浮桥缓冲器

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系泊缓冲器
系泊缓冲器

... 天然橡胶减震器 由2个316不锈钢插件组成,包括1个旋转装置和一个迪尼玛安全芯。 吸收的能量:12000焦耳 尺寸。50厘米至3米 重量:2.5公斤/米(不包括插片) 质量 我们的橡胶先前已在其最大工作值下进行了测试,在这些测试中,能量曲线被记录并分配给相应的橡胶。 安全性 迪尼玛核心确保最大拉伸度为橡胶初始长度的4倍。在发生暴风雨或强大的牵引力的情况下,所做的努力将由©Dyneema核心来承担。 一个可适应现有设备的系统 环境保护:在海床上没有摩擦 制造、安装和运输的生态影响低 减少摆动半径 减少维护、安装和拆除成本 吸收的能量多30至100倍 严格的质量控制 减少震荡 TEMANO系泊线是自洁的,而且操作起来很轻。这特别意味着维护工作可以由潜水员进行,从而减少 维修费用。建议每5年更换一次。 ...

船用缓冲器
船用缓冲器

断裂载荷: 1,200 kg
长度: 100 cm
宽度: 60 mm

... 天然橡胶减震器 由316不锈钢旋转插件和一个聚酯保护层组成。 吸收的能量:7500焦耳 尺寸:50厘米至100厘米 重量:1,25公斤至2,5公斤 ...

系泊缓冲器
系泊缓冲器
806-0019PLUS

... Master Mooring Junior "Douglas Marine" 减震器 DOUGLAS MARINE的弹簧会在你的船停靠时减弱冲击力。 这种停泊减震器将保护你的船和你的绳索。 这种弹簧有不同的直径和长度可供选择。 -不需要链节 -消音器 -不锈钢HR 17/4PH -可与系泊带完美匹配。 适用于17-20吨的船只 工作负荷 7000公斤 弹性750公斤 断裂负荷20000公斤 尺寸8.5 x 42厘米 重量2.4公斤 ...

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Sea Tech and Fun - Spade
系泊缓冲器
系泊缓冲器
806-0020

... 停泊装置模型Master Mooring 20 "Douglas Marine 用于20至45吨船只的系泊减震器。整个系列的高阻力减震器用于40米以下的船只,是多年研究、测试和经验的结果。 由于采用了不同硬度的弹性体,道格拉斯船用设备保证了减震器的渐进式作用。我们已经能够获得最小的尺寸和重量,与市场上同等的航海减震器相比,减少了1/4,这是因为使用了诸如HR不锈钢和特殊的弹性体,其性能范围从-40度到+120度,在冲程结束时(最大压缩时)的阻力超过400.000次。 -在冲程结束时,你不需要链条或安全装置。 -在完全没有噪音的情况下工作,没有摩擦部件。 适用于20至25吨的船只 断裂载荷27000公斤 冲程90毫米 弹性容量1400公斤 ...

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Sea Tech and Fun - Spade
系泊缓冲器
系泊缓冲器
806-011DC

... 卡丹系统,由于在不锈钢球体上的旋转,带有一个铰接头,使弹簧在任何牵引角度下都能发挥其最佳作用。 船只运动时施加的牵引力,并防止其因扭转而断裂。 它已经配备了合适的脚镣,以实现完美的安装。 船长:11米 直径8毫米的弹簧线 阿莫尔兹。力量120公斤 断裂负荷2500公斤 尺寸(A x H)/重量 7,5 x 38 cm kg 我们还为您推荐型号:806-014DC / 806-016DC ...

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系泊缓冲器
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M2

... 我们的减震器系统用于悬浮码头的 M2 / M3 锚固,为浮码头提供了适当的弹性,大大增强了悬链曲线所构建的锚固系统的耐力和阻力。 它们通过释放移动码头动能,从而保护整个结构,避免剧烈的猛烈的猛烈。 M@@ 2 / M3 系泊减震器可用于大型游艇。 该系统由两个或三个奈雷德系泊弹簧鳕鱼组装。126 由 AISI 316 不锈钢板,螺母和螺纹棒在 AISI 316 不锈钢拧紧。 ...

