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... 在SYM Naval，我们自主研发了名为“Blue Propulsion”的电气化系统。这一100%纯电动推进系统可实现完全零排放运行。 该系统被视为海洋以及港口、沿海地区等其他环境敏感区域的理想解决方案。这套100%纯电动推进系统可实现完全零排放运行，被视为海洋以及港口、沿海地区等其他环境敏感区域的理想解决方案。由于具有诸多优势，磷酸铁锂（LFP）电池在海事领域被视为领先的解决方案。尽管其能量密度低于其他技术，但这些电池因其更长的使用寿命、更低的成本、更强的耐用性以及更高的安全性而受到海事行业的青睐，尤其在热稳定性方面表现突出，并消除了自燃风险。 · ...
... 海神设计和制造定制设计的船尾齿轮和舵装置。 我们不仅适用于标准船舶和没有标准解决方案的船舶。 我们还为需要船舶特殊特性或需要使用特殊装置的船舶设计系统。 你能期待波塞冬和什么是可能的： 每个组件设计在 3-D（Solid Edge） 轴和舵系统， 由任何分类社会的标准设计在每个类型和材料提供 扭转振动计算，轴向旋转 总安装 设备 检查安装的安装和正确对齐。 整个设计和制造都是与客户、造船厂和设计师密切合作完成的。 ...
... Cariboni 为 Wally 设计了一个新的机动和应急系统，用于大型巡航游艇，其基础是使用两个推进器，这两个推进器运行在紧急情况下和机动的情况下。 这个系统是首次由沃利 105 '“纳里达”。 可伸缩式和隧道式弓/船尾推进器适用于各种尺寸的船只。 ...
功率: 5 kW - 265 kW
... 永磁电机设计用于为您的船只提供绿色、清洁、平稳和强大的推进力。 范围为5kW，最大为265kW Blue Marlin Electric Inboard是一款永磁电机，旨在为您的船只提供绿色、清洁、平稳和强大的推进力。 Blue Marlin是一个创新的荷兰产品，因为它是在荷兰设计和组装的，范围从5kW到最大265kW。由于采用了液体冷却，设计非常紧凑和坚固，因此确保了使用寿命长。蓝马林 "随时准备在最大功率输出下连续运行。 可定制以适应船舶的设计规格 Blue Marlin可以根据船舶的设计规格进行定制。为了确保正确和有效地使用整个推进系统，Blue ...