长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... 作为世界上最畅销和最受欢迎的客船，Touring 36是水上运输业的首选船只。出色的海上操作和性能，加上其功能性和舒适的布局，是Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 46名乘客的商务舱座位，最高速度为34节，在舒适度、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46个高质量的扶手椅，可选择布料/皮革的颜色 沙龙滑门 地毯地板 甲板夹板 前部/船头区域 行李室 锚室 炮台区 甲板夹板 抓手 地板。 驾驶舱内的地毯地板 厕所和外部甲板地板采用防滑玻璃钢。 内墙覆盖物。 墙面采用金橡树福美来。 窗板为米白色Rexin。 天花板用米白色Rexin。 一般来说。 指南针 电动底舱泵 导航灯 锚灯 桅杆灯 船尾灯 12V直流插座 12V鼓风机 带门窗的GRP封闭式船舱 GRP雷达拱门 电池（共5个电池。每个发动机一个+一个用于船上设备和灯光的家庭电池）。 水密门用于进入船舱 灭火器 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 与Sea Lounge 40一样，Touring 48 Lounge可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 沙龙的滑动门 桌子2个(层压木) 米色褶皱窗帘 地毯地板 圆形港口孔 前排沙龙。 前厅沙发，下面有存储空间 桌子2张（层压木）。 米色褶皱百叶窗 柚木线（厨房和厕所）地毯地板 圆形港口孔 厨房 带搅拌器的水槽 可丽耐板台面 储物柜 柚木线地板 盥洗室厕所。 船用厕所 ...
SMART OWN
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.4 m
重量: 13 t
... DUBOURDIEU还生产实用船：目前有7艘50至95座的客运船在运行。 新一代的专业船可在GREENBOAT®部分找到。 ...
长度: 18, 15 m
乘客人数: 50 unit
... 这是Dubourdieu船厂在COBAS发起的项目征集后赢得的挑战。 现场经理Emmanuel Martin和他的合作伙伴、工程师和建筑师开发了一艘18米的小船，是对传统小船GREENBOAT®的重新诠释，采用混合推进方式（热能和电力），吃水较浅。'水。 GREENBOAT®将运送大约50名乘客和20辆自行车到Bassin d'Arcachon。这艘小船应在2013年投入使用。 2012年春天，GREENBOAT® Step 0下水了。这是一艘15米长的小船，由朗德地区的海洋松木制成，供私人使用。这是GREENBOAT®项目的第一阶段，因为从长远来看，埃马纽埃尔-马丁希望使其朝着零排放推进的方向发展，以便对环境的影响降到最低，这要感谢他的合作伙伴Symbiocell，一家专门从事电力推进的公司。氢气。 ...
长度: 18 m
乘客人数: 45 unit
... GREENBOAT-CAT®双体船是Chantier Naval DUBOURDIEU的GREENBOAT®系列中的第二个产品。 这艘生态设计的船只可以装载45人和6辆自行车。它的强化铝制船体能够承受特定的条件，如强劲的水流或恶劣的天气条件。一个双马达化已被设置并以远程方式定位，以确保更好的可操作性。 还提供了两个发电机来互相帮助。至于螺旋桨，它是在一个隧道里，以确保更好的性能和对冰块的保护。如此多的技术进步使GREENBOAT-CAT®受益，使乘客能够在完全安全的情况下航行。 这些设施的设计是为了在尊重环境的前提下在船上度过愉快的时光。行动不便的人可以享受到极大的舒适，因为该船的设计为他们在船上的行动提供了便利。 要了解我们为KEOLIS建造的第一艘内河穿梭船与来自波尔多城市社区的公共服务代表团的启动情况，请观看此视频。 ...
长度: 9.1 m
最大宽度: 2.9 m
吃水深度: 0.66 m
... Flying Marlin 以近海突击艇为基础，具有类似的规格和性能，是霍利黑德公司产品组合中令人兴奋的新成员。船东 "Flying Fish Tours "委托建造这艘船，为他们的泰晤士河动力艇体验系列增添新的亮点，使其比传统的 RIB 更具机动性。基本的 ORC ACV 布局保持不变，但将骑师座椅换成了长凳，可容纳 20 人。此外，还加强了安全性能，以满足 MCA 对客船的相关规定。 护舷 橡胶包裹的闭孔聚氨酯泡沫 通讯设备 船用甚高频 带 DGPS 的海图标绘仪 ...
