紧凑型座椅

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驾驶椅
驾驶椅
48.410 series

总宽度: 497 mm
座位宽度: 389 mm
座位高度: 550 mm

赛马式座椅
赛马式座椅
Compact

座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm

... 乌尔曼紧凑型骑师座椅专为保护高速飞行器上的船员和乘客免受伤害而设计。该座椅可优化身体姿势,而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击过程中承受较大的冲击力。 与同类产品 Biscaya 和 Patrol 相比,Compact 座椅的靠背更低,鞍座两侧更短,可在跨坐姿势下提供横向支撑。更低、更窄的座椅设计可在有限的空间内安装,并提供极佳的舒适性和支撑性。为了进一步改善座椅几何形状,Compact 座椅还包括一个碳纤维制造的顶部把手,为站立或坐在座椅后面的乘客提供支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 附件 乌尔曼紧凑型骑师座椅有三种不同的底座可供选择,也可提供不带底座的定制底座。可选配件包括可调阻尼器、脚踏板、扶手、侧支撑、前座把手、黑色 ...

驾驶椅
驾驶椅
Sisu

座位高度: 750 mm

驾驶椅
驾驶椅
2000

总宽度: 574 mm
座位高度: 432 mm
总深度: 572 mm

... Shoxs 2000 是 Shoxs 最初设计的减震舵手座椅之一,是美国巡逻艇舰队的主力产品,在全球安装了 6000 多套,而且还在不断增加。 Shoxs 2000 专门用于美国海岸警卫队的小型应急船(500 多艘),十多年来一直保护着操作这些船只的水手,减少了伤害,延长了职业生涯。大多数 SHOXS 2000 至今仍在使用。 许多 Shoxs 2000 座椅都是为那些只想在自己的船上使用最好的装备,并追求更高水平的质量、安全性和性能的休闲驾驶员而设计的。典型的应用包括舵手、导航员、船员和乘客(乘客)座椅。 Shoxs ...

斗形座座椅
斗形座座椅
8100

最大高度: 1,297 mm
总宽度: 514 mm
总深度: 749 mm

... Shoxs 8100 可安装在任何横向或纵向舱壁上,在没有减震座椅的情况下,可在海上提供符合人体工程学的、舒适的、安全的人员运输。 收起时重量轻,结构紧凑。采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 自动收起座椅底座选件具有可翻转的座椅盘,可在无人时创造额外的甲板空间。乘员舒适度选项包括膝部安全带、座椅下储物柜和水瓶架。SHOXS 8100 可用作炮手座椅。 Shoxs 座椅采用透明硬涂层阳极氧化铝部件,使座椅框架能够抵御腐蚀和紫外线等环境因素。因此,原铝可能会有轻微的颜色变化。我们提供黑色阳极氧化作为可选项(受最低数量要求和较长的交货时间限制。) 选项 2 ...

客运船用座椅
客运船用座椅
CAPRI 4350

... 座椅由铝制成。泡沫塑料符合人体工程学原理,使用舒适。靠背后壁的形状... ...

驾驶椅
驾驶椅
Dragon

... 符合人体工程学原理的船长椅,配有一体式头枕。该座椅专为标准船长椅空间有限的船舱而设计。其动感的设计确保了完全符合人体工学的支撑和舒适的坐姿,静态座椅可单独调节,以适应狭小的工作空间。 特点 可调式 160 毫米铝制底座(标准) 可调节脚踏板 360° 旋转装置 座椅纵向调节 座椅倾斜度调节 座椅滑动调节 可调节扶手,可完全折叠 腰部调节 可调节头枕 标准内饰:人造革 可调节头枕 可选装备 可定制徽标 内饰:皮革、织物或多种材料组合 根据客户的个人喜好定制椅垫 其他配件 安装在地板上的机械或电动导轨 不同高度的可调节铝制底座 ...

赛马式座椅
赛马式座椅
S2J Low Back

基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
重量: 22 kg

... S2J 低靠背骑师座椅是市场上最轻的紧凑型骑师座椅。非常适合空间有限而又不能牺牲性能的情况。低靠背非常适合狭小的空间和需要背包的乘员。 它的标准配置是顶部抓手,供坐在后面的乘客使用。 与所有 S2J 座椅系列一样,S2J 低靠背骑师座椅符合人体工程学原理,可优化身体姿势,防止受伤。 标准规格: 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节,自动补偿体重指数 MITIGATORTM - ...规格减震泡沫(可选) 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢(316)和玻璃钢制造 Toughtec ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
赛马式座椅
赛马式座椅
S2J Wide

座位高度: 1,150 mm - 1,200 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm

... S2J 宽型骑师座椅是目前最舒适的高性能骑师座椅。其超宽的座椅底座带有额外的缓冲装置:座椅前部仍有狭窄的鞍座部分;它已被证明是在苛刻条件下长时间在海上工作的操作员的理想选择。它是普通骑师座椅和舵手座椅之间的完美折衷,让乘坐者能够放松地坐下来,尤其是在安装了可选的侧支撑翼之后,或者采取更加活跃的跨骑姿势。 它是要求最苛刻的...和海岸巡逻操作员的首选座椅,这些操作员需要长时间在海上工作,在近海动力艇比赛中也取得了巨大成功。 座椅规格: 超宽设计,提供最舒适的骑师座椅 150 ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
船用座椅
船用座椅
Flip-up

... Scot Seat提供一系列舱壁安装或甲板安装的翻转式座椅,适用于所有类型的船只,包括高压氧舱和救生艇。座椅可以根据要求用钢或不锈钢制造,并有紧凑或舒适的软垫选择。也可选择减震的翻转式座椅。 ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
驾驶椅
驾驶椅
CH-T1LS

座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm

... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系,有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色,许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅,因为它有多种颜色和调整方式,使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机":完美的人体工程学设计,高减震性能,实用/紧凑设计,高度调节,可选CORDURA面料,折叠式脚垫,44.5Kg,铝制结构,高精度折叠系统,OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节(±6.5厘米)。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态,实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...

