不锈钢座椅

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驾驶椅
驾驶椅
MAXIMUS

座位宽度: 21, 20, 19 in

... Maximus Elite 舵手椅和 Elite Paragon 长椅采用最优质的陈年柚木手工制作而成,外观和手感都十分舒适奢华。柔软的柚木边缘和镜面抛光不锈钢使美利精英系列与众不同。有 1 人、2 人或 3 人座椅配置可供选择。 高光泽度柚木结构 坚固、美观、经过 UV 处理的柚木梯背、扶手和座板 ABYC 认证 专为恶劣的海洋环境设计并经过测试 高级船用软垫 带盲扣附件的可拆卸坐垫 易于维护 316L SS 五金件 美观、镜面抛光的 SS 支架 通过螺栓组装实现最大强度 座椅宽度选项 通过螺栓装配实现最大强度 精密旋转和锁定系统 4″ ...

驾驶椅
驾驶椅
Commander

座位宽度: 610 mm
座位高度: 715 mm
座位深度: 684 mm

... 我们推出了 "指挥官 "舵手座椅。 指挥官 "座椅采用高靠背和符合人体工程学的侧向支撑,坐上去非常舒适。 此外,这款尺寸较大的豪华座椅是大型游艇的理想之选! 指挥官 "采用 "翻转式 "方形设计,站立时也能舒适地驾驶。座椅采用免维护、防水、防紫外线的 Skai 仿皮革制成,非常适合航海使用。适用于 仅适用于带滑轨的基座。 供货时不带基座。使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁。 ...

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VETUS
驾驶椅
驾驶椅
CHDRIVECB

座位宽度: 520 mm
座位高度: 600 mm
座位深度: 640 mm

... 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜的姿势下驾驶。 说明 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜姿势下进行转向。扶手可以翻起,铰链由耐腐蚀的铝制成。不含底座。仅适用于带滑轨的基座。使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁并防止紫外线照射。 ...

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VETUS
驾驶椅
驾驶椅
Driver

座位宽度: 520 mm
座位高度: 600 mm
座位深度: 640 mm

... 运动型座椅,具有良好的侧向支撑,设计现代。 座椅采用免维护、防水、防紫外线的 Skai 仿皮革制成,非常适合航海使用。 仅适用于不带滑轨的底座。 供货时不带底座。 使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁。 ...

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VETUS
驾驶椅
驾驶椅

... 混合结构的可调节外壳,由钢和聚合物材料制成 黑色皮革/黑色、红色、灰色、蓝色、银色、米色dinamica装饰材料 4点式腰带系统的腰带导轨 坚固的软垫让船长对海浪有正确的感觉 强有力的肩部支撑可缓解肌肉紧张 明确的侧边支撑,使坐姿更加稳固,在船体翻滚时提供支撑 一体化的全软垫头枕提供最好的保护 靠背调整 与我们的空气悬挂系统相结合,该座椅是快速船艇上舒适座椅的最佳解决方案之一。 选项。 带有安装支架的4点式安全带 完整的皮革装饰 由客户提供内饰 ...

驾驶椅
驾驶椅
Atlantic Crew

... 高速近海人员运输船和船员运输船的最佳座椅。 Ullman Atlantic 船员座椅旨在保护高性能船只上的船员和乘客免受伤害。 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿态。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程,并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋号船员座椅主要是为船舱船设计的,在需要时可以跨坐,在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调,并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫,具有最佳的舒适性和安全性。 ...

驾驶椅
驾驶椅
Atlantic Fold Up

... 乌尔曼大西洋折叠式座椅旨在保护高性能船只的船员和乘客免受伤害。座椅的几何形状设计使乘客在处理静态和动态负载时拥有最佳的身体姿势。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程,并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋座椅主要是为船舱设计的,在需要时可以跨坐,在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调,并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫,具有最佳的舒适性和安全性。 标准座椅颜色为黑色,可订购多种颜色的内饰套装。 大西洋折叠式座椅特点 座椅的几何形状为处理静态和动态负载提供了最佳的身体姿势。 内置生理侧向支撑。 尤尔曼半主动渐进式减震系统。 双渐进式减震器由铝(5077)和不锈钢(316)制成。 阻尼器回弹和压缩设置可调,共 ...

驾驶椅
驾驶椅
500XL

最大高度: 55 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in

... STIDD 豪华海...上将座椅与我们的美国海岸警卫队和...座椅具有相同的传统,但采用豪华抛光铬和不锈钢装饰,是掌舵者或船舱顶部的航海奢华基准。 镀铬和不锈钢套件包括 镀铬底座、镀铬扶手轮毂、镀铬 折叠式脚踏板和不锈钢 Trigonal 夹具把手。 ...