长度: 8.8 m
最大宽度: 2.92 m
吃水深度: 0.82, 0.5 m
... GEMINI WAVERIDER 780 和 880 体现并彰显了 GEMINI WAVERIDERS 的核心价值，即毫不妥协的设计、制造质量和航海能力。 880 是 GEMINI 最畅销的型号，也是全球最受欢迎的型号。 GEMINI 按照 ISO 9001-2015 的质量标准、原则和指导方针进行生产。 880 通过了 ISO A3 外部认证，符合 ISO 2013/53/EU [RCD]。这意味着船体和船管的各个方面都通过或符合所有适用的 ISO 6185 ...
长度: 14.6 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.76 m
... "设计土耳其2021年优秀设计奖得主 "IZ 1500 AL是专门设计和建造的快速巡逻艇，用于各种都市任务。这艘多功能铝制巡逻艇通过IPS 700推进器提供了独特的航行舒适性和燃油效率，通过停靠情绪功能和操纵杆控制提供了出色的可操作性，在坚固而轻盈的结构上通过调整、滚动和机动优化拦截系统提供了极大的稳定性。由于伊兹密尔船厂的SOP、严格的船级社程序和她的姐妹船的专业知识，该船提供了非常高的安全标准。 2 - 电子操纵杆油门杆和发动机控制器 3 - 发动机室A60非易燃隔离装置 4 ...
长度: 9 m
最大宽度: 3.1 m
吃水深度: 0.55 m
... IZ 900 HDPE客船和快速船员船结合了高层次的上层建筑以获得更大的能见度，易于操纵，以及低GM以获得最佳的稳定性以实现最安全的操作，是一艘可容纳14人的优秀船只。基于她的继任者IZ 865 HDPE的设计，IZ 900 HDPE被设计用于恶劣的海况，甚至在没有适当的停靠设施的地方。该船可以从船头和船尾载客，其使用寿命为30年以上，不需要任何重大维修或油漆。 2 - 导航灯 3 - 照明设备 4 - 雷达 GPS VHF 5 - 扶手栏杆 6 - 灭火器 7 ...
长度: 7.99 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 823 kg
... FLASH 系列是与政府机构、特殊公司和最终客户合作设计的。经过在极端海况下的测试，我们已经满足了最苛刻的客户要求，生产出的产品能够应对各种海况，包括最恶劣的海况。 这些船只非常适合集体潜水、包船、客运等体育活动或监视和安保等专业活动。 标准配置 防滑甲板 船首吊环螺栓 脚泵 系泊栓 船首 PVC 锚栓 高压泄压阀 船首和船尾储物柜 船桨 修理包 吊眼 摩擦带 提升把手 外部救生索 外部横梁保护板 发动机舱底 ...
TarponPro
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验，有38个舒适的高背座椅，在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外，它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校，它的长度为12.65米，宽度为3.60米，该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部，JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说，宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野，在甲板上，船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客，并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹（Krautler ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 23.26 m
最大宽度: 6.13 m
发动机功率: 1,600 ch
... 这艘名为RAFAGA的铝制游艇是Atollvic船厂为一家西班牙私人船东制造的最后一艘船。AISTER是Atollvic船厂选择的公司，负责该游艇的铝制船体、铝制上层建筑和绝缘工程的建造。 该船的长度为23.26米，宽度为6.13米，船体和铝制上层建筑。这种材料因其机械性能而脱颖而出，如轻质、耐用和高结构强度。在建造过程中，我们的团队使用了5083合金，是海洋环境的理想材料。 此外，我们所建造的铝制游艇的船体是由Barracuda Yacht Design公司设计的，其突出的特点是紧凑和坚固的形状，使其能够在任何地方航行，并且其光滑和统一的表面处理，以保持游艇的美感。 这样，RAFAGA已经成为Atollvic船厂的旗舰，因为它是非常新颖和独特的，因为最通常的是将这种材料用于大型船只。 形式和总体安排 这艘23.26米的铝制游艇的船体是紧凑和坚固的，可以在任何地方航行，尽管它通常在莱万特地区有其业务基地。 该船的上层建筑和主船体都有高大的全景窗。 它的另一个最显著的特点是，这艘铝制游艇允许在其周围轻松移动。在旅行期间，船员可以在船上安全、舒适地享受到和家里一样多的舒适，因为在AISTER中，我们对船体进行了绝缘处理，消除了马达航行的噪音和振动，从而达到最大的舒适度。 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.45 m
