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座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm
... 乌尔曼紧凑型骑师座椅专为保护高速飞行器上的船员和乘客免受伤害而设计。该座椅可优化身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击过程中承受较大的冲击力。 与同类产品 Biscaya 和 Patrol 相比，Compact 座椅的靠背更低，鞍座两侧更短，可在跨坐姿势下提供横向支撑。更低、更窄的座椅设计可在有限的空间内安装，并提供极佳的舒适性和支撑性。为了进一步改善座椅几何形状，Compact 座椅还包括一个碳纤维制造的顶部把手，为站立或坐在座椅后面的乘客提供支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 附件 乌尔曼紧凑型骑师座椅有三种不同的底座可供选择，也可提供不带底座的定制底座。可选配件包括可调阻尼器、脚踏板、扶手、侧支撑、前座把手、黑色 ...
... 高速近海人员运输船和船员运输船的最佳座椅。 Ullman Atlantic 船员座椅旨在保护高性能船只上的船员和乘客免受伤害。 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿态。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程，并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋号船员座椅主要是为船舱船设计的，在需要时可以跨坐，在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调，并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫，具有最佳的舒适性和安全性。 ...
... 乌尔曼大西洋折叠式座椅旨在保护高性能船只的船员和乘客免受伤害。座椅的几何形状设计使乘客在处理静态和动态负载时拥有最佳的身体姿势。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程，并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋座椅主要是为船舱设计的，在需要时可以跨坐，在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调，并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫，具有最佳的舒适性和安全性。 标准座椅颜色为黑色，可订购多种颜色的内饰套装。 大西洋折叠式座椅特点 座椅的几何形状为处理静态和动态负载提供了最佳的身体姿势。 内置生理侧向支撑。 尤尔曼半主动渐进式减震系统。 双渐进式减震器由铝（5077）和不锈钢（316）制成。 阻尼器回弹和压缩设置可调，共 ...
座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm
... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系，有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色，许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅，因为它有多种颜色和调整方式，使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机"：完美的人体工程学设计，高减震性能，实用/紧凑设计，高度调节，可选CORDURA面料，折叠式脚垫，44.5Kg，铝制结构，高精度折叠系统，OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节（±6.5厘米）。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态，实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...
... "变色龙 "也是ERprobe新推出的悬挂式座椅，因为它有各种颜色的沙子，即使在最狭窄的船体空间也能适应。 基本特点 1.壁挂式 2.高度调节 3.折叠/展开 4.符合人体工程学的设计 5.设计用于户外或室内使用 6.高质量坐垫材料 7.防水缝制 8.额外的细缝/缝合技术 9.高质量的整理。 10.广泛的颜色范围 11.定制的解决方案 12.优化姿态，实现冲击保护和舒适。 13.Ohlins可调节渐进式减震器 14.任何部件都不使用腐蚀性材料 15.重量轻。 16.处理静态和动态负载。 17.头枕。 ...
... 织物 Silvertex ...ta 122-4001 分配 外观 刺绣 定制 脚踏板 翻转式 结构 玻璃纤维结构 ...
MK Seats GmbH
... UNDA REX B100 是一款先进的悬挂式桶形座椅，专为半专业和专业用途而设计。 符合人体工程学的异型桶式座椅可提供安全舒适的乘坐体验和身体侧向支撑。座椅可选配安全带。 B100 的悬挂装置以空气减震器为基础，可根据用户的喜好进行调整。气压、压缩和回弹均可单独调节。 B100 悬挂装置由航海级材料、AISI 316L 不锈钢和 EN AW 5083 铝合金制成。 座椅适用于室内和室外。 技术特点 100 毫米垂直减震行程 可调节减震器气压 可调节减震器回弹 可调节减震器压缩 机械装置由航海级 ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm
... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置，优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸，可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间，可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度，座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱（改装）。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,175, 1,180 mm
基底长度: 540 mm
基底宽度: 330 mm
... UNDA REX J100是一种先进的缓解座椅，专为乘客运输而设计。紧凑的设计允许密集的座椅放置，优化船上的可用空间。 J100纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸，可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间。 该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。 为了最大限度地提高乘客的舒适度，座椅海绵采用了解剖学形状。 可提供带或不带支架箱（改装）。 技术特点。 - 100毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 55 in
最低高度: 47 in
座位宽度: 23 in
... 我们在设计铂金舵手座椅时考虑到了其多功能性。铂金系列有许多不同的选项可供选择，但基本型号都配备了可调节的靠背和上下翻转的扶手。 Pompanette 在设计白金系列舵手椅和长凳时，结合了世界顶级游艇设计师所要求的规格。铂金系列的多功能性源于我们的目标，即提供具有高科技创新功能、舒适性和欧式风格的独特实用的舵手座椅。铂金系列有许多不同的选项可供选择，但基本型号都配备了可调靠背、上下翻转扶手。 凭借其舒适性和造型的独特组合，铂金系列受到了造船界的广泛欢迎。从定制运动钓鱼艇的船桅到大型游艇的驾驶室，都可以看到它的身影。有 ...
