{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
输出功率: 26 kW - 110 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 345A 船用变速箱采用铝合金外壳，配备 液压多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 8°，可将发动机-船用变速箱组安装在刨削式或半排量式船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 50 kW - 176 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM 93 船用齿轮箱配备 液压操作的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。 ...
Twin Disc
输出功率: 34 kW - 162 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM 93A 船用齿轮箱配备 液压操作的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 8°，可将发动机-船用变速箱组合安装在刨平或半排水型船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 52 kW - 161 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 485A1 船用变速箱采用铝合金外壳，配备 液压多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 8°，可将发动机-船用变速箱组安装在刨削式或半排量式船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 72 kW - 257 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM 170 船用齿轮箱配备 液压操作的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。 ...
Twin Disc
输出功率: 60 kW - 257 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm
... TM 170A 船用齿轮箱配备 液压操作的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 10°，可将发动机与船用齿轮箱组合安装在刨平或半排水型船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 144 kW - 409 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm
... TM 1200 A 船用变 速器采用铝合金外壳，配备 液压驱动的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，在前进或后退模式下都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 7°，可将发动机-船用变速箱组安装在刨削式或半排量式船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 153, 134, 115 kW
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,400 rpm
... TM 200B 船用齿轮箱配备 液压驱动的多盘 离合器。外壳由铸铁制成，齿轮由优质合金钢制成，经过表面硬化和淬火处理。TM 200B 设备的所有部件尺寸宽大，适合连续工作。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。 ...
Twin Disc
输出功率: 60 kW - 294 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 880A 船用变速箱采用铝合金外壳，配备 液压多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。输出轴的下倾角为 10°，便于发动机-船用变速箱组安装在刨削式或半排量式船体上。 ...
Twin Disc
输出功率: 156 kW - 156 kW
... TM 265 船用齿轮箱配备 液压操作的多盘 离合器。 离合器和齿轮结构合理，无论是前进还是后退，都能以相同的传动比传输全部动力。 ...
Twin Disc
输出功率: 267 kW
旋转速度: 3,000 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D型拖曳阀.安装支架（L型）.电动换挡阀。 ...
Masson Marine
输出功率: 273 kW
旋转速度: 3,000 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D型拖曳阀.安装支架（L型）.电动换挡阀。 ...
Masson Marine
输出功率: 430 kW
旋转速度: 2,500 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D型拖曳阀.安装支架（L型）.电动换挡阀。 ...
Masson Marine
输出功率: 430 kW
旋转速度: 2,500 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D型拖曳阀.安装支架（L型）.电动换挡阀。 ...
Masson Marine
输出功率: 560 kW
旋转速度: 2,500 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D型拖曳阀.安装支架（L型）.电动换挡阀。 ...
Masson Marine
输出功率: 936, 1,069 kW
旋转速度: 2,300 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 双级输入联轴器.螺旋桨轴法兰和联轴器螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 可选发动机匹配的扭转联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.D-拖曳阀.安装支架（L型）.电动换档阀.动力输出：活的PTO。 ...
Masson Marine
输出功率: 610 kW
旋转速度: 2,300 rpm
... 坚固的设计和简单的船上维护。可承受各种应用：娱乐、轻型、中型和连续工作。完全经过工作测试，可靠且安装简单。反向 减速船用变 速器，带有 液压驱动的多盘 离合器。 标准设备 螺旋桨轴法兰和联接螺栓组.油冷却器配有配件和柔性软管.控制电缆支架和用于连接推拉电缆的夹子部件.安装支架（板式用于焊接）.标准输入橡胶。 选项 双级输入联轴器.用于慢速驱动的拖曳阀.安装支架（L型）.电动 离合器控制.动力输出：现场PTO。 ...
Masson Marine