... 这家加利西亚公司已经在2011年建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动船，AISTER公司以最先进的技术建造的首批两艘混合动力船取得了新的成功。 这两艘由位于维哥湾的船厂建造的船已经被转移并交付给法国，立即开始运行。 按照一年前宣布项目时的计划，AISTER公司刚刚在法国交付了两艘混合动力船，用于内陆水域的旅客运输。这些船配备了最新的混合动力技术，尊重环境，其设计灵感来自于历史上在查兰特河地区使用的驳船，该地区以其环境、葡萄园和与干邑生产有关的传统而闻名。 这个项目的完成意味着AISTER公司在11年前就开始了向生态友好型商业路线的演变，当时来自Moaña的船厂建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动客船之一，名为 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 6.74 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.25 m
... 无论您从事何种河流或海上活动，都能发现我们的专业渔船模型。 要从事此类活动，必须拥有一艘符合 1987 年 11 月 23 日法令所附船舶安全条例第 227 条规定的船只。 为捕鱼等专业活动专门设计的多用途船。它有一个自排水甲板。它有单引擎和双引擎两种型号可供选择：许多选项允许定制布局：TTOP、油漆、柚木或防滑甲板。 我们将为您提供从设计到交付的所有服务，无论您身在何处。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 ...
PANGA FERRET
长度: 7.9 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.31 m
... 如今，船厂可提供 3 种型号的船只，长度从 7.90 米到 15 米不等。 船上可搭载 8 至 27 名乘客 + 2 名飞行员，是旅游和潜水俱乐部的理想选择。 它通过了 NUC 认证，可配备最大功率为 2 x 250 马力的舷外发动机。 有后部开放式和前部带驾驶室的两种形式可供选择。 我们为您提供从设计到交付的全套服务。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 / 船体 - 甲板 -白色胶衣 - 不锈钢滚筒式吊艇 - ...
PANGA FERRET
长度: 9.21 m
最大宽度: 2.66 m
吃水深度: 0.29 m
... 如今，船厂提供两种型号的船只，长度从 7.90 米到 9.21 米不等。 根据您选择的型号，它们可以简单地运送潜水员及其设备往返于潜水地点。 它最多可搭载 14 人，提供许多可定制的选项。无论什么项目，它都非常令人兴奋，集坚固性和高性能于一身。 可展示或预选可选设备。 某些配置、选项、附件和/或颜色可能无法显示。 某些图片可能代表选装设备。 选项和功能如有变更，恕不另行通知。 标准配置 / 船体 - 甲板 - 蓝色胶衣 - 不锈钢滚筒式起吊装置 - ...
PANGA FERRET
长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg
... 装机功率10kW 电池容量10.5kWh 光伏功率 1,500Wp 续航能力，混合使用约8小时。 港口范围（3kn） 晴朗条件下无限制 CE证书类别：C 船体 船体和甲板为GRP材质 甲板 饰面：PE/EVA泡沫合成柚木 完整的船用织物装饰 舒适和导航 系统集成到多功能的SIMRAD 7/"触摸屏上。 探測器 推进器 船载电动发动机 储能能力 电子指令 岸电输入口 岸边电源线组 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500W 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位的LED灯 导航灯 礼宾灯 停泊和锚泊 7.5公斤镀锌钢锚+10米镀锌钢链+30米绳子 不锈钢船首滑轮 4个可伸缩的停泊夹板 ...
长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg
... 工作系列中最大的型号，9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台，带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制，以满足最苛刻的要求。 舱底泵（自动）。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱（约540升） 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱（约48升） SS A型架 SS潜水瓶架（12个）。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...