驾驶椅
驾驶椅
316 L Stainless

... 斯蒂德的豪华型 316L不锈钢选项 用我们新的316L不锈钢选项来改变您的游艇体验。STIDD为我们最挑剔的超级游艇客户专门开发和生产的,STIDD很自豪地推出了316L不锈钢部件,在2022年我们的全线豪华座椅产品中都有。现在,您可以在未来几年内享受到316L不锈钢部件的卓越抗腐蚀品质和STIDD座椅的传奇般的舒适性。 STIDD抛光316L不锈钢组件包括。 -抛光316L不锈钢铸造臂毂 -抛光316L不锈钢脚踏板吊架和铸造脚板。 -抛光316L不锈钢座管、铸造底座和铸造甲板板 还包括。不锈钢三角调节手柄,不锈钢脚踏标志和亮光不锈钢标志徽章 ...

驾驶椅
驾驶椅
2191

... 渔船掌舵座管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接与增援。 我们的掌舵座 2291 的底座由上部 Ø90mm 管组成,可滑动在较低的 Ø95mm 管中;高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫和/或脚踏板。 快速接头套件可作为备件,用于固定甲板上的掌舵座;该套件不与掌舵座一起提供。 ...

舵手椅
舵手椅
2220

... 掌舵座在管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成的船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接的增援。 我们的掌舵座 2220 的底座由上部 Ø90mm 管组成,可滑动在较低的 Ø95mm 管中;高度可通过一个销和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫片,背部可用作下背部支撑。 ...

舵手椅
舵手椅
2221

... 掌舵座在管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成的船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø240mm 完全焊接的增援。 我们的掌舵座 2221 的底座由上部 Ø50mm 管组成,可滑动在较低的 Ø60mm 管中;高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫片,背部可用作下背部支撑。 ...

赛马式座椅
赛马式座椅
S2J Low Back

基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
重量: 22 kg

... S2J 低靠背骑师座椅是市场上最轻的紧凑型骑师座椅。非常适合空间有限而又不能牺牲性能的情况。低靠背非常适合狭小的空间和需要背包的乘员。 它的标准配置是顶部抓手,供坐在后面的乘客使用。 与所有 S2J 座椅系列一样,S2J 低靠背骑师座椅符合人体工程学原理,可优化身体姿势,防止受伤。 标准规格: 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节,自动补偿体重指数 MITIGATORTM - ...规格减震泡沫(可选) 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢(316)和玻璃钢制造 Toughtec ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
驾驶椅
驾驶椅
S2H

座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm

... S2H减震舵手座椅系列有多种变化,它有一个轻质的铝制座椅顶部,结合了S2减震机制的舵手座椅专用变体。 S2H座椅的设计符合人体工程学,可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势,使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅,因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择,包括接受船舶操作控制的扶手。 它们还可以提供定制的安装POD,并配有脚踏板,以适应特定的安装。 S2H座椅适用于开放式驾驶舱和封闭式驾驶室。 S2H减震舵手座椅系列有多种变化,其轻质铝制座椅顶部与舵手座椅专用的S2减震装置相结合。 S2H座椅的设计符合人体工程学,可以为第5至第95百分位的身体提供最佳的支撑,使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅,因为在任何时候,舒适和保护都是最重要的。 ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
驾驶椅
驾驶椅
SSH

... SSH 悬挂座椅系列采用线性阻尼系统,而不是 S2 减震座椅系列的渐进式半主动系统。SSH 悬挂式座椅专为最高速度较慢的大型船只而设计,与较小的高速船只相比,这些船只遇到的 G 力较小。 SSH 系列座椅设计为长途航行时最舒适、最安全的座椅,常用于近海船员转运船、近海风力发电厂辅助船以及近海...、警察和海岸警卫队巡逻船。 SSH 系列包括各种钢制、不锈钢制和铝制座椅,具体取决于需求。 聚氨酯模压座椅和靠背泡沫 3 点惯性卷轴式膝部安全带,必要时还可配备斜向安全带 固定或可调头枕 提供不同宽度的座椅 粉末涂层安装框架/安全储物箱 可使用乙烯基、布料、皮革或与制造商匹配的饰边进行装饰 可选附件 可调节头枕 可折叠和可调节扶手 膝部安全带(静态或惯性) 座椅乘员传感器 可调节腰部支撑 旋转座椅装置 MITIGATOR ...

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SCOT SEAT KPM MARINE
赛马式座椅
赛马式座椅
J-TM

重量: 36 kg

... Jockey J-TM(顶部安装)座椅可保护高速飞行器的机组人员和乘客免受伤害,它是专为以下情况设计的: 1.需要额外的存储空间。 2.由于乘客较多,需要安排多个座位。 3.空间有限。 该型号被认为是...、专业或极限运动船只等重型用途的理想选择。 特点 - 顶部安装。 - 人体工学设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 优质坐垫材料。 - 超细接缝/缝合技术。 - 高质量的表面处理。 - 多种颜色可供选择。 - 定制解决方案。 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - ...

