工作驳船专业船
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长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg
... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船,具有独特的创新技术,用于收集漂浮的固体和液体废物,包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 生态设计。 由铝制成(铝98%可回收),坚固而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门打开,吸力,固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...
Efinor Sea Cleaner

长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船,具有独特的创新技术,用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时,8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成(98%的铝是可回收的),坚实而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
Efinor Sea Cleaner

长度: 8.3 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船,采用独特的创新技术,用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术,既能排出清水,也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物(如塑料)、液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水)、水母和植物(可选的猎鹰)。 环保设计: 铝制(98% 的铝可回收),结实耐用。 易于使用 快速安装:不到 ...
Efinor Sea Cleaner

长度: 21.5 m
最大宽度: 7.8 m
吃水深度: 2 m
... 该船设计用于满足支持土木工程和疏浚作业时遇到的各种苛刻要求。该船适应性强,可执行从拖曳、推移、犁式疏浚和床面平整到运输设备或输送燃料和淡水等多项任务。基本设计非常灵活,可根据客户的特定作业要求建造多种配置的船只。 本说明书详细介绍了最近为霍利黑德拖船公司建造的 MPV 21.5,该船达到了法国船级社 I 3/3(E)级 "浮桥沿海水域",从那时起,该船就受到了广泛的欢迎,几乎一直在使用。 绞盘 30 吨液压锚机 2 x 10 吨驳船耦合绞车 液压卷扬机 起重机 ...

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 生态驳船是一种创新的多功能解决方案,适用于搬运区、沿海地区、河流和 停泊区。 它可提供多种服务,包括抽吸液体废物、收集固体废物以及在紧急情况下进行有效干预。在海洋污染情况下,它可确保回收大型废物和碳氢化合物。 ...

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 我们为您提供我们专门用于海水淡化的船,加上一个250巴的高压清洗机。 这一生态创新,旨在生产和储存船上产生的淡水(3500升淡水箱),将使港口和游艇制造商在尊重环境的前提下获得我们一系列的 "淡水 "服务。 由于其船上的海水高压清洗器和高压喷枪,你可以用海水清洗你的船只和基础设施(码头、浮桥、防波堤、清洁点、车辆),并用淡水冲洗它们。 当然,我们的多功能服务船的可选功能在这个工具上仍然可用:升降臂、可移动梯子、消防水带、宏观垃圾筐...... ...

长度: 6 m
最大宽度: 2.5 m
乘客人数: 5 unit
... 材料 铝 5083 H111 长度 6.5 米 横梁 2.5 米 马力 115cv 建筑师 Œuvres Vives 最多乘员 3+1 ...
BORD A BORD

长度: 5.5 m
最大宽度: 2.5 m
发动机功率: 60 ch
... 驳船 550 PUITS 是水下维护活动的理想选择 ...
BORD A BORD

长度: 7.5 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.9 m
... 这种简易驳船可用于在河岸或避风水域的其他区域进行维护工作。它的栏杆可拆卸,更容易进入工作区域。 ...
BORD A BORD

长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计,但也可载货,或配备起重机、升降机和消防系统,以支持港...动。 经认证,SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上,甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时,可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客,船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机,但也可以使用 ...

长度: 12.35 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m
... HB 1211 FRDC 是一艘 12 米长的快速救生艇。 HB 1211 FRDC 是一艘 12 米长的快速救援子艇,其设计、建造和装备均符合此类船只的规则和规定。我们的女儿艇非常坚固,规划船体采用深 V 型船体结构。该船配备双喷水装置,在任何天气条件下都具有出色的机动性和速度。数以百计的船只已交付近海部门使用,其性能已得到充分验证。船员坐在减震座椅上,配有六点式安全带。 船体结构 船体由船用铝制成,某些舱室填充有浮力泡沫。上层建筑由玻璃钢制成。护舷由特殊的护舷泡沫制成,并有特制的 ...

长度: 10 m
... 我们在浮动结构方面的经验使我们成为制造驳船和工作船的自然领导者。无论是使用钢还是铝材料,我们都能以有竞争力的价格提供耐用和设计周到的船只。 我们的三维建模软件与我们的船体设计程序相结合,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的特定需求。 我们的三维建模软件加上我们的船体设计程序,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的具体需求。 Kropf独特的齿轮齿条式液压铲设计和耐用的液压坡道系统是任何设计都可以使用的精心设计的选项。如果需要的话,我们可以设计并提供独立的燃气或柴油动力的液压动力组来运行泥刺和/或斜坡,或者将液压泵安装在您现有的动力装置上。我们生产自己的齿条、小齿轮和耐用的齿轮箱,以便为飞毛腿系统提供动力,使飞毛腿能够上升、下降和自由下落。螺柱可按所需长度制造,由高强度、低合金方管制成,齿条齿轮全长焊接,具有极高的刚性。我们还设计了一个旋转的选项,如果有高空作业的话,可以在升起的时候使飞钉水平摆动。 ...

长度: 18 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.4 m
... 工作驳船1800是一种直接和方便的工作船,是为运输大型货物而建造的。大而开放的货物甲板为甲板上的货物提供了方便,而升高的甲板室为货物甲板以及船的周围环境提供了良好的视野。该船还配备了拖曳驳船的功能。 ...

