921G 是一个强大的装备和技术先进的自动驾驶仪,这是 R.M.R.S 和莫尔斯维亚斯普尼克型批准 海事组织和国际标准化组织的规格. ...

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NT888G

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NT991G MK2

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K-BRIDGE AP

... K-Bridge AP 自动驾驶仪是一种自适应航向和履带控制器,在所有天气和负载条件下提供最佳的转向性能。 描述 K-Bridge AP 从 K 桥显示单元的自动驾驶仪控制部分接收订单,并将转向指令传送到转向系统。 停靠点可以是所需航向、转弯半径或转弯速的手动更改,也可以是来自选定航线轨道控制的停靠点。 与 K 桥 ECDIS 和康宁显示器一起,K 桥 AP 形成了一个完整的自动轨道控制系统。 当与 K 桥 SINT 传感器接口和 K 桥 ST-转向系统或 K ...

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NautoPilot 5000

... NautoPilot 5000是我们最新的自动驾驶仪系列,它是专门为所有100米长及以上的船舶设计的.NP 5000提供航向控制和航线控制,是轨道控制系统的一部分。它结合了最佳的转向性能和最低的方向盘活动,以减少燃料消耗。此外,它允许直观的操作,并提供完美的转向性能反馈。 您关心油耗吗? 在经济模式下,NP 5000的智能适应性分析船舶的偏航运动。识别出周期性运动,并降低控制器对此类运动的敏感性。因此,减少了舵的动作,从而降低了速度,减少了油耗--自动并持续地进行。 Anschütz ...

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Raytheon Anschütz
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AlphaPilot MF

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Alphatron Marine
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HCS

... 大型护卫航航行控制系统 (HCS) 通过控制舵自动控制船只的航向。 航向控制系统符合船级社和轮印规则。 可靠的自动驾驶仪支持单舵和双 独立方向舵。 HCS 由以下组件组成: HCS 操作员面板 HCS 控制器 两个模块都通过冗余以太网链路相互连接。 HCS 操作面板包括一个具有集成接受功能的直观的转向旋钮和 TFT 触摸屏。 主要操作员模式由按钮选择,高级操作员模式通过触摸屏进行调整。 HCS 控制器作为一个独立的航向控制器,具有各种传感器(航向、位置、速度、风力、深度)的接口,并包括一个用于方向舵设定点的模拟输出。 ...

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NAVIPILOT 4000

... NAVILOT 4000 船舶自动驾驶仪采用先进的船舶转向控制网络技术,安全高效地引导船舶。 创新的 NAVILO 4000 能够调整自身以自动适应船舶的载荷特性和天气条件。 NAV@@ IGAT 4000 船 用自动驾驶仪的主要优点:完全自调,自适应航向控制手动选择适合天气条件的转向策略,速度和半径控制模式满足所有主要船级社的要求 密封箔键盘 高效油耗 高度可靠的 NAVILO 4000 确保持续自调适以实现精确的转向和高效的油耗,这是海洋行业所有其他自动驾驶仪所独有的。 ...

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SAS-7+SM-985

... 特点 • 使用集成电路电子指南针提高了轴承的精度 • 在一个大型 LCD 屏幕中提供所有信息 • 通过船舶 360° 自动补偿电子指南针上的差异 • 与角度调节器位于同一位置时实现高效的校正操作 • 警报消息发生时的自我诊断功能。 • 通过连接到 GPS 绘图仪,可以无人驾驶到目的地。 规格 • 功耗:DC18 ~ 32V(额定电压 24V),最大 15W • 航向角分辨率:0.5°(电子指南针) • 方向设定分辨率:1° • GPS ...

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AP70 Mk2

... AP70 Mk2 是一款专用的自动导航仪控制器,旨在满足各种商业船舶上的专业水手的需求。 AP70 Mk2 取代 AP70 和 AP80 作为我们的 IMO/SOLAS 自动导航仪控制器,保留了其前辈的大部分知名平台,但拥有辉煌的全新显示屏和现代化的软件界面。 AP70 Mk2 可容纳多达六个驱动器的安装。 此高级功能以前仅适用于 AP80,现在已成为 AP70 Mk2 的标准。 AP70MK2 专为响应速度、稳健性和易用性而设计,配备精密旋转控制拨盘和专用按钮,可即时访问转向模式、多种自定义可配置的工作模式和多个舵/推进器集成。 ...