新和优化Schilling®船舵外形提供进一步被改进的操纵船的所有大小和类型的。这是可利用的作为一个充分的锹设计(Schilling® MonoVec)或Schilling® KSR。Schilling®导航员船舵缩小常规半锹和充分的锹船舵之间的空白。新的Schilling® KSR船舵提供大罐车和bulkers高举Schilling®船舵外形的好处和充分的锹船舵的改进的操纵性与KSR国王Support Rudder的组合。
贝克尔与贝克尔Schilling®外形的船舵设计:
充分的锹(Schilling® MonoVec-C & VecTwin)
最大的锹KSR支持(Schilling® KSR)
脚跟支持(MonoVec-A)
HERUS®支持(Schilling®导航员)
贝克尔Schilling®船舵外形提供:
例外全速路线保留的能力
减少的船舵“狩猎”在自动驾驶仪操作下
显著减少的调整量角度
减少的顶头伸手可及的距离和侧向偏差
被改进的侧航和零速度控制,减少对猛拉协助的信赖
与显著减少的回转圆的改进的转动的能力以速度
没有运动机件的单件建筑做于所有冰记法理想地说适合的Schilling®
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