长度: 24 m
... Fassmer 不外包工程服务。 我们自己拥有一支庞大的工程团队，这些人一起参与了许多不同的项目。 他们从彼此的知识中获益，积累了丰富的经验和专业知识，使我们成为今天的海洋创新先驱。 登陆艇 Fassmer 的登陆艇是小型远征游轮的招标船。 这艘舒适的高速双船体船是短途旅行和一般运输任务的理想选择，尽管它不是经过认证的救援船。 将宽敞的座椅概念与经济、高性能的柴油电动推进器和卓越的电池自主性相结合，是您的游轮的资产，也是您的乘客愉快的体验。 定制招标 这款定制设计的招标设计用于运送大量的人上岸或返回到船上，舒适和风格。 ...
Fassmer
长度: 23 m
乘客人数: 200 unit
... 这条 23 米长的渡轮在荷兰的两个河岸之间运送乘客。 优化的机动性 这艘 23 米长的船具有能力在两个方向上均匀移动而无需转身，从而减少操作时间和油耗。 驾 驶室提供了飞行员 360 度全景，并配备了双转向控制台和一个旋转座椅，用于从任一侧进行操纵。 设计和功能是 与斯特林设计国际设计办公室合作开发的，这艘由必维分类的简单而坚固的船舶在设计和布局方面受到了特别关注。 她简单实用的住宿环境为短途旅客的运输提供了最高的效率，同时确保旅客的舒适性和安全性。 ...
Alumarine Shipyard
长度: 12 m
乘客人数: 15 unit - 20 unit
... Latitude 46 是一家法国造 船厂， 于 1987 年创建，目的是使用现代技术在经典设计上建造 20 英尺至 70 英尺的游艇和动力船。 由 Joubert 创建的安德烈亚莱系列动力船的船体制造，纬度 46 设计了出租车船。 出租车船是为客运在 充足您的豪华酒店创建的。 船的美丽 在于她的优雅，舒适和威望。 这个概念 和设计是从 30' 到 70' 定制为您的 利用, 岛际, 客运海滨长廊, 酒店和大陆或机场之间的联络, 参观, 以适应您的酒店的确切需求. ...
长度: 24 m
最大宽度: 9.6 m
吃水深度: 1.2 m
... ALUSAFE CAT 24是一个低水洗的客运双体船，它的船体阻力小，设计成熟。 这种设计的好处是低燃料成本和环境友好的操作。 Alusafe Cat 24是一艘多功能船，可以安装固定螺距螺旋桨、水刀、IPS和CP螺旋桨。双引擎安装和独立的油箱提供了充分的冗余，提高了安全性和可靠性。作为一个选项，该船可提供高发动机输出，最高速度为30节。 船体、主甲板和上层建筑是由海洋等级的铝建造的。正常船员人数为3人。乘客人数最多为147人，每个人都坐在主甲板休息室的飞机式座位上。顶层甲板可以容纳所有的乘客，让他们叹为观止。 该船的总燃料容量为2000升，（2 ...
Maritime Partner AS
长度: 22 m
乘客人数: 210 unit
长度: 22 m
发动机功率: 330 kW - 667 kW
巡航速度: 15 kt - 34 kt
... 澳大利亚黄金海岸船舶公司可以为商业海运业和船厂提供预切割合金套件和设计服务。 我们有许多设计可供选择，长度在5米至50米之间，适用于客船、近海多功能船和巡逻船。我们在商业海运方面的经验使我们能够向您展示符合您要求的正确设计，或者我们可以为您轻松地定制一个新设计。 套装是预先切割好的，扁平包装，并运送到你所选择的船厂和国家。我们可以从澳大利亚或美国进行切割。 我们的采购服务可以为船厂节省为你的下一个项目采购部件的时间和费用。我们在全球范围内拥有大量的船舶供应商，他们可以直接向您供货，或者我们可以通过将采购管理外包给澳大利亚黄金海岸船舶公司，根据您的需求供货和发货。 我们的采购服务还包括技术解决方案，代表您与供应商寻找和谈判供应，并在考虑到环境可持续性的前提下，遵守等级规范要求。我们可以以有竞争力的固定价格为船厂持续工作，为船厂腾出人力。 经验丰富的 ...