... Norsap 800是一款完美而紧凑的船长椅，适用于较小的轮机舱和桥梁，同时不影响人体工程学设计和舒适性。 800系列有一个直径80毫米的柱子，有不同的高度。法兰盘式底座有六个安装点，可以安全地固定在甲板上。该椅子的设计是为了与甲板导轨相整合，以齐平或顶部安装的导轨形式交付。 座椅具有各种调节功能，以便在坐着的时候获得最佳的人体工程学位置。标准调整是靠背、座椅位置、高度和旋转。扶手和脚踏板都可以折叠起来。另一个可用的选项是腰部支撑。该椅子的标准配置是黑色皮革。 ...
... 动力艇座椅系统必须满足特殊要求。 必须最大限度地减少振动，以便在快速行驶时吸收坚硬的震动，以确保驾驶员坐在尽可能符合人体工程学和健康的方式而不会感到疲倦。 Premium 以有吸引力的价格提供最大的舒适度！ 规格： 独立靠背角度调节：从-5° 到 + 20° 可调倾斜 2.5 个增量。 可单独选择设计。 作为标准配备 2 个浮雕，6 种基本颜色。 酒店可应要求提供其他颜色组合。 作为选择，座椅还提供配件，如扶手、头枕和腰带。 表面经过严格测试。 ...
... Todd 船舶产品以设计和制造高质量工程 Helm 座椅和船舶产品而闻名于世，具有风格和耐用性，可承受恶劣海洋环境的严峻性。 托德继续他们的 “盐水强硬” 传统与新的巴哈马系列 “比米尼” 座椅. 这款符合人体工程学的轮廓设计座椅配有旋转臂和插入式翻转垫。 比米尼座椅有两种不同的时尚版本，（运动型通风靠背或优雅实心背）。 所有托德座椅和产品均享有 1 年有限保修。 产品尺寸：24 英寸外部宽度，21.5 英寸宽座椅底座，26.5 英寸深（支撑垫）26 英寸高 特性 非常适合所有类型的船只，船只或 船只，内部或外部轮廓高密度泡沫，在长途旅行中提供最大的舒适性。 ...
座位高度: 584 mm
基底长度: 576 mm
基底宽度: 364 mm
... SHOCKWAVE S5骑师座椅提供了一个集成的座椅框架，以尽量减少重量。 减震器的特点是可调节硬度和回弹率，适用于任何有效载荷和海洋条件。它配备了封闭式泡沫垫和重型织物，在极端的户外条件下设计得既舒适又耐用。这是我们最紧凑的解决方案之一，它是改装或定制的理想选择。 ...
座位高度: 500 mm
总深度: 640 mm
基底长度: 780 mm
... Ros Nautica品牌的独特标志，是众多舵手环境中的畅销品和常青树。靠背的基本风格和简单的运动使其成为任何情况下的理想解决方案。 多功能、符合人体工程学、独立，它代表了形式和内容的完美结合，能够适应或完成任何风格或建筑环境。 钢材、优质皮革或技术包装材料通过知识和能力的工艺混合在一起，能够激发出卓越的魅力，知道如何陪伴而不压倒，赞美而不扰乱。 主要特点。 优雅。 坚固和耐用。 创新的翻转机制，靠背可以折叠，而座椅可以缩回，允许站立时驾驶。 直立的驾驶位置。 可定制的颜色。 可定制的标志。 可能的集成滑块。 座位方向可能反转（反向模式）。 ...
Ros Industrie srl
... Release Marine可调式长枕头舵手是豪华舵手座椅的最新创新。 坚固的柚木扶手和独立的座椅允许单人、双人、三人和四人的座位安排。 波尔斯特式的座椅和可调节的扶手使任何尺寸的船体都有最大的通用性。 可调式扶手 为任何尺寸的船体提供最大的多功能性 带长枕的软垫座椅 具有简洁的线条，轮廓的表面，以及定制的软垫。 实心柚木梯背 ...的柚木，带有朝前的磁性坐垫 ...
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