NMEA全国海洋电子协会流量计

... 还能检测到由于喷油泵引起的压力波动而导致的燃油管路中的瞬间反向流动。不太准确的系统将反向油流算作消耗的燃料的一部分，而FFM100正确地计算了瞬间反向油流。 最后，通过订购适当的流量传感器，FFM100可用于燃料以外的其他流体类型（如水、油等）。 FFM100通过了NMEA 2000®认证，因此您可以使用兼容的NMEA 2000®显示器在船上的任何地方查看任何和所有信息。FFM100是Maretron的N2KView®船舶监测和控制系统的一个关键组成部分。 ...

... 单腔和双腔柴油流量计，功能强大的数据报告设备，专为流量要求高达4000LPH的发动机系统油耗测量而设计。新的DFMs与Airmar的SmartFlex和SmartBoat®系统一起使用，使用SmartFlex View界面进行配置。导出的数据可通过CAN/NMEA 2000®进行全系统监控，包括警报配置、自动化等。 提供的数据包括即时和总油耗、前进和返回管线的每小时油耗、发动机怠速和最佳运行模式下的总油耗以及流量计超载和负运行模式（返回量超过供应量）下的总油耗。 SmartFlex ...

... DFM Marine自主燃油流量计(燃油计数器)是直接测量柴油和其他运动粘度为1.5 sSt至6 sSt的液体的消耗量的工具，同时，DFM Marine还能准确监测发动机/泵在各种工作模式下的运行时间--"空闲"、"最佳"、"过载"。 DFM船用燃油计数器是用于燃油监测和车辆运行时间跟踪的自主解决方案。 -采矿和采石机 -铁路机械 -水船 -大型柴油发电机组、烧水/燃烧设备。 DFM船用自主燃油计数器具有嵌入式流量计算机--不需要用于信号评估的外部设备。 DFM ...

... DFM Marine自主燃油流量计(燃油计数器)是直接测量柴油和其他运动粘度为1.5 sSt至6 sSt的液体的消耗量的工具，同时，DFM Marine还能准确监测发动机/泵在各种工作模式下的运行时间--"空闲"、"最佳"、"过载"。 DFM Marine是专为在海船上运行而设计的，因为它的主体是由黄铜--耐腐蚀材料制成的。 DFM船用燃油计数器是用于燃油监测和车辆运行时间跟踪的自主解决方案。 -采矿和采石机 -铁路机械 -水船 -大型柴油发电机组、锅炉/燃烧设备。 DFM船用自主燃油计数器具有嵌入式流量计算机--不需要用于信号评估的外部设备。 DFM ...

... DFM Marine S7用于远程信息处理系统（GPS跟踪系统）和作为自主燃料监测解决方案。DFM Marine S7安装在发动机/锅炉/燃烧器的燃料管路中，直接测量燃料消耗并产生输出信号，发送到远程信息处理单元（GPS跟踪器）。 新一代DFM Marine S7流量计用于测量燃料消耗量 和发动机运行时间跟踪 - 通过蓝牙4.X进行数据传输，易于连接到远程信息处理单元，方便使用。 连接到远程信息处理装置，在智能手机上方便地检查数据。 优势 2.快速安装，无需布线。 1.当流量计安装在燃油系统中难以触及的地方时，易于检查数据。 燃油系统中难以触及的地方。 3.并行数据传输到远程信息处理单元和智能手机上。 蓝牙低能量。 5.增加抗破坏性。 ...