Gold Coast Ships Australia
长度: 2.4 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.25 m
... 终极海滩出租船 - 100%电动 玻璃船-派对船-私人岛屿 用于轻松巡航或快速旋转 驾驶的乐趣 - 极具可操作性 可以在游乐园的任何水面上转动 完美的租赁业务或纯粹的乐趣 白天和晚上都可以赚钱 最多可容纳6人玩耍 独特而有吸引力 非常稳定 对乘客和游泳者安全 适合双人、朋友或家庭使用 你的个人旋转木马和玻璃船 无运营成本 没有活动的易碎部件 绿色产品 - 不影响环境 无声--没有任何噪音 保证微笑--为乘客和旁观者服务 ...
长度: 13.5 m
最大宽度: 3.49 m
吃水深度: 0.45 m
... 这是一艘非常舒适的船，排水量大，配有上层甲板。该船专为机构客户（如导游、市政当局、酒店或寄宿家庭）的商业用途而设计。乘客可以使用三层甲板，有一个包括储藏区在内的吧台，一个带船用厕所的浴室，以及舒适的软垫沙发和独立的桌子。这艘小船每年可以航行 8 个月，这要归功于其创新的船壁结构、窗框和固定窗，它们确保了完美的隔热性能。在此模型的基础上，您可以建造一艘舒适的游艇，配有两间卧室和一个大厨房。该船型可在任何建造阶段提供。通过选择额外配件和饰面材料，我们可以满足最挑剔客户的期望。 - ...
Waterbus S.C.
长度: 11.99 m
最大宽度: 4.5 m
重量: 10 t
... 重新定义城市水上交通。我们创新的 P-12 是世界上第一艘高速远程电动穿梭船。 P-12 有几种不同的总体布局，适合不同的使用情况。穿梭、旅行和商务。 电动水翼渡船 从纽约到斯德哥尔摩，全球大都市的交通拥堵问题日益严重。与此同时，由于传统船舶产生的尾气、污染和高昂的里程成本，我们的水道大多无法用于高速运输。 Candela P-12 电动水上快艇从目的地到目的地的速度为每小时 30 英里，静音飞行，没有尾流，每乘客英里的成本仅为传统柴油渡轮的 10%，它正在释放我们水道的真正潜力。 P-12 ...
长度: 18.25 m
最大宽度: 4.76 m
吃水深度: 1 m
... ARES 60 VIP是一艘豪华、舒适和实用的VIP巡洋舰，为短途VIP乘客运输和沿海水域的礼宾任务而设计和建造。深V型单体船和大面积的平坦甲板，以其非凡的性能和稳定性提供了充足的乘客沙龙。 *1关 - ARES 60 VIP是为卡塔尔交通部设计和建造的。 ...
ARES Shipyard
长度: 24.25 m
最大宽度: 9 m
巡航速度: 28 kt
Oma Baatbyggeri AS
长度: 15 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 1,150 ch
... 图纸 Mer et design工程办公室 船名 GINA The One 可能性 2 x 400 Cv in 2 x 600 Cv ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
长度: 72'08"
最大宽度: 24'07"
吃水深度: 4'06"
... All American Marine, Inc. (AAM)和船东SWITCH Maritime (SWITCH)很高兴地宣布Sea Change，这是一艘70英尺、75人的零排放、以氢燃料电池为动力的电驱动渡船，将在加州湾区运营。这将是美国第一艘氢燃料电池船，代表着美国海运业向可持续发展的未来过渡的一个不朽的步骤。该渡轮的开发和建造是为了展示零排放的氢燃料电池海洋技术的商业化途径。虽然仍在与美国海岸警卫队合作，为海上船只的氢燃料系统申请许可，但已完成的渡轮将为商业和监管界展示这种零碳船舶推进技术的可行性。 该项目由SWITCH的私人资本资助，SWITCH是一个影响力投资平台，建立了第一支完全由零碳船舶组成的船队，以加速美国海运业的去碳化和能源转型。 ...
All American Marine
长度: 32'00"
最大宽度: 12'00"
发动机功率: 300 ch
... 3212-CTC PaxCat提供快速和有效的运输，由双I/O驱动，行驶平稳。一个完整的环绕式船舱与左、右两边的登机门相结合，使乘客能够安全地从船头到船尾进入。加热的船舱、可从外部进入的头部和12个独立的乘客座位确保了舒适性，而向前看的窗户提供了一个宽敞的感觉和良好的视野。 ...
Armstrong Marine
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