长度: 25 m
... 设计用于最佳的货物处理和操作,容量高达100吨。 甲板面积为17 x 5米,设计用于最佳的货物处理和操作。 尺寸可抵御3.5米的大浪高度(Hs)。 6.5x4米的房间,有客厅、厨房、厕所和车库等可用区域。 水线以上金属化,以确保高质量的防腐保护。 2年的油漆保证。 最大载货量达100吨(包括甲板货物,不包括粪便)。 饲料储存量:- 50吨- 青贮饲料: - 高达125吨 - 燃料油:- 1立方米 - 淡水: - 最多125吨 - 污水: - 1立方米 - 主要尺寸 ...

长度: 14.61 m
最大宽度: 4.42 m
重量: 29 t
... 小型材料处理驳船,能够用卡车运输,设计用于浅层疏浚和碎片清除作业 注册 母港。 纽瓦克港,新泽西 建造年份 2014 ...

长度: 11, 10, 12 m
... 我们的结构完全由填充有 20 公斤/立方米发泡聚苯乙烯的聚乙烯(高密度聚乙烯)平板和管道制成。我们使用的材料在海洋环境中不会磨损,它们的组合使船只几乎不会沉没,同时我们还特别注意承受巨大冲击负荷的结构点。我们只在需要降低维护成本的地方增加了热浸镀锌金属部件。 甲板由浸渍木材制成,所有放置在甲板上的设备都井然有序,为工作操作提供了更多空间。 所有的导航系统和控制系统都在船舱内,下面是引擎室,引擎室是严密屏蔽和防水的。 驳船由船用发动机和液压舵推进器驱动,功率从 ...

长度: 7.3 m
... 港口服务驳船(PSB)为港口和码头运营商提供了一个多功能的选择,可在港口或码头区域内快速运输和维护系泊站和连接设施。 PSB 可以抬起和搬运重达 3 个音调的系泊杆。 PSB 还受益于低维护成本,因为其结构采用镀锌钢框架和高命运聚乙烯制成。 每个 PSB 都配备绞车,可以拖车或机动与舷外发动机。 易于使用,可以通过一个操作员 配件 水下照明系统 舷外发动机 镇流器系统 绞车 ...

长度: 12.19 m
... ContainerTug B.V. 提出了一个新的小型货运支持船标准:集装箱巴格 1200 D. 这艘坚固的 12.2 米双柴油发动机推进货运支持船,在荷兰设计和制造,可轻松运输标准的 40 英尺集装箱-世界各地。 这为工作船操作员提供了最佳的灵活性。 ContainerBarge 拥有 18 吨的装载能力、充足的柴油和淡水储罐、45 m 2 甲板空间和高机动性,是一艘能够运输一般货物、燃料和淡水的全方位货运支援船。 由于其相对较高的推进输出,ContainerBarge ...
ContainerTug B.V.

长度: 80'00"
... 小型溢出船体倾倒驳船内置了卸料输送带和螺旋桨,因此矿物质可以运送到岸边。 装载能力为 200T。 装载能力 20T-500T 的可拆卸驳船可以通过集装箱或散装运输。 我们为莫桑比克客户生产运输船只,在 3 号船厂分公司车间,花费了 45 天的时间进行制造工作。 运输船舶的装载能力达到 150 吨。 它的自行推进速度为 25 公里/小时,铁矿石可以用起重机排出。 自卸运输船用于通过输送带进行长途沙砾运输。 其承载能力范围从 10 立方米到 50 立方米。 ...

长度: 8 m
... 模块化浮桥、平台、船坞和驳船 Water Witch 可提供各种自推进铝制浮桥,以提供终极工作平台。 这些模块化设计由经过认证的 5083 海洋级铝材制成,强度高、经久耐用且易于维护。铝的减重特性还具有便于运输的优势。 浮桥可配置舷外发动机,也可根据需要推动或拖曳。 安全与支持 我们的标准 6 米 x 2.5 米浮桥吃水仅为 2 英寸,几乎可用于任何地方,是电视和电影支持、码头作业、桥下作业、支持一般建筑工程和设备运输的理想选择。 可选设备包括 ...
Water Witch Workboats

长度: 8 m
最大宽度: 2.5 m
... C84驳船可提供6、12和18立方米的容量,船体由5毫米结构钢制成,收集箱由8毫米钢制成。甲板上有格子板。 驳船有足够的框架,有4个水密隔间。驳船旁边的舷梯有30厘米宽。前面和后面都有100厘米的工作空间。每艘驳船有2个人孔,4个吊钩和4个坚固的护柱。 集装箱:- 6 x 2 x 1,25 m (12m³) 外部油漆系统:-喷砂+200µm海上焦油涂层 内部油漆系统:- 200µm海洋焦油涂层 装载能力:- 约8.3吨,0.25米的自由水面。 空载排水量: ...

长度: 6 m - 12 m
最大宽度: 5.5 m
吃水深度: 0.55 m - 1 m
... 铝制牡蛎驳船在我们的船厂生产。 由于其吃水较浅,这艘船将使你更容易根据潮汐情况进入牡蛎床。 它宽大的甲板也将使你能够轻松地处理牡蛎袋。 我们的驳船系列既可用作贝类船(div.230),也可用作货船(div.222)。 这些船都是量身定做的,最能满足你的需求。 ...
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