系泊缓冲器
系泊缓冲器
Master Mooring - 45

... Master Mooring 45适用于150至350吨的浮桥和超级游艇。 它有3种不同的型号,分别为2、4或5种弹性材料。 唯一能够支持非常高的负载。 这是由其非常高的技术部件组成的。 - 硬件采用不锈钢AISI 316和不锈钢HR(17/4/PH*)。 抗力为120-140公斤(平方毫米)。 - 压缩塞子采用尼龙U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能(-40°C / 120°C),使用寿命为 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比,尺寸和重量减少了1/4。 ...

系泊缓冲器
系泊缓冲器
Master Mooring 50

... Master Mooring 50适用于150至900吨的浮桥和超级游艇。 唯一能够支持非常高的负载。 这是因为它的技术含量非常高,如。 - 硬件采用AISI 316不锈钢和HR不锈钢(17/4/PH*)。 抗压能力为120-140公斤(平方毫米)。 - 压缩塞子由尼龙制成,有U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能(-40°C / 120°C),使用寿命为30年。 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比,尺寸和重量减少了1/4。 ...

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系泊缓冲器
SuperFlex®

... SuperFlex® 浮桥系泊系统产品符合 ISO 9001-2000 标准并通过 ABS、CCS、CNAS。 上海交通大学工程力学实验中心. 北京清华大学土木工程系,美国得克萨斯州 A & M Uriversity 海洋工程实验室测试。2007 年由香港国际机场管理局及英国海洋科技有限公司审核。 浮桥的房子与超弹性系泊系统。 Superflex 设计系泊系统在浮动装置上,考虑四维(包括冲击力时间系数),它是 多于一个矢量力的飓风湍流螺旋力,它累积不同时间的 相对力是非常复杂的,类似于累积核 ...

系泊缓冲器
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SEADAMP FX

... seadamp fx是任何浮动体的智能锚定装置。 Seadamp FX是一种创新的机电一体化锚固系统,适用于大型浮动体,如浮桥和防波堤。 它的一些主要特点是。 - 确保浮动体的高稳定性。 - 从波浪引起的运动中回收绿色能源。 - 通过集成的智能物联网连接,实现对能源生产(许多Seadamp FX相互连接)和整个港口的能源消耗的管理和优化。 Seadamp FX结合了渐进式弹性元件、带有移动插头元件的液压活塞和旋转中的交替线性运动的转换系统,该系统移动内部发电机,为每个设备生产绿色能源>kW。 集成的物联网系统可以提供。 - ...

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SA series

... 减震器系列是专门为海上平台设计的,由钢和高模量橡胶组合而成,可以吸收来自多个方向的载荷。 "DIPTI "SA系列减震器是专门为海上平台设计的,采用钢和高模量橡胶组合制造,以吸收来自多个方向的载荷。精密制造的同心管在受控的加热冷却循环下,通过高压压模工艺与橡胶粘合在一起,从而成为海上结构的多功能能量吸收元件。"DIPTI "减震器可以吸收压缩和扭转的能量。它对轴向负荷和弯曲都有极好的抵抗力。高张力的橡胶化合物确保了良好的机械强度和出色的弹性。它们适用于海洋环境,在极端气候条件下表现良好。特殊的复合物设计提供了出色的抗臭氧老化、紫外线和海水的能力。通常与偏心橡胶环钢制接触柱结合使用,以吸收平台上非常高的潮汐变化的停泊能量。它以各种可以想象的方式吸收和消散能量,防止对结构的破坏。一个独特的入坞保护系统由2个减震器组成,当移动的船舶接近坞壁/入口通道或船舶前来干船坞时,它可以保护结构。可以根据具体要求提供定制的船坞入口保护系统的设计。"DIPTI ...

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