赛马式座椅
赛马式座椅
J-TM

重量: 36 kg

... Jockey J-TM(顶部安装)座椅可保护高速飞行器的机组人员和乘客免受伤害,它是专为以下情况设计的: 1.需要额外的存储空间。 2.由于乘客较多,需要安排多个座位。 3.空间有限。 该型号被认为是...、专业或极限运动船只等重型用途的理想选择。 特点 - 顶部安装。 - 人体工学设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 优质坐垫材料。 - 超细接缝/缝合技术。 - 高质量的表面处理。 - 多种颜色可供选择。 - 定制解决方案。 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - ...

操舵座椅
操舵座椅
Jockey-S MIL

最大高度: 1,202 mm
基底长度: 711 mm
基底宽度: 257 mm

... Jockey-S Ver. Mil 座椅专为保护高速飞行器的机组人员和乘客免受伤害而设计。 该型号("S "代表 "短")专为驾驶员/副驾驶员和有限空间而设计,鞍座设计紧凑/较短。 悬挂系统由 Ohlins 提供支持,Ohlins 是全球赛车运动的领导者,以其对创新的热情和最先进的技术而闻名于世。 带有自动调节回弹系统的避震器的完美品质与低摩擦接头相结合,使该悬挂系统跻身同类产品的领先行列。 每个细节都经过精心设计,以提高产品的可靠性和使用寿命,主要结构由船用铝合金制成。 特点 专为驾驶员/副驾驶员和有限空间设计,鞍座设计紧凑/较短。 高靠背,提供最大的舒适度和支撑。 鞍座两侧较长,可为跨坐姿势提供最佳侧向支撑。 为后面的乘客提供水平把手支撑。 Ohlins ...

驾驶椅
驾驶椅
100

座位高度: 70 cm

... Norsap 100 骑师座椅宽敞的设计让您体验无与伦比的便利 - 安装简便、尺寸小巧 为 RIB 和快艇精心设计。其精心设计可在高性能船只上保护船员和乘客免受伤害。动态悬挂技术从根本上减少了冲击和振动带来的影响,从而减轻了疲劳和身体伤害。这种轻型座椅可提高加速度、机动性和速度,同时还非常环保。 抵御风雨 Norsap 100 骑师座垫由优质防水帆布材料制成,非常适合航海使用。它能提供出色的防风保护。 所有钢制部件均由非腐蚀性双相钢制成。 铝制部件经过 C5 ...

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NorSap AS
驾驶椅
驾驶椅
PREMIUM

... 动力艇座椅系统必须满足特殊要求。 必须最大限度地减少振动,以便在快速行驶时吸收坚硬的震动,以确保驾驶员坐在尽可能符合人体工程学和健康的方式而不会感到疲倦。 Premium 以有吸引力的价格提供最大的舒适度! 规格: 独立靠背角度调节:从-5° 到 + 20° 可调倾斜 2.5 个增量。 可单独选择设计。 作为标准配备 2 个浮雕,6 种基本颜色。 酒店可应要求提供其他颜色组合。 作为选择,座椅还提供配件,如扶手、头枕和腰带。 表面经过严格测试。 ...

赛马式座椅
赛马式座椅
J75

最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm

... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置,优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸,可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间,可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度,座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱(改装)。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...

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Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
赛马式座椅
赛马式座椅
SW-S2-2400-LP

座位高度: 771 mm
基底长度: 364 mm
基底宽度: 332 mm

... 该骑师座椅安装位置低、结构紧凑、重量轻,专为安装在座椅立管储物箱顶部而设计。它可前后滑动,高度可调,适合各种乘员。加拿大海岸警卫队的 7 米长搜救 RHIB 船队和英国...部近海突击艇都选择了这种座椅。 该座椅配备了 6 英寸(150 毫米)行程的 FOX FLOAT H20 定制调谐完全可调减震器。与 FOX Defense 共同开发,专为户外运动设计。 政府机构、执法和...船只、搜救应用 适用于机舱船、T 形顶应用和开放式 RHIBs 中度至重度海况和高速航行 ...

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Shockwave Seats
驾驶椅
驾驶椅
Cruz

座位高度: 710 mm
座位深度: 630 mm
基底长度: 540 mm

... Alioth S座椅的简洁线条变得更加紧凑:靠背高度降低,宽度增加。其结果是,座椅的舒适性和人体工程学相融合,为用户提供了实用性和功能性的愉快感觉。 座椅周围的自由空间使其能够在特殊环境中使用,侧面的缓冲物减少到最低限度,大大增加了飞行员的活动范围,清醒和基本的风格使其能够在任何船只环境中完美匹配。 特别设计的钢制外壳和不锈钢装置完成了一个多功能的座椅,采用皮革或乙烯基材料,适合任何顶级的舵手环境。 主要特点。 符合人体工程学 坚固 耐用 翻转式长枕 可定制的颜色 可定制的标志 ...

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