赛艇座椅
赛艇座椅
Oarmaster

... OarMaster的底座是一个梯形框架,由两个法兰盘导轨连接而成。这些轨道是由我们自己的定制模具挤出的硬涂层阳极氧化6061铝形成的。融入结构形状的是辐射状的纵向轨道。这些轨道接受我们定制的螺丝加工的Delrin滑轮,安装在我们所有设备上的相同的不锈钢球轴承上。滑座上装有六个这样的轮子,采用我们经过时间考验的设计,即四个承重轮和两个固定轮。其结果是一个平稳、安静和毫不费力的旅程。 我们在梯子框架的尾部进一步建造了一个担架箱和锅。我们对6061铝板进行冲孔、成型和焊接,以产生一个简单、坚固和轻巧的单元。这种结构可以毫无畏惧地接受你的腿部驱动力和连接的索具所产生的扭矩。担架盘装有防滑垫,舒适的魔术师脚带,以及一个内置的脚跟夹。可选的塑料鞋跟杯可以简单地连接到预先打好的孔上。 索具是由1.25英寸外径的薄壁拉伸无缝6061铝管形成。我们对这种材料进行成型和焊接(认证),使其成为具有三角形几何形状的雪佛龙翼,为三磅重的组件带来了惊人的硬度。 桨叶锁是由玻璃纤维增强的尼龙铸成的,并包含一个可调节的锁门。锁具在我们自己的螺丝加工的不锈钢销上旋转。 ...

客船用座椅
客船用座椅
PARO KL

... PARO KL -可折叠座椅 -由金属/不锈钢制成 -专为户外使用-提供 1,2,3,4,5 和 6 座座模块 -多种颜色 -舒适的座椅舒适与现代设计相结合 -座椅和靠背采用织物软垫, 乙烯基或真皮 ...

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Gerpol Sitzsysteme GmbH
驾驶椅
驾驶椅
SIENA HELM I

... 描述: 锡耶纳我提供了一个 ¾ 背与合并头休息。 手臂平行向后折叠,便于取用。 它倾斜 12 度与锁定,可以移动 FWD 和 AFT 的各种增量锁。 脚踏设有一个坚实的柚木底座,由不锈钢包围,它被设计成折叠本身。 它在气体基座上旋转 360 度,从最低点起行驶 200 毫米,并且可以锁定。 整个结构由 316 不锈钢和铝制成。 椅子可以安装有手动或电动滑梯的柜子。 椅子适合轿车或飞桥 ...

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M Melfi Designs Pty Ltd
赛马式座椅
赛马式座椅
J75

最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm

... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置,优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸,可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间,可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度,座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱(改装)。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...

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Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
驾驶椅
驾驶椅
TRADEWINDS

座位高度: 685 mm
基底长度: 581 mm
基底宽度: 589 mm

... 我们的2系列室内和室外使用,有14个型号,包括一系列的功能。全铝结构 ● UV纹理粉末涂层 ● 超强皮革座椅材料 ● 双正锁式椅背调节器 ● 多位置扶手 ● Llebroc的AquaFlex减震系统,提供了以前船舶座椅所没有的舒适度和安全性 ● 3年保修。 ...

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Llebroc Industries
驾驶椅
驾驶椅
45629

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Tempress
驾驶椅
驾驶椅
HA1 / HA2 Series "Deluxe"

... 不锈钢/船用乙烯基材料 Taco Marine 是公认的优质工程船用椅供应商,其工艺和款式一目了然。Taco Marine 的座椅由坚固、耐腐蚀的材料制成,并提供 3 年质保。航海级不锈钢、阳极氧化铝合金和注塑树脂可确保在阳光和盐水等恶劣环境中得到持久保护。 特点和优点 适用于 25 英尺至 50 英尺的船只 "豪华型 "包括可调节扶手和长枕(23 英寸椅子除外) 经过抗微生物和紫外线稳定剂处理的优质航海级乙烯基织物 长毛绒泡沫衬垫提供持久支撑 ...

客船用座椅
客船用座椅
LGZY-07

... 该座椅建议用于要求严格的海洋环境。坚硬耐磨的座椅外壳经过模压成型,达到最佳的舒适度。强化的不锈钢材质保证了产品的长寿命和易于维护。 选项 - 扶手 - 救生衣袋/托盘 - 安全带 ...

驾驶椅
驾驶椅
66-BOL-01

最大高度: 950 mm
总宽度: 600 mm
总深度: 600 mm

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INOX MARINE INNOVATION
驾驶椅
驾驶椅
PALMA

座位高度: 810 mm - 990 mm
基底长度: 640 mm
基底宽度: 580 mm

... 带折叠靠背和扶手的旋转式座椅,可手动调节。它被安装在一个不锈钢空气弹簧基座上。包括滑动系统。 客户的颜色。 ...

驾驶椅
驾驶椅
Alioth S

座位高度: 800 mm
总深度: 630 mm
基底长度: 450 mm

... Alcor座椅的外壳经过软垫处理,形成了一个优雅而简单的座椅。我们现在有了一个带有优雅气息的软垫桶形座椅,可以插入更多的传统环境中。 不锈钢翻转式长枕装置提供了一个著名的多功能产品,可以用皮革或乙烯基包裹,适用于任何舵手环境。 主要特点。 减少了宽度。 不锈钢框架。 坚固耐用的PEHD主体。 翻转式长椅。 可定制的材料和颜色。 可定制的标志。 可选的集成式按钮操作滑块。 ...

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