顶推轮 C485-D

挖泥船

Conver C485-D是一种稳定、坚固的驳船，非常适用于推动和拉动料斗驳船。C485-D的小尺寸使其成为进行各种类型疏浚工作的理想驳船。即使是在浅水区或狭窄的水道中进行疏浚，对这种紧凑的C485-D来说也不是问题。C485-D配备了第五阶段发动机，因此符合最新的排放要求和规定。 这种强大的驳船由4毫米的钢材制成，船体四角配备了额外的耐磨条。为了获得最佳的工作视野，C485-D配备了一个站立舱。 C485-D驳船提供了两根整齐的隐藏式钢缆，带张力缸，用于连接料斗驳船。在驳船的后面，螺旋桨周围安装了一个防撞装置，以防止损坏。 匡威驳船配备了正确的内陆水路运输认证。C485-D也适用于连接浮桥，用于维护工作和/或小型水上运输。 排放等级。 - 欧盟第五阶段/美国Tier 4 Final标准 燃料消耗： - 4 - 5,5 L/h 冷却系统： - Vlakkoeling 电器。 - 12 V 推进器： - 单个400毫米液压防卷螺旋桨 转向： - 动力转向，有2 x 50°转向角 液压系统： - 一个负载感应泵和一个带（半）比例阀的齿轮泵 C485-D推船有几个优点。 最适合推驳船 适合用两根钢缆和张紧油缸来连接驳船 稳定而坚固的推船，由4毫米的钢材和10毫米的加固船头构成 操作室和发动机舱之间有水密隔板 船体四角有综合加